

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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星宇航空 | 2025/06/22 | - | - | - | 18,117,350,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
51712072 | 張國煒 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期五
星宇航空:隨台積電發展,拓展新航線新里程|星宇航空
台積電海外設廠的熱潮不僅帶動了半導體產業的發展,也順勢推升了台灣航空業的版圖擴張。近期,華航和星宇航空都相繼宣布開辟新航線,進一步加強與台積電產業鏈的聯繫。9月開始,兩家航空公司陸續啟航台北至日本熊本的航線,並積極開拓新的國際航點。
星宇航空於9月1日啟航台北至熊本航線,初期每周提供3個航班,首航就表現亮眼,訂位率接近8成。這條航線吸引了觀光客和商務旅客,特別是對台積電熊本廠有興趣的客群。華航則在9月18日加入競爭,每周提供2個往返航班,並已經達到9成的訂位率。華航同時也強化了台北至福岡的航線,積極拓展在九州地區的市佔率。
除了熊本,台積電的海外布局還包括了美國亞利桑那州的鳳凰城和德國德勒斯登。華航總經理高星潢透露,公司正在評估開航台北至鳳凰城的可能性,但由於當地氣候炎熱,對飛機性能和酬載能力都有影響,因此仍需進一步評估。星宇航空也表示正在評估開航鳳凰城的可能性。
面對疫後旅運需求的增長,星宇航空預計年底將再接收一架A350飛機,而華航則計劃明年第一季引入第一架A350-900,並已在洽談第二架的租機事宜。這些新飛機的加入將有助於兩家公司應對市場的商機。
華航還在7月中旬開航了台北至布拉格的航線,不僅為台捷兩地提供便利的空中服務,還吸引德勒斯登等城市的旅運需求。搭配台北至維也納的航線,華航提供旅客更多元化的出行選擇,方便旅客安排奧地利及捷克等周邊國家的行程。