

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
臺灣證券交易所 | 2025/08/15 | - | - | - | 11,586,718,680 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03559508 | 林修銘 | - | - | - | 詳細報價連結 |
星期五
臺灣證交所:貨櫃三強股價逆勢攀升|臺灣證券交易所
長榮集團旗下子公司長賜輪成功啟航,帶來2.4萬TEU的Ever Ace加入運營,加上陽明海運為應對台灣廠商的出貨需求而加開班輪,以及萬海航運新開通山東青島至美西的快線,這些動態不僅推升了台灣貨櫃運輸業的運能,也帶動了相關股價的強烈反彈,引起市場關注。
在昨日(29日)的股價表現上,貨櫃三雄表現亮眼,收盤前全數封涨停板。其中,長榮鎖單6.67萬張,陽明海運雖然遭到處置,但仍有2.15萬張追買單在等待入場,萬海航運的追買單則超過2,800張。此外,散裝船公司慧洋、裕民也封涨停板,整體航運股占大盤成交比重達37%,類股漲幅逾8.4%,收盤指數為281.16點。
值得注意的是,陽明海運因被臺灣證券交易所列入處置股票,自昨日開始採取20分鐘撮合一次的交易方式。陽明海運也發出通知,預計從9月1日起將再次加收綜合費率附加費(GRI),這是陽明海運在2個月內第五次調漲運費。本土法人對陽明海運的投資評價維持買進,目標價也調升至370元。
長榮集團旗下的大船近期跌幅超過四成,但由於基本面依然看好,仍然受到市場買盤的關注。
萬海航運新開通的山東青島至美西快線,是今年山東港口新開通的第16條外貿航線,也是萬海航運在青島港開通的首條美西快線。該航線主打快航服務,從青島直達美國奧克蘭僅需15天,相比常規美西航線航程,航程縮短近五天。這條航線將主要運載電子產品、機械設備、服裝及電商產品從大陸出口。