台北首條自駕公車9月開始服務|資拓宏宇國際

經濟部昨日公布了一項令人矚目的新聞，台灣智駕公司於台北市信義路公車專用道進行了創新實驗，這是台灣首次夜間自駕實驗。這項實驗不僅是技術上的突破，也標誌著台灣在智慧交通領域的進步。目前，這項實驗已經進入「上路不載客」的階段，預計從9月份開始將會開放載客，並持續試驗至明年2月20日。目標是達到智慧駕駛SAE Level3等級以上，以確保台北市24小時公車服務的不間斷。

台灣智駕公司研發的這款全電動自動駕駛巴士，其前身是「2018桃園農業博覽會」自動駕駛巴士研發團隊。這款自駕大巴有近七成在台灣設計製造，未來將在捷運樞紐提供接駁服務。公司規劃未來將外銷亞洲國家，利用台灣街廓狹小、機車密度高的特點，作為亞洲其他左駕市場的研發基地，並在人工智慧系統上具有較國外自駕車的優勢。

經濟部指出，目前一台自動智慧駕駛車的經費約為1,000萬元。台灣智駕公司的自駕大巴有近七成在台灣製造，其中電動巴士系統和線性控制分別由創奕能源及奕兆綠能製造，信義路行控系統與號誌資訊發送則由中華電信子公司資拓宏宇建置，運算平台是由輝達（NVIDIA）產製，高精度地圖則由興創知能建立維護。

值得一提的是，這次在信義路進行的實驗是台灣首次夜間自駕實驗。由於北市公車在晚上12時後不提供服務，為了解決夜歸乘客無大眾運輸工具搭乘的需求，市府與台灣智駕公司合作進行自駕車夜間實驗，這對於提升台灣智慧交通的發展具有極其重要的意義。