陸聯齒輪刀具 技術本位

國內「精密齒輪刀具」製造龍頭陸聯精密，在歷經前年的營運低潮後，去年恢復高水準，訂單能見度更已看到今年6月，有機會再創歷史營收新高。該公司擁有先進「齒輪刀具」核心技術及研發實力，其來自於工研院機械所之經營團隊，自成軍以來不僅建立以顧客為導向的一套研發機制，更由於擁有多年齒輪相關產業的製造經驗與技術，相繼成立齒輪刀具、光碟片模具、齒輪工具機及熔融紡絲泵等事業部門，更拓增傳動元件、光電事業兩項事業體，實力漸拓展中。該公司向來以齒輪傳動與精密機械為核心技術，先後完成開發：齒輪刀具：滾齒刀、刮齒刀、碳化鎢滾齒刀、切粒刀、檢驗用齒輪；光碟片模具：CD-R、DVD模具；齒輪工具機：滾刀磨銳機、蝸桿磨床、齒輪成型磨床；熔融紡絲泵、油劑泵、流量測試機；動力刀座、測試設備。目前在日本大阪、上海及芝加哥設有銷售中心，今年再將觸角延伸至東南亞地區，以服務及創新理念，完成全方位服務鏈，鞏固產品市佔率。陸聯董事長陳士端表示，CNC車銑複合機已經蔚成工具機發展趨勢，高檔動力刀座都仰賴歐美進口，製造廠長期受到成本高、交貨期長的困擾；陸聯本著早期建立的基礎技術，自2007年規劃投入動力刀座的開發，應用陸聯的精密加工、蝸線傘齒輪設計與出廠運轉測試等技術，生產出dB值75以下的優質產品。公司在自製的齒輪成形磨床，已廣受業界歡迎，機型設計上可分為LFG-3 540臥式(齒輪直徑400mm) 與LFG-8040立式(齒輪直徑800mm)之新型齒輪磨床機種。此機種效能不亞於日本與歐美機種，其價格與歐美機械相比，價差更達2到3倍。如以台灣齒輪業之發展來看，齒輪刀具如果沒有陸聯，台灣齒輪業將無法推展至目前之地位。陳士端指出，公司每年投入營業額的8％至9％經費來從事研發，多年來更與工研院機械所、中正大學機械研究所及交通大學相關系所等維持深遠的合作關係，之後許多參與合作案之研究所畢業學生亦相繼至陸聯公司服務，學以致用並能延續驗證所學。以現今齒輪工具機市場來觀察，如以歐美產出的齒輪磨床機台，是台灣的2至3倍價格，而在日本，雖有投入齒輪磨床的技術研發，但仍未及歐美，因此給了在專精於齒輪核心的陸聯機會，在全心投入開發此項機種後，並交由廠商生產，機器功能精度不亞於歐美及日本，這項結果也讓偏好購買國外機器的國內廠商大感意外，因為買陸聯機器不僅價差賺到，技術品質服務更是優等。該產品將成為未來公司重點產品，也將成為營收最大的收益來源。陸聯精密於1994年正式成立於台灣新竹科學園區，開始生產齒輪刀具。主要技術成員來自台灣工業技術研究院，擁有豐富的軍規齒輪研發及製造經驗；尤其是在航空齒輪方面。並以一套整合產、學、研的研發機制，用於以發展高精度的齒輪刀具；從建立數學模式開始，漸次發展出自有特色的設計軟體及研製關鍵製程所需的工具機。未來將積極開發品質更佳、價格實惠之產品，協助客戶持續向上。