

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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恒耀工業 | 2025/06/01 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
22798584 | 吳榮彬 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期二
台灣首創扣件4.0製造先鋒:恒耀工業領航產業升級|恒耀工業
【汽車產業新聞】 台灣汽車扣件大廠恒耀國際近日宣布,旗下「歸仁恒耀工業區」獲得經濟部工業局的核准,將於年底啟動國內首座扣件4.0示範廠區的建廠計畫。這項重大投資,預計將在2024年6月前完工並投入生產,目標是生產高品質的汽車扣件,年產量最高可達5萬公噸,並鎖定德國福斯、奧迪、美國通用、福特等知名汽車廠家,預計年產值可望達到60億元新台幣。 恒耀國際新廠區選址於高鐵台南站旁,據集團董事長吳榮彬表示,實際建廠面積將至少17公頃,若加上周邊土地,則超過19公頃。建廠預計投入金額30~40億元,並將先進行河川整治、填土作業及土地變更程序。工程預計今年底動土,明年展開建廠,總計建廠時間將需要兩年半。 恒耀國際近兩年的表現相當亮眼,2020年營收達88.24億元,稅後淨利2.93億元,每股稅後淨利2.52元。今年隨著國際鋼市榮景,汽車扣件接單情況暢旺,首季稅後淨利為1.01億元,EPS為0.73元,同比大幅成長。 吳榮彬透露,除了台南的廠區外,恒耀集團在大陸的廈門、江蘇以及德國也擁有生產基地。目前台灣廠主要外銷,供應量佔50%,大陸廠則主要內銷,供應量佔30%,德國廠則佔20%。主要銷售對象包括德國的福斯、奧迪,以及美國的通用、福特等汽車廠,幾乎涵蓋全球各主要汽車廠家。 新廠將主要生產高品質的汽車扣件、汽車螺絲帽及相關零件,包括電動汽車零件。對於建廠後所需的棒線原料,吳榮彬表示,中鋼已經同意全力配合供料,因此料源方面並無問題。
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