

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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臺灣證券交易所 | 2025/08/15 | - | - | - | 11,586,718,680 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03559508 | 林修銘 | - | - | - | 詳細報價連結 |
星期二
臺灣證交所新規制上路:防違約交易監控強化|臺灣證券交易所
台股今年來的當沖買賣熱潮,總金額已衝破46兆元大關,不過隨著當沖戶違約交割數量逐漸增溫,臺灣證券交易所和櫃買中心決定出手緊急煞車。26日,兩大機構宣布將首度增訂當沖警示制度的規定,針對當沖占比超過六成的股票,將納入公布注意交易資訊,並經主管機關核准後,預計8月27日正式上路。
近期,當沖交易成為市場常態,但隨著知名股票航海王近日重挫,違約交割筆數激增,上周每日違約交割筆數甚至增加了14筆,全數集中在長榮一檔個股上。違約買賣總金額在1,426萬元至3.15億元之間,PTT上甚至傳出搶當航海王卻慘遭割韭菜的畢業文。
對此,證交所和櫃買中心一改過去警示制度不公開的態度,26日通過修訂公布注意暨處置作業的相關管理機制。未來,只要個股當沖比率同時符合兩項規定,將公布注意交易資訊,並新增處置條款。這兩項規定分別是:最近六個營業日之當日沖銷成交量占最近六個營業日總成交量比率超過60%,以及當日沖銷成交量占該日總成交量比率超過60%。
在新增處置條款部分,對因連續三個營業日,或連續五個營業日發布注意交易資訊,而經採處置措施的有價證券,在發布注意交易資訊期間,又達到新增當日沖銷百分比標準,經公布注意交易資訊者,處置期間為12個營業日。
市場人士解讀,此次主管機關出手應與當沖過熱,導致股價波動加劇,且不少投資人忽視投資風險,進場大玩無本交易有關。希望藉由強化管理機制來適度「降溫」。
證券業者也強調,當日沖銷交易是提供投資人更多元、靈活的交易模式,同時創造市場流通性。國外市場中,當沖交易也佔整體成交量的一大部分,扮演活絡市場的重要角色。透過適度管理,將有利於進一步完善市場機制。
根據新增公布注意條款統計,在新制上路之前,已有10檔個股符合公布注意交易資訊規定,包括富旺、台驊投控、嘉基、萬海、陽明、晶豪科、長榮、新唐、燁興、四維航等。這些個股近六個營業日合計當沖成交量占總成交量六成以上,26日當沖占比也超過六成,主要是航運、鋼鐵、IC設計族群,皆是盤面當沖人氣指標。
櫃買中心表示,目前每天都會對市場公告各檔股票的現股當沖成交股數,以及買進與賣出金額。為進一步提醒投資人注意交易風險,修正公布注意交易資訊警示制度,將最近一段期間當沖成交量占總成交量比率明顯過高者納入規範。