看準綠能商機　台泥轉投資車用電池

記者曾瑋、蔣紀威／台北報導傳產龍頭台泥也跨行做起科技產業，賣得還是毫不相干的電池。董事長辜成允親自站台，認為鋰電池是未來新能源的趨勢，他們的最新技術，是要挑戰車用電池，讓汽車只要花便宜的電費就能上路，他預估這是上兆的商機。圓弧流線的外型有點復古又有點可愛，這台電池車不吃汽油只吃電，秘密武器就是這一塊大電池，有技術生產的竟然是台泥。台泥董事長辜成允：「我們是唯一的一家可以供應的，剛才總經理也做了一個小小的廣告，我們會和一家非常知名的公司，配合生產它的車子，這個公司是國際知名，事實上是每個人都知道的。」今年量產車用電池預估商機上兆，這台電池車還沒量產，手工製造一台要價兩千萬，每次花兩百多元，電費充5小時能跑240公里，同樣距離一般車子得加7百多元的油。在辜成允眼中，這裡面有上兆商機，也讓他旗下的鋰電池大廠準備在今年量產汽車電池，還準備6年後在美國NASDAQ掛牌上市，之後挑戰年收5百億。光看今年表現，能元科技已經交出不錯的成績單，一月營收成長四成，二月營收也比去年成長27%。辜成允用數字証明，跨入新能源他也很行。辜成允：「事實上我們是那個團隊投資最低的一個，沒想到十年之後，我們不但成為能源科技的母公司最大的股東，而其他那個時候百花齊放的所有二次性鋰電池，通通已經變成歷史上面的紀錄。」從手機到華碩EeePc，甚至各式各樣的電動工具裡面的鋰電池，都是辜成允眼中的商機，看來台泥不只本業做得嚇嚇叫，就連投資眼光也要叫人刮目相看。