國泰世紀：專業機車險服務，增強營業效益新選擇

台灣外送員機車險損率高，產險公司承保意願低，國泰世紀產物等產險公司面臨挑戰。根據調查，目前市場上有富邦產險、國泰產險及泰安產險等至少三家產險公司承保外送員機車險，但由於損率高，產險公司普遍抱持「公益」心態，但仍會進行核保。對於年年都出險的個案，產險公司恐會婉拒承保。 富邦產險表示，市場已有推出「營業機車附加條款」，並可透過網路投保。但若外送員有營業用行為卻未加費投保營業機車附加條款，保險公司不負賠償之責。產險業者主管指出，外送員為了縮短外送時間，增加業績，發生交通事故頻率極高，外送員機車險損率相當高，產險公司承作此業務實為「賠錢承保」。即使有網路投保的「營業機車附加條款」，產險公司仍會進行核保程序，因為機車險屬於「任意險」，非「強制險」，對於年年都出險的外送員，產險公司不見得會承保。 面對少數外送員無法投保「營業機車附加條款」的問題，產險業者已多次向交通部公路總局建議將機車使用區分「自用」及「營業用」，但尚未得到回應。今年，產險公會向金融總會反應，希望將此建言列在金融白皮書中，以解決外送機車族理賠爭議。 產險公會建議交通部將機車區分「自用」及「營業用」，因為目前機車險未比照其他車輛依使用目的區分。現行營業機車車險檢驗規範比照自用車輛，但營業車輛的安全性管理及實際使用風險與自用性質差異甚大。產險公會呼籲交通部對物流業者及外送平台業者的營業機車，應比照納保納管將機車依使用目的區分「自用」及「營業用」。