《光陽力挺國際市場，抗關稅行銷補助新篇章》|光陽工業

經濟部近期召開了汽車零組件廠商座談會，會中對美國加徵關稅及新台幣匯率波動等問題進行了深入討論，並提出了六大因應對策。在會議中，光陽工業董事長柯俊斌提出了一些關鍵觀點，強調了當前台灣汽車產業所面臨的挑戰。

柯俊斌指出，雖然台灣輸美關稅較大陸獲得暫緩豁免，但稅率差距的縮小對於國內輸美沙灘車廠商來說是一大壓力。他認為，政府對廠商的支持應該更加積極，尤其是對於開拓多元市場的實質補助。

光陽工業每年輸美約20億元，同時也在歐洲、中南美洲擁有重要的出口市場。柯俊斌強調，在出口壓力日益加劇的背景下，開發海外更多元市場的迫切性更加凸顯。然而，他對於經濟部與相關汽機車零件業者會談後提出的對策，並未看到有關於開拓海外市場的具體鼓勵措施。

柯俊斌以參加國際會展為例，認為政府應該比照研發投抵等措施，對消費性產品的海外行銷支出提供抵稅優惠，甚至直接補助企業參與國際大展的費用，以幫助台灣品牌在國際市場建立良好形象並爭取新客源。

對於台灣輸美沙灘車的關稅問題，柯俊斌提到，目前拍定稅率將達22.5％。與之相比，中國大陸雖然課徵更高的稅率，但因暫緩90天實施，短期內兩者之間的關稅差距縮小，這對台灣業者的競爭力造成影響。

柯俊斌強調，開拓新市場是降低對單一市場依賴的根本方法之一。政府協助企業降低成本固然有益，但應該更加積極地鼓勵廠商開拓更多元化的市場。

此外，柯俊斌還提到，開發海外市場的成本相當龐大，包括展覽場地租金、裝潢、車輛運送、廣告拍攝、展期人員費用、CF播放、總公司人員交通住宿支出等，都是企業必須自行承擔的必要成本。此外，新市場產品認證、簽證與醫療保險支出，以及洽談新代工客戶的法律諮詢與出差費用，也都對企業造成沉重的負擔。