光陽電動機車騎進海外 傳捷報 |光陽工業

光陽Ionex電動機車大舉搶攻台灣市場後，開始大動作布局海外市 場！光陽機車執行長柯俊斌表示，不僅旗下印尼子公司大力推廣當地 電動機車，集團也布局歐洲電動機車市場，目前在挪威開賣25輛Ion ex電動機車；另旗下法國子公司負責推廣法國市場，預定今年底會有 結果；至於印度市場，光陽將找當地業者合作，但印度市場電動機車 價格很低，還需要突破。　　柯俊斌認為，電動機車要銷到歐洲，一定要通過認證，才准許在當 地銷售，這跟其他產品外銷做法很不一樣，所以，電動機車外銷作業 會比較麻煩；不過到去年底為止，光陽在歐洲的汽油機車（簡稱油車 ）已賣了很多，排名僅次於第一名的日本本田機車及第二名的義大利 比雅久，光陽的油車居第三名。至於歐洲的電動機車銷售，公司還在 布局中。　　柯俊斌透露，印尼電動機車市場，公司與當地Grab合作，在雅加達 建立共享電動機車，發展外送、叫車服務，光陽輸出Ionex商業版軟 硬體，為Grab打造從整車組裝、電池及電池站等硬體製造統包完整解 決方案。光陽去年交了50輛，今年每月都有交車，今年預定達500輛 ，目前已交出1、200輛，使得印尼成為光陽布局海外電動機車推展速 度較快的國家。　　柯俊斌表示，公司在全世界都可以賣光陽的Ionex電動機車，但問 題是要能賣得出去才有用。他強調，電動機車推動重點共有三項：一 、不在於電池交換站有多少，而是車主要換得到電池；二、電池續航 力要好；三、電池成本要低，才可讓消費者大量使用。這才是電動機 車推動重點，因此，柯俊斌建議政府提供電池補助，藉以帶動電動機 車電池的發展。　　光陽的Ionex電動機車自去年10月開始，在彰化銷量連續四個月超 越以Gogoro為首的PBGN聯盟，尤其，光陽Ionex在台中、彰化及南投 等縣市，均超越競爭對手Gogoro及宏佳騰。　　為乘勝追擊，浤電綠能3日在員林市林森路，開設光陽Ionex電動機 車專賣店，正式插旗員林市，並架設Ionex換電站，提供Ionex電動機 車在地客戶更全面的服務與體驗。