高安全性鋰電池STOBA聯盟成立

面對全球綠能產業的迅速興起，如何應用台灣既有的產業優勢在今後的綠能市場中佔有一席之地，也成為台灣政府與企業共同思考的問題，而長期專注在鋰電池相關技術發展的工研院，7日宣布協同台灣電池產業界相關業者共同成立高安全性鋰電池STOBA聯盟。工研院表示，希望透過產業聯盟的結合，不但能造就台灣相關產業的全球競爭力，更要協助台灣電池產業打入世界前3名之列。針對鋰電池的應用與市場發展，工研院指出，綠能產業目前被視為是全球今後產業發展的重要方向，然而不論是LED照明、電動車或是太陽能應用等不同的綠能產業，最終關鍵都將與鋰電池有關，鋰電池可說是綠能產業之本。然而由於鋰電池本身存在著安全性方面的議題，所以工研院希望透過自行研發的STOBA技術，帶動台灣電池產業的發展及轉型，為台灣帶來新的產業發展商機。對於聯盟成立，能元科技董事長辜成允表示，透過工研院技術移轉，計劃於2010年第4季開始量產高安全性的STOBA車用電池；而工研院方面也指出，目前聯盟已經有包括新普、能元、有量等20家業者參與，而STOBA的技術也獲得像是A123 System、Panasonic等電池相關廠商的關注，工研院也將積極尋求這些業者與聯盟合作的可能。工研院亦指出，根據預估電動車與鋰電池全球產值在2020年時至少將達到新台幣1.5兆元的規模，而綠色產業在政府的積極推動下，也將可望成為台灣下一世代的經濟發展主力；所以如何透過聯盟的成立，整合相關平台，讓業者彼此間有對話的平台和機會，都將會是聯盟未來積極發展的目標。