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臺灣計程車產業再下一城！台灣計程車學院協會與Uber合作，啟動「司機神救星」線上教育訓練計畫，並首創職業駕駛安全認證系統，全力提升交通安全水平。這項計畫吸引了Uber平台近8,000名駕駛的熱烈參與，預計年底前全部完成認證。

臺灣計程車學院協會理事長侯勝宗強調，他們積極推動計程車產業從運輸業向服務業轉型，提升司機的職業認同感。他們將將這次四部影片課程對外公開，讓更多有興趣的司機加入這項改變。

Uber台灣代表宓欣瑋表示，Uber與合作車隊嚴格遵守法規，並持續優化產品，讓乘客和駕駛都能得到更好的服務。Uber平台所有駕駛預計年底前完成駕駛線上安全教育認證，明年起所有駕駛必須取得認證才能註冊使用Uber App。

「司機神救星」線上教育訓練課程，根據Uber多年來的乘客意見回饋，針對行車中可能遇到的四大情境，如超速、急煞、酒醉乘客及衝突與性騷擾，與台灣知名動畫團隊合作，將安全資訊以創新且簡單的方式呈現，讓駕駛人能更有效學習。

Uber與多元計程車隊，包括Q Taxi、大慶、皇冠大車隊等，共同推動這項計畫，要求所有使用Uber App的職業駕駛在12月底前完成「安全必修課」。目前已經有99%的駕駛取得認證，預計12月達到100%。

未來，這項駕駛安全線上訓練認證將成為Uber系統合作車隊隊員的必要審核資格，所有新加入的司機也必須完成「司機神救星」線上教育訓練課程並取得認證，才能加入Uber平台。

臺灣計程車學院協會與Uber和六家多元計程車隊業者共同啟動線上教育訓練課程「司機神救星」推廣計畫，首創職業駕駛安全認證系統，持續提升計程車產業的交通安全。Uber與六家多元化計程車隊合作，Uber平台近8,000名駕駛響應參與此認證計畫，年底將全部完成認證。

社團法人臺灣計程車學院協會理事長侯勝宗表示，臺灣計程車學院協會積極要讓計程車駕駛提升職業的認同感，從運輸業轉型為服務業。未來將把這次四部影片課程對外公開，推廣給全台灣有興趣和想要改變的司機們。

Uber台灣代表發言人宓欣瑋表示，Uber系統和合作的計程車隊夥伴遵守嚴謹法規規範，並在乘客端、駕駛端持續優化產品程式，Uber平台所有駕駛預計在年底可以完成「司機神救星」駕駛線上安全教育認證，明年起所有的駕駛也必須取得認證，才能註冊使用Uber App。

「司機神救星」線上教育訓練課程是透過Uber提供在台深耕七年所累積數百萬乘客意見回饋，整理出駕駛於行車中遇到的四大情境，包括「超速與分心」、「急煞」、「酒醉乘客」及「衝突與性騷擾」，與台灣知名動畫團隊「臺灣吧」合作，以創新、簡單明瞭的手法拍攝，將安全資訊轉化為有趣的影片，深入淺出的教學內容，也讓計程車駕駛人更有效學習、身體力行。考核認證必須「滿分」才算過關，換句話說，駕駛必須熟知各項情境內容，給自己和乘客更多保障。

Uber與合作的多元化計程車隊，包含Q Taxi、大慶、皇冠大車隊、中華正大、中華衛星、中天車隊倡導所有使用Uber App的職業駕駛，要在今年12月底以前完成「安全必修課」，通過線上測驗，取得臺灣計程車學院協會所頒發的證書。

目前已經有99%駕駛取得認證，預計12月達到100%。未來駕駛安全線上訓練認證將納入Uber系統合作車隊隊員的審核資格，所有新加入的司機在取得Uber系統上線資格前，均需完成「司機神救星」線上教育訓練課程並取得認證。

商業不動產市場火熱程度不斷攀升，2019年第一季的不動產標售市場就呈現強勁增長，總額逼近600億元。其中，以底價125億元、高屏地區史上最大單一標案為焦點的「大慶汽車」聯合標售案格外引人注目。這場標售原定於23日下午進行，但由於部分上市櫃公司因農曆年前未及召開董事會，故決定將時間延後至3月12日，這也成為今年商用地產市場的一個重要指標。

在這波不動產標售熱潮中，除了大慶汽車的聯合標售案，還有國產署北區分署標售的18筆新北市不動產，底價總計0.97億元；以及國軍老舊眷村改建標售，標售83筆，底價21.7億元。民間企業方面，太醫生技預計於2月23日標售苗栗銅鑼的工業廠房，底價3.58億元；大同集團尚志資產則計劃在3月標售台北市復興北路、新北市土城兩筆閒置土地，底價達100億元。

而「京華城」這個重量級不動產標售案，去年底首次以380億元底價公開標售，雖然最終流標，但市場預期今年第一季將進行第二次招標，底價可能會有所調整。戴德梁行董事總經理顏炳立透露，若京華城董事會通過，二度招標將帶來新的機會。

在眾多標案中，大慶汽車的聯合標售案和台北「京華城」被視為南北兩大不動產指標案，引發極高討論度。世邦魏理仕董事總經理朱幸兒表示，由於「韓流」席捲南台灣，企業自用型買家對工業地需求旺盛，該標案投資人可個別投標或同時投遞四標，自去年底公告標售以來，詢問度相當高。其中，路竹地區因多組傳產和物流業者積極爭取，成為最熱門的標段。

商用不動產市場熱度愈燒愈旺，2019年首季不動產標售市場就強強滾，估計有近600億元待價而沽；其中，以底價125億、高屏史上最大單一標案最具指標，另外「京華城」標售案是否捲土重來也備受矚目。

根據調查，2019年開春第一場的不動產公開標售大案-燁輝企業、博發興業、大慶汽車的高雄、屏東125億聯合標售案，原本預計23日下午開標，受託單位世邦魏理仕董事總經理朱幸兒22日表示，由於很多上市櫃公司農曆年前來不及召開董事會，因此全案會延後到3月12日，此案也被視為今年商用地產市場溫度指標。

預計23日率先登場的是國產署北區分署標售國有非公用不動產，總計有18筆新北市不動產，底價共0.97億元。接下來2月19日有國產署北區分署國軍老舊眷村改建標售登場，總計標售台北市萬華83筆，總底價達21.7億元。

另民間企業資產也湧現標售熱潮，生技業太醫預計2月23日公開標售位於苗栗銅鑼的工業廠房，底價3.58億元。

大同集團尚志資產台北市復興北路、新北市土城兩筆閒置土地，也預計在3月公開標售，總底價達100億元。至於「京華城」大案，戴德梁行董事總經理顏炳立透露，接下來可能「拔劍再戰」，市場預期將在首季二度招標。

上述標案中，燁輝企業、博發興業、大慶汽車的125億聯合標售案，以及台北「京華城」，堪稱南北兩大不動產指標案，討論度極高。朱幸兒表示，「韓流」席捲南台灣之際，企業自用型買家工業地供不應求，此標案投資人可個別投標、或同時投遞四標，自去年底公告標售以來詢問度相當高。朱幸兒透露，其中最熱門的是路竹，多組傳產和物流業者積極爭取，至於其餘三標也各有三∼四組投資人較勁中。

至於「京華城」去年底首度以380億底價公開標售，是史上標售金額最高的不動產，但最終流標收場。

據悉，若京華城董事會通過，2019年第一季將二度招標，底價很可能有「再讓利」的空間。