

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣期貨交易所 | 2025/07/07 | 議價 | 議價 | 議價 | 6,220,480,040 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16092130 | 吳自心 | - | - | - | 詳細報價連結 |
星期二
台灣期貨交易所:展望航運期市前景光亮|台灣期貨交易所
【台灣金融新聞】 今夏,全球航空產業在美國解封後的報復性旅遊熱潮中迎來復甦,市場普遍看好夏季旅遊需求旺盛。美國航空協會預計,6月至8月間,全美航空旅客人數將超過2.6億人次,這一數字顯示,即便美國經濟前景尚不明朗,消費者對旅遊的熱情依然高漲。在這波旅遊熱潮中,台灣的航空公司也不甘示弱,展開積極的市場布局。 長榮航空樂觀預期第3季的表現,因為需求增溫加上油價回落的優勢,今年獲利有望創下新高。為了擴大航線和深化多邊布局,華航宣布與義大利航空合作,共用羅馬航線的班號,並計劃延伸至義大利其他內陸地區的熱門航點。華航在歐洲市場深耕逾40年,與多國航空公司合作,已拓展了16個航點。長榮航則計劃今年將新機種加入運營,並提升原有航班的密集度,目前第3季北美線及歐洲線的載客率已達九成以上,日本航線更是一位難求,機票價格持續走高。 在台灣期貨交易所,航運指數期貨吸引了廣大投資者的關注。長榮航和華航在這個指數中的權重分別達到約15.3%和11.3%,這意味著交易者若想參與航運相關議題,可以考慮利用台灣期交所推出的航運期貨。這個期貨的成分股涵蓋了海運、空運及陸運等,每口原始保證金為17,000元,這有助於投資人更加靈活地運用交易策略。