星宇航空精準調整，航班減量保質升益|星宇航空

新冠肺炎持續肆虐，對航空業帶來巨大衝擊。近期，星宇航空公關長聶國維表示，由於政府防疫政策影響，航班載客率不斷下滑，為了保障機組員安全，星宇航空將於3月8日至4月30日暫停台北-檳城航線，僅剩越南峴港的每日一班航班。面對疫情，星宇航空如何應對？以下為詳細報導：

聶國維強調，星宇航空目前擁有三架小型機，受疫情影響相對較小。為了應對疫情，公司已在2月底順利完成增資，資本額從60億元增為83億元，資金充裕。此外，星宇航空原計劃於1月23日開航澳門，但由於疫情影響，其中兩班航班將停飛至5月31日，一班停飛至4月30日。桃園-峴港每日兩班航班也將減為一班，僅飛上午航班。原計劃於4月6日首航的菲律賓宿霧航線，則延至7月1日開航。

對於台北-檳城航線，聶國維表示，雖然馬來西亞未列為疫情管制國家，但由於國人對於搭飛機的意願降低，近幾日載客率已降至二成左右，市場需求低迷。因此，公司決定暫停此航線，待市場情況穩定後再做決定。

關於澳門疫情，聶國維表示，若澳門疫情獲得控制，可能隨時放寬旅遊警示。但即使澳門入境旅客須14天居家檢疫規定取消，由於約束時間較長，估計搭乘旅客仍會有限。

值得一提的是，星宇航空增資相當成功，20億元增資規劃中，開放一成給員工認股，結果募到23億資金，資本額提高到83億元。對於增資，董事長張國煒個人出資，沒有邀請外界或旅行業界參與。

為減少虧損，星宇航空在多航班停飛期間，安排課程讓員工接受在職訓練，並研究如何優化服務流程，加強公司官網系統功能。此外，公司還將提供機組員保證飛時薪資，並減少飛行獎金支出。

由於空中巴士公司產能不足，星宇航空後續新機交機延誤三至六個月，今年8月與年底才會交第四與第五架客機。這將為星宇航空應對疫情提供更寬裕的時間。