

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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能元科技 | 2025/05/04 | 議價 | 議價 | 議價 | 27,663,107,030 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16441469 | 張安平 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期四
能元科技:四款搶眼產品亮麗登場|能元科技
全球汽車產業今年上半年雖然還在低谷,但專家們對於下半年的情況相當樂觀,預計將迎來獲利增長的機會。在這波預期中,電動車電池供應鏈的兩大台灣企業——中橡(2104)和美琪瑪(4721)成為了市場關注的焦點。
根據專家分析,去年台灣汽車零組件廠的獲利普遍下滑,但與電動車和先進駕駛輔助系統相關的廠商表現則相對亮眼。中國大陸新能源車市場的強勁增長,以及車用半導體廠英飛凌對電動車相關業務的強調,都顯示了電動車和自動駕駛將是未來車市的亮點。
中橡的電子部門,由持股55%的能元科技經營,專門生產鋰電池芯。專家們預測,這個部門的獲利將在今、明年實現倍數成長,成為公司除了碳煙和生技部門之外的第三大獲利來源,甚至有望在明年超越碳煙部門。
雖然中橡去年第四季的獲利表現未達預期,但專家們相信,隨著碳煙和電子部門獲利的改善,今年第一季的獲利季增率可達八成以上。能元科技擴產後,月產能大幅提升至900萬顆,新產能主要集中於21700系列鋰電池,毛利率也優於舊產品,預計第二季獲利將再增長近二成。
美琪瑪作為全球PTA氧化觸媒領導廠,去年PTA氧化觸媒和電池材料營收占比分別為41%和59%。雖然日系客戶自製比例提高短期內對電池材料的需求有所減緩,但專家們預測,隨著下半年新產能的陸續開出,全球需求的推動將帶來訂單回流,維持公司營收的成長。
對於投資者來說,權證發行商建議,如果看好中長期走勢,可以考慮購買價內外15%以內、距到期日100天以上的相關認購權證,但要注意設定好停利和停損。
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