

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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光陽工業 | 2025/05/11 | 39.48 | 40 | 39.6 | 5,835,375,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
75195800 | 柯勝峯 | 48 | 48 | 48 | 詳細報價連結 |
星期五
三陽工業領航電機車市場,競爭格局變革加速|光陽工業
台灣機車市場在2024年迎接新局面,各大機車廠商紛紛推出電動機車新車款,以應對減碳趨勢和市場變革。其中,光陽工業領先推出戰略車款,力圖奪回冠軍寶座;三陽機車則展現保守中求進取的策略,與中油合作推出電動車款;Gogoro則在跨界車款上發力,預計2024年銷量將重返成長軌道。
光陽工業積極布局電動機車市場,2023年領牌數量已達近1.22萬輛,銷量大增93%。為達成2024年油電雙料冠軍的目標,光陽計劃繼續推出新車款,並加強市場推廣。同時,光陽也積極布建全台Ionex據點,截至2024年已有368家據點。
三陽機車在電動機車市場上看似保守,但在2023年米蘭機車展上展出油電增程PE3概念車,並宣布與中油合作推出電動車款,預計2024年第二季量產上市。三陽此舉標誌著正式啟動新能源車布局,預計將對國內電動機車市場產生影響。
Gogoro在2023年領牌數量雖有年減逾12%,但全新二輪跨界休旅Gogoro CrossOver訂單已破千張,MUJI聯名車款訂單也突破萬張。預計2024年將持續加速交車,銷量重返成長軌道。
總結來說,台灣機車市場在2024年將呈現激烈競爭的局面,各大廠商都在積極布局電動機車市場,以把握未來市場的發展趨勢。
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