光陽工業：年銷量30萬輛，創19連霸佳績|光陽工業

2018年國內機車市場雖然受到一些影響，但龍頭光陽仍以超過30萬輛的銷售量，創下19連霸的佳績，累積銷量突破500萬輛。雖然整體市場比2017年下滑了15%，但12月份的銷售量達到9.12萬輛，是全年最高峰。由於機車汰舊換新貨物稅補貼實施進入第四年，預計2019年政策效益將逐漸減弱，市場規模可能比2018年下滑1成。面對這樣的形勢，光陽和三陽等機車廠商不斷推陳出新，力圖在競爭激烈的市場中穩住腳跟。

光陽工業為了達成20連霸目標，加速新款電動車的問世，並同時推廣燃油機車。2019年，光陽的市占目標設定在23%以上，較2018年增加3個百分點，希望與山葉黃金交叉，衝向市場前兩強。為了刺激購買氣氛，三大機車廠在12月加大了促銷力度，針對入門款機車推出破盤價，有效帶動了銷售。

根據監理所的資料，2018年12月國內機車新領牌總數為9.12萬輛，較11月增加46.1%，創下全年單月銷量最高紀錄。光陽的GP125在12月的領牌數量達到1.2萬輛，成為單月和年度銷量最高的車款。由於新年度機車強制加裝ABS的規定，市場預計價格將大漲，這也刺激了消費者提前購車。

展望未來，光陽和三陽等機車廠商面臨著多方面的挑戰。一方面，老舊機車的汰換需求可能減少，另一方面，汰舊換新補貼政策的效益將逐漸減弱。在這樣的情況下，廠商們需要不斷創新，提供更多優質產品，以應對市場變化。