台灣機車市場創百萬新紀錄，光陽工業領先風雲|光陽工業

台灣機車龍頭光陽工業的執行長柯俊斌近期在接受採訪時表示，受疫情影響，台灣機車市場需求大增，再加上年底即將停止的多項購車補助政策，近期市場買氣十分旺熱。由於這股熱潮，各機車廠家都不得不全面加班，以應對市場需求。 根據估計，今年台灣機車市場總量將達到101.2万台，這是自1995年以來25年來的最高紀錄，比去年同期成長了12.2%。當年台灣機車市場的高峰在1995年，當時售出達119万台，其中不少機車後來被運往對岸。而2017年的市場總量則為100.5万台。今年預計將增加11万台，達到101.2万台，創下新紀錄。 在銷售台數方面，光陽工業表現亮眼，與三陽相比多出4万台，與山葉相比則多出約10万台。光陽有望連續21年蟬聯市場銷售冠軍，市佔率約為34%。 今年機車市場的表現超出了業界的預期。年初時，由於多項購車補助政策的影響，市場預期看好。這些補助包括環保署對七期車的5,000元補助、交通部對ABS車款的4,000元補助，以及財政部對汰舊換新的5,000元減稅補助。這些措施預期將帶來提前消費的效果。 受新冠肺炎疫情影響，第二季度起，許多民眾不願使用大眾運輸工具，轉而購買機車，進而推升了銷售量。光陽與三陽機車今年幾乎全年都在加班，以應對市場需求。 由於新冠肺炎疫情和購車補助政策的雙重影響，今年台灣機車市場前十月累計掛牌數達78.5万台，預計11月將達到10.6万台，12月則有望挑戰12万台。環保署對七期車的補助將在明年從5,000元降至3,000元，交通部對ABS車款的補助則將取消。財政部對貨物稅的減徵政策是否續行尚不確定，因此消費者在年底前積極搶購，造成市場上嚴重缺車。 以台中市為例，光陽工業的庫存不足700台，但卻有1,500張訂單。為了應對這種情況，光陽已宣布，12月5日以前訂車的消費者一定能拿到補助，若未拿到補助，光陽公司將補償差額。由於需求過高，光陽預計將加班至12月30日，這也打破了光陽20年來年底最後一周不生產機車的慣例。