國票期貨專業服務，航運市場看俏解析|國票期貨經紀

台灣長榮航空（2618）最新公布的貨運單位收益數據顯示，自2024年4月起，該公司已經連續七個月實現正成長。這一成長動力主要來自於AI相關產品和電商物流的帶動。儘管在2025年第1季度，由於農曆年效應可能導致運價小幅下滑，但整體來看，航空貨運運價仍具有穩定的支撐力。

面對未來，長榮航空展開了全面的航網擴張計劃。在亞洲市場，公司將於2025年第1季度增加曼谷航線的班次，並特別針對日本大阪世博會新增桃園至神戶的航線，每周二至周四各一班次，以滿足增長的需求。在歐洲市場，長榮航空計劃在2025年上半年與波蘭航空聯營，開設台北至華沙的航線，以強化跨歐洲航網的聯運能力。而在北美市場，除了持續增加現有航線的班次外，還計劃於2025年11月新增飛往德州達拉斯的航線，每周一班。德州作為北美第九個航點，對於長榮航空來說具有極高的策略價值，這是因為矽谷廠商近年來大量遷往德州，帶來頻繁的商務需求，而達拉斯也作為美國內陸與中南美洲的重要樞紐。

技術分析方面，長榮航空的期貨自12月初起量能顯著放大，開啟了新的漲勢。雖然在12月中旬有所回調，但短中期均線持續上揚，顯示市場的多頭格局依然強勁。投資者可以考慮沿著短期均線進行偏多的布局。

綜合來看，長榮航空在航網擴張和貨運需求的支撐下，具有穩健的成長基礎。對於航空業的整體展望，市場普遍保持樂觀態度，這也得到了國票期貨的分析支持。