

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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臺灣證券交易所 | 2025/08/14 | - | - | - | 11,586,718,680 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03559508 | 林修銘 | - | - | - | 詳細報價連結 |
星期一
"台灣證交所:航運股多頭格局,強勢可期"|臺灣證券交易所
臺灣期貨交易所自去年6月27日起正式上市航運期貨(SHF),這項新產品以證交所航運類股指數為標的,涵蓋了海運、空運及陸運等多元行業,像是長榮集團、長榮航空、陽明海運、華航、萬海及台灣高鐵等知名企業都名列其內。這個指數是衡量航運類股表現的重要參考指標,其中長榮集團的占比最高,達到26.79%,而萬海與陽明海運的占比分別為17.37%和17.2%,貨櫃航運三雄的總占比超過6成,對航運指數期貨的影響相當顯著。 富邦期貨的分析師曹富凱指出,近期歐美終端消費市場正在消化庫存,雖然通膨漸緩,但市場的悲觀情緒已有所緩和。美國強勁的家庭和企業財務狀況將支持消費和資本支出,而大陸解封後的貿易增長也將對航運運價產生正面影響,預計貨櫃航運市況將逐漸落底,近期運價有望小幅反彈。 從技術面來看,航運指數現貨自3月中旬打底後,航運期貨也成功站上所有短期均線,且均線呈現多頭排列向上的趨勢。只要未跌破短期均線,下方應該有相對的支撐。 對於投資人來說,可以觀察技術面來順勢操作,但由於期貨交易具有較高的風險,投資人應該搭配停損停利嚴格控制投資部位的下檔風險。