台灣汽車品牌納智捷热销，制造商感叹供不应求

台灣汽車業界傳來令人驚喜的消息，近期裕隆集團旗下的中華車，成功帶動旗下代理的英系品牌MG在台灣市場創下亮麗銷售紀錄。就在昨日（24日），裕隆集團的三大子公司——中華車、裕隆汽車以及裕日汽車——分別舉行法說會，對於MG品牌車款銷售熱絡，甚至造成缺車現象，引發了投資圈的高度關注。大家起初還以為是因為車用晶片短缺導致供應不足，卻沒想到背後的真相讓人刮目相看。 中華車透露，MG品牌車款去年第4季上市後，由於供應車輛數量不夠，導致交車時程延長至五個月，甚至還有一些是去年底就已經下訂的車輛。但這並非車用晶片短缺所致，原廠的量能本來就是為全球市場所設計，調撥更多配額給中華車並不困難。實際上，缺車的原因是台灣市場的銷售表現超過預期，讓中華車和原廠都有些措手不及。 隨著車用晶片短缺問題的逐步解決，裕隆集團的產線也進行了相應的調整，準備在今年的新車訂單中全力拚量。其中，中華車今年的量能預期將創下十年來的新高，交車數量可望達到前所未有的水平。 同時，裕日汽車也提到，過去兩年受車用晶片短缺影響，新車供應極度短缺，對銷售造成了衝擊。不過，今年首季晶片短缺情況已有所改善，預計接下來短缺情況不會那麼嚴重。特別是裕日汽車的x-Trail e-Power，因為晶片短缺配額不足，已向日產積極争取從600輛提升至900輛，並持續努力爭取更多配額。 此外，裕隆集團旗下準備的產能可達到單班5.5萬輛，若以兩班生產，則可達11萬輛。這意味著裕隆、裕日汽車的國內組裝產線，暫時不會有缺車的問題，能夠同時滿足裕日車和納智捷的需求。而納智捷的2.5萬輛預接訂單，也受到市場矚目。