

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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巧新科技工業 | 2025/05/08 | 議價 | 議價 | 議價 | 2,183,151,400元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
84980915 | 黃聰榮 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期一
巧新科技屏東廠:啟動新產能里程碑|巧新科技工業
全球鍛造鋁合金輪圈領導廠商巧新科技,近期宣布了其未來的發展策略。為了拓寬營運版圖,巧新科技計畫在台灣屏東地區分三期籌設新廠,並已完成土地、廠房及第一期設備的投資,總計投資金額超過54億元。這座新廠預計將於今年正式投入營運,並已獲得IATF16949認證,初期合作客戶包括歐洲及亞洲的三家知名車廠,有望為公司今年營運帶來新動能。 巧新科技董事長黃聰榮表示,雖然公司原先預計2019年營運會見底,但受到疫情影響,這個時機可能會延後至今年。黃董事長預期,明年公司的營運將迎來「起飛」,並計畫在屏東新廠完成後,於明年申請上市,從興櫃轉為上市企業。 屏東廠將成為巧新科技唯一擁有熔煉製程的工廠,負責鍛造、機械加工、拋光、塗裝及熔煉等工作。三期工程全部完成後,年產能預計達到100萬顆鍛造鋁合金輪圈,高於雲林斗六廠的70萬顆年產能。巧新德國Stuttgart廠則專門從事鍛造輪圈的塗裝製程,年產能規畫為50萬顆,並能夠就近供應給賓士、BMW及Porsche等車廠。 黃董事長強調,屏東廠第一期產能滿載後,預計將佔公司營收的三分之一。公司目前正在考慮是否同步推動第二、三期產能的發展,並希望將屏東廠打造成公司最大的生產基地。 巧新科技目前供應的產品包括38家汽車品牌廠商的鍛造鋁合金輪圈,累計出貨量超過890萬顆,以及262萬個懸吊系統零配件。此外,公司還為美國灣流航空的商務客機「G650」提供座椅結構件。由於疫情影響,今年鍛造鋁合金輪圈的產量可能會低於去年或維持不變。 對於未來的發展,巧新營運長劉厚鈞表示,公司將除了鍛造鋁圈外,積極開拓懸吊系統零配件市場,這部分業務將是公司營運增長的新動能。黃董事長也透露,巧新未來有意搶攻商用車及電動車的鍛造鋁圈市場,並將繼續開拓全球市場,包括與中國東風新世代D760卡車的合作。
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