

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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能元科技 | 2025/05/04 | 議價 | 議價 | 議價 | 27,663,107,030 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16441469 | 張安平 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期三
能元科技:電動巴士引領國產電池芯進步之路|能元科技
氣候變遷的威脅讓全球都在尋找綠色未來的解決方案,而台灣的電池芯產業正是迎來了春暖花開的好時節。近期,全球氣候高峰會的召開,讓台灣的電動巴士電芯國產化成為關鍵話題,預示著台灣能源轉型的重大步伐。 电池芯,這個看似不起眼的部件,實則是整個电池產業鏈的命脈。它不僅決定了电池的安全、性能和品質,更代表著產業的附加價值。在進入電動車和储能的新時代,動力電池產業的商機無處不在,雖然目前市場主要由中、日、韓大廠主導,但台灣電芯產業正以不錯的技術能力與人才,迎頭趕上。 面對內需市場的發展,台灣的電芯廠家如能元科技、有量、格斯等,已經積極投資數十億元,甚至百億元台幣,來建置高達1GWh以上的產能規模,展現出企業放手一搏的決心。 對於台灣電芯廠而言,雖然在產能規模上還有提升空間,但已經能夠掌握從材料設計到製程技術的整個產業鏈。他們不僅向上整合上游關鍵材料,還向下整合模組和系統,推出各種高能量密度、高安全性、快充放、長壽命、低溫特性佳的電芯產品。 這個月,政府宣布電動巴士國家隊正式成軍,為了落實電動巴士電芯國產化,產業界積極與政府機構交流洽商,希望能夠在政策的支持下,讓台灣的電芯產業更上一層樓,打造出台灣的另一座「護國神山」。
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