台灣期交所：航運期貨利多頻傳|台灣期貨交易所

近期來，中國大陸的出口集裝箱運輸市場出現了明顯的好轉，這一好轉的跡象也讓遠洋航線的運價逐漸上漲，尤其是歐美航線。上海航運交易所的上海出口集裝箱綜合運價指數也跟著反彈，顯示市場對未來的樂觀預期。具體來看，北美航線的供需關係相當良好，運價持續攀升；歐洲航線與地中海航線的供需基本面也得到改善，航商們不斷調漲運價。此外，散裝航運方面，由於大型船舶需求不斷增長，波羅的海運價指數（BDI）創下了一個月來的新高，雖然後來有所回落，但整體上還是呈現上升趨勢。 隨著大陸7月份官方製造業採購經理人指數（PMI）的上升，顯示出經濟成長動能的積累，大陸中央政治局也於7月會議中發出強烈的穩增長信號，各種宏觀政策都在朝著增強經濟復甦動能的方向發力。這意味著下半年出口有望保持穩中提質的發展態勢。而大陸商務部自8月5日起終止對澳洲大麥徵收反傾銷稅和反補貼稅，這一舉動也讓兩國關係有逐步和諧的跡象。 在台灣方面，航運類指數於4日收盤時上漲了1.44點，達到146.63點，漲幅為0.99%。目前短天期均線與月線正在趨近，雖然月線尚未反轉，但短線整理態勢可能還會持續一段時間。對於想要參與航運行情的交易人來說，臺灣期交所掛牌交易的航運期貨是一個不錯的選擇。這些航運期貨的標的為航運指數，成分股涵蓋了海運、空運及陸運等不同行業，每一口原始保證金為17,000元，這樣的交易條件有助於交易人更加靈活地運用期貨作為避險或交易輔助工具。