「台股運輸板块狂飆，半數公司涨停板揭幕新篇章」|臺灣證券交易所

近日，台灣航運族群股價在「航海王」長榮集團的帶領下逆勢上漲，寫下「逾半數運輸類股漲停」的超狂紀錄。這波漲勢背後，除了航運業本身的強勁表現外，也反映了市場對於電子股轉強的期待。在這個過程中，<臺灣證券交易所>也發佈了關於違約交割的公告，引發市場關注。

「航海王」長榮在近期股價一度狂瀉後，於15日觸底反彈，強拉漲停，成交比重達34.77％。這股強勁表現，讓其他航運股如陽明、萬海等也跟著興起，運輸類股共計18檔亮燈漲停。不過，這波漲勢並非一帆風順，近期航運股也受到短線漲多、美方擬出手壓運價等利空襲擊，加上電子股回溫，股價慘遭打落海底。

國泰證期資深經理蔡明翰分析，航運股目前尚未出現連兩個交易日成交比重低於三成的情況，研判趨勢未轉空。但若台積電法說會後股價明顯轉強，則可能領軍電子拿回主流，在資金排擠效應下，對航運股不利。此外，<臺灣證券交易所>於15日公告，13日交易並於15日交割，出現3,608.33萬元違約交割，為5月17日來最大。其中，陽明更爆出分散在20個不同證券券商、分公司違約交割，總金額為5,056.25萬元、也是2個月來再度出現違約交割。

總的來說，台灣航運族群在市場環境複雜的背景下，仍然保持強勁的表現，值得關注。不過，市場對於電子股的期待也不容小覷，未來兩者的競爭格局仍將是市場關注的焦點。