

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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光陽工業 | 2025/05/12 | 39.48 | 40 | 39.6 | 5,835,375,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
75195800 | 柯勝峯 | 48 | 48 | 48 | 詳細報價連結 |
星期二
光陽工業8月市占率超過七成,壓倒性銷售龍頭地位凸顯|光陽工業
暑假將盡,機車市場戰火一觸即發,光陽工業祭出「史上最低價」促銷方案,成效顯著。首20日累計領牌數達1.59萬輛,市佔率從7月的23.8%一舉攀升至30.3%。雖然三陽龍頭地位仍堅固,領牌數達2.19萬輛,維持41.7%高市佔,但光陽此舉已成功擠壓其他廠家,雙方合計佔據8月市場的72%。然而,這場「雙陽」的冠軍爭奪戰,對其他廠商來說卻是「神仙打架、凡人遭殃」的景象。
除了燃油機車銷售受影響外,電動機車在8月前20天的領牌表現也不盡如人意,總領牌數不到4,000輛,市佔率低至6%。三陽在21日宣布擴大促銷火力後,雖有意衝刺下半年業績,但恐怕仍難逃油車促銷大戰的擠壓。其中,中華eMOVING推出EZ-R新車,Gogoro則與無印良品聯名推出新車款,但整體來看,8月的電動機車市場仍受到影響。
觀察這波「雙陽」領銷的促銷大戰,主要聚焦於125cc級距,因為這一級距的機車仍是市場銷售的主流。今年前七月機車領牌數達43.11萬輛,其中125cc車款領牌數為24.69萬輛,占比高達57.3%。隨著8月各廠家加大125cc車款的促銷力度,預計125cc單月銷售占比將突破6成。
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