睿能創意：2028年利潤挑戰四大攻略|睿能創意

電動機車領域的領先者Gogoro，近期展現出強烈的轉骨決心，由代理執行長姜家煒帶領，公司正式邁入新的發展階段。在車輛事業與能源事業這兩大支柱上，Gogoro將採取四大策略面向，分別是聚焦產品組合、海外市場拓寬、深化換電體驗以及電池梯次應用，力圖在2028年前實現獲利，並在明年率先讓能源事業損益兩平。

Gogoro的新經營團隊對財務目標設定明確，能源事業預計明年損益兩平，2027年則能產生自由現金流，而車輛事業則目標在2028年達到損益平衡。這是Gogoro自成立以來，首次公佈獲利時程和相關目標，顯示公司對未來發展的信心。

為了加速獲利，Gogoro將在產品線和海外市場上進行聚焦。海外市場將首先著眼於東南亞市場，姜家煒宣布與Castrol簽署合資協議，成立合資公司進軍越南市場。Gogoro將提供核心技術，並由Castrol負責銷售和營運。這將成為Gogoro在東南亞市場的發展前哨站，並可能成為其他東南亞國家的合作範本。

在產品線方面，Gogoro將調整研發策略，將產品線收斂至五個整車平台，並透過模組化平台提升產品共用性，以加強機種產品力和市場競爭力。

能源事業方面，Gogoro已在台灣布建了2,695座電池交換站，並投入超過140萬顆電池。基於此，Gogoro將進一步滿足車主換電需求，深化換電體驗。姜家煒還宣布了一個全新的「離峰時段騎到飽」資費方案，每日14小時離峰換電時段內免費換電，最低月資費為488元，預計今年第二季上線。

隨著全球能源轉型的加速，储能系統成為關鍵基礎設施。Gogoro看準台灣储能系統市場，預計到2030年將達到2,500億元的規模。公司計畫將達到特定使用年限的電動機車電池進行梯次應用，發展為服務企業客戶的储能系統，提高電網韌性。今年，Gogoro將提升能源服務研發費用26%，並積極發展醫療場所、零售門市、數據中心以及用電大戶等場域的能源服務。

姜家煒強調，Gogoro的储能系統原型已通過台電驗證，將加速商業化轉型，拓展全新能源事業版圖。