星宇航空：突破困境，全行支持達93.5億紓貸大舉

台灣星宇航空近期迎來了一個重要的財務支持，為了應對疫情對航空業帶來的衝擊，八大行庫將共同承擔長達93.5億元的聯貸案，這被視為航空業紓困2.0版的重頭戲。其中，台灣銀行（台銀）和土地銀行（土銀）率先以clubdeal（少數銀行聯合貸款）的方式，提供約47億元的資金，這是為了能夠快速撥款給長榮航空。 隨著第一階段的資金到位，第二階段的聯貸分配也已經啟動。這次，除了台銀和土銀外，還有八大行庫全數參與，這些行庫包括輸銀和農業金庫等，他們將成為參貸行，共同支持長榮航空。這些參與的行庫，基本上是去年參與航空紓困聯貸案的原班人馬。 先前，長榮航空和星宇航空因為與國際線有關，而申請了航空紓困2.0版。不過，華航因為去年大量轉攻貨機運輸並獲利，並未申請紓困。而由於國內疫情突然升級至全國三級警戒，甚至可能進入第四級，機場再次變成了「空城」，這讓公股金融圈對航空業的紓困陣容是否會擴大，引起了高度矚目。 專家分析，對於航空業來說，人事費用、利息支出和租金是三大營運壓力。特別是飛機租賃，即使停飛，利息和員工薪資仍需照付，這還不計停機坪的停機和維護費用。加上近年來航空公司積極發債，利息支出也成為固定開銷，這些都讓航空業在去年錢燒完後，今年仍需依靠新資金來應對成本開銷，進而引發了二度紓困的需求。