國泰世紀產物：機師罷工賠付條件解析|國泰世紀產物

近日，華航機師罷工事件再次引起社會關注。不過，這次罷工與兩年前的情況有所不同。由於「罷工」常被產險理賠列入「不保」項目，但「旅遊不便險」卻是各家產險必爭的項目。對於此次華航罷工事件，只要民眾在罷工宣布公告前已完成投保，並符合相關要件，仍可獲得理賠。 新光產險表示，若旅客在罷工前已完成投保，並從境外返回國內，且班機因罷工取消或轉機延誤達兩小時以上，可依約賠付保險金額的20％。若延誤時間達四小時以上，則賠付60％；達六小時以上，則賠付100％，最高理賠金額為8千元。但需要注意的是，這項理賠不包括自台灣本島出發且向航空公司完成報到手續前已確定之延誤、取消。 富邦產險則指出，若在罷工事件發生前已完成投保，並因罷工事件造成預定搭乘班機延誤或取消，且在賠償責任期間內改搭其他班機時間超過約定時數，富邦產險將依承保項目約定負賠償責任。但若罷工事件後才投保，則不在理賠範圍內。例如，若班機延誤達四小時以上、未滿六小時，可賠付定額5千元；若為六小時以上，則可選擇賠付定額5千元或實支實付最高2.5萬元。 國泰產險也宣布，目前已在旅程中的被保險人，若因罷工事件造成預定搭乘班機延誤四小時以上，或因班機取消改搭乘班機與原班機預定時間超過四小時，將依承保項目約定賠償。 安達產險旅行不便險也可理賠罷工事件。若民眾投保該公司旅行不便險，且航空公司罷工在理賠項目內，單次班機延誤滿四小時以上，即定額給付5千元。即使從國內出發也理賠，保險期間合計理賠上限是兩次共1萬元。 三井住友海上集團明台產物保險理賠本部副總經理魏長樟表示，各家產險理賠情形依條款規定不同。明台產險條款中並未將罷工事件列為除外不賠項目，保戶可備妥相關文件向明台產險申請旅程延誤費用或旅程更改費用保險金。 明台產險也強調，如果人在台灣，還未出關則不理賠，但若已出關並在候機室等且超過三小時則會理賠。至於罷工開始之後才購買的保險，與「旅程延誤」有關的費用損失則不賠，但「行李延誤費用」還是會照賠。