節流 高鐵減班 肥貓減薪 董事長殷琪2月起不支薪，執行長歐晉德減薪20％、副總及協理級減15％(2-1)

在經濟衰退、載客率下滑情形下，台灣高鐵公司27日宣佈自3月16 日起減班13.37％，董事長殷琪從今年2月1日起已不支領薪資，110位高層主管自3月起減薪10至20％，高鐵公司發言人賈先德指出，如果經濟情勢持續惡化、載客率依然不理想，不排除會有後續第二階段的減班、減薪以及組織精實、人力精簡的作業。賈先德特別強調，減班與高層減薪，與高鐵累積虧損無關，高鐵公司繳息也正常，減班、減薪是因為當景氣低迷，國內企業紛紛採取措施因應，面對同樣的環境挑戰，他說，「台灣高鐵公司也必須採取必要的開源節流因應作為」。高鐵的開源節流因應作為，就是減班、擴大票價優惠，以及高層減薪。賈先德說，從去年10月開始載客率持續往下降，到今年2月時載客率已經低於40％，不只如此，過去每月都能維持20至22億元營收，但是今年2月的營數，他說：「恐怕是低於20億」。高鐵不得不以減班與擴大票價優惠來撙節用度、刺激消費來提高營收，而高鐵的減班，已事先獲得交通部的同意，所以從3月16日起，每周發車由942班減為816班，每天雙向發車從130至142班，減為106 至134班，平均每小時減少1至2班，雖然班次減少，賈先德說，每30 分鐘內一定有車可以搭。在擴大票價優惠上，自由座將全面打85折，打85折的藍色車次有2 92班，65折的橘色車次則有132班，且全天提供藍橘優惠。在高層主管減薪方面，除了殷琪已經不支薪，而且沒有期限外，從 3月1日起，執行長歐晉德及執行副總各減薪20％，副總及協理級各減 15％，經理級減10％，影響人數為110人，經理級以下至基層人員沒有被減薪，但是，賈先德說，會全面檢視現有的人力配置，並進行必要的組織精實與人力精節作業。高鐵連年虧損，多位主管仍坐領高薪，曾引發股東不滿與外界質疑，依據年報的記載，高鐵20多位副總級以上的高階主管，合計領取薪資超過9,300萬元，再加計獎金及特支費超過2,500萬元，合計即接近 1.2億元，平均每人領得至少500萬元