台灣光陽工業：電動機車電池減耗，減稅政策助力成長|光陽工業

台灣電動機車產業再迎新機遇！財政部南區國稅局於近期宣布，將為電動機車的圓筒型鋰電池製造業提供新的耗用標準，這一措施將對減輕企業稅負、促進產業發展產生積極影響。根據財政部的資料，2018年台灣電動車產值已達2,202億元，預計在減稅政策的推動下，2020年將成長至2,700億元，增長率達到20%。

此次國稅局對製造業原物料耗用標準的修正，是為了跟進科技進步、產業轉型及製造流程的變化。2019年，除了電池製造業外，還包括車身打造業、模具製造業、電力機械業及化學接著劑業等五業別。預計2020年2月前將公布正式標準，並於5月開始適用於企業申報營所稅。

電動機車產業與此次修正的五大產業別均有關聯，特別是在電池製造方面。過去，市場上主要使用方形鋰電池，而現在圓筒型鋰電池的加入，對於Gogoro、YAMAHA、三陽、光陽等廠牌來說，將可以享受新的損耗抵稅優惠。

除了稅負優惠，電動車產業還有三大潛力。首先，政府部門積極推動交通科技產業政策，預計未來十年內將投入約900億元預算，力圖帶動1,700億元的效益。其次，民間電動車產值持續成長，2019年總銷量年增107.44%，市占率達到18.68%的新高，預計2020年將突破20%。最後，共享交通服務業者的積極採購，如WeMo、iRent和Gogoro的GoShare，將為台灣電動機車市場帶來新的動能。

其中，光陽工業作為台灣電動機車市場的重要參與者，其電動機車的銷售量在2019年就達到了一定的規模。在這波政策支持與市場需求的雙重作用下，光陽工業未來發展前景可期。