

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣期貨交易所 | 2025/09/02 | 議價 | 議價 | 議價 | 6,220,480,040 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16092130 | 吳自心 | - | - | - | 詳細報價連結 |
星期三
台灣期交所:航運期貨交易灵活策略|台灣期貨交易所
【台灣新聞】 近來,隨著邊境解封,跨國旅運需求不斷攀升,台灣的航空業者也趁勢增班及開拓新航點。長榮航、華航等知名航空公司積極行動,讓旅客有更多選擇。今年,隨著檢疫境管鬆綁,入出境及轉機旅客需求回溫,亞洲線增班速度加快,未來還將陸續開闢新航點,提升產品多樣性與競爭力。 然而,航空燃油價格居高不下,每桶約100美元,讓機票降價變得相對困難。不過,這也反映了旅遊需求的旺熱。隨著平均載客率逐步提升,業界預計將維持營收熱度。長榮航目前整體平均載客率超過80%,歐美長程線甚至達90%以上。長榮航預計今年將引進五架波音787-10新客機,以提升服務品質。 華航方面,航班數量在國內航空公司中位居第一,亞洲線航班數與去年12月相比,成長率達72%,平均載客率約85%。3月份的營收表現更是創下六年同期新高。 對於交易人來說,若想參與航運相關議題,可以考慮搭配台灣期交所推出的航運期貨。這樣的產品有助於投資人更加靈活地運用期貨作為交易輔助工具。
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