台灣銀行與土銀共獲航空業大單，金融龍頭分食最多貸款|台灣銀行

【台灣金融新聞】長榮、華航兩大航空公司為了應對疫情帶來的商業壓力，近日與各大銀行達成聯貸協議，以解決運營資金問題。其中，台灣銀行（台銀）與土地銀行（土銀）分別獲得百億元的大額貸款，成為此次航空業紓困貸款的主力銀行。台銀因作過渡融資的銀行，功勞最大，獲得100億元；土銀則獲得50億元，次之。此兩大國營銀行對航空業紓困的規模，目前為八大行庫前二大。 在這波航空業紓困貸款中，公股金融圈人士指出，雖然名為「紓困」聯貸，但由於交通部為信保基金注資45億元擔保，風險無虞，加上各大行庫都有「紓困」統計要拚業績，因此爭取參貸金額的競爭相當激烈。最終，參貸金額多寡由兩大航空公司親自決定。 長榮航空的200億元聯貸案中，台銀獲得100億元，土銀50億元，其他銀行則分別獲得10億元至5億元不等的金額。華航的200億元聯貸案則是台銀100億元，土銀30億元，其他銀行則分別獲得10億元至5億元不等的金額。 土銀能承作長榮百億元自貸，總經理謝娟娟功不可沒。謝娟娟在台銀工作期間，曾督導企金、授信部門，與長榮集團「長年對口」，累積深厚的互信。在這次兩大航空希望進行新增貸款時，土銀在經營高層的加持下，獲得大筆長榮航空的自貸機會，且取得的都是優質飛機擔保品。 對於航空業的營運周轉壓力，公股金融圈人士分析，人事費用、利息支出、租金是三大重要項目。特別是飛機租賃，即使停飛，利息費仍得照付，員工薪資、停機坪的停機、維護費用也不能省。此外，航空業近年來在市場上的發債非常多，利息費也必須照算照付，成為航空業的固定支出開銷及壓力。