星宇航空北美航線延航至年底新啟航|星宇航空

台灣星宇航空近期對航空市場的復甦前景展開了詳細的分析。公關長聶國維表示，由於各國疫苗施打進度不均，航空客運的復甦將主要取決於邊境管制政策。雖然一般預期短程航線將率先復甦，但由於雙方政策影響，旅遊泡泡可能會是復甦的開端。星宇航空北美線的規畫雖然不變，但開航時間將從原定的2022年中延後至年底。 關於星宇航空董事長張國煒所持有的FALCON INVESTMENT SERVICES投資專戶，聶國維透露，張董事長有意完全出清長榮航空的持股，但賣股時機需要考慮，可能需要長達20年才能完全出清。目前華光投資專戶持有長榮航空51.2萬張股票，總值達73.47億元。 聶國維強調，大股東賣股必須申報，並非所有申報都會導致股票轉讓。華光投資專戶已經申報轉讓長榮航空股票五次，其中去年11月賣出200張，12月賣出4,465張，估計處分金額約5,800萬元。此次申報轉讓2.92萬張，僅是申報，並未實際成交。 對於未來航空客運市場的復甦，星宇航空認為將取決於各國疫情控制和邊境解封的速度。公司預計將以旅遊泡泡的形式先開始對飛，並以北美線為主，亞洲區間航線為輔的發展策略不變。 星宇航空計畫今年將開拓東南亞新航線，目前飛行的航點包括澳門、檳城、曼谷、大阪、東京，其中澳門每日至少一班，其他航點則為每周兩班，並根據客貨量決定是否增加班次。 此外，星宇航空已向民航局申請15條北美定期航線，規畫使用A350-900和A350-1000飛機從桃園機場飛往多個北美城市，包括洛杉磯、舊金山、西雅圖、甘迺迪、紐華克、芝加哥、華盛頓、休士頓、邁阿密、波士頓、達拉斯等地。