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全球景氣仍有疑慮，又面對大陸「紅色供應鏈」崛起，印刷電路板相關設備廠今年將有硬仗，大船企業集團達航科技從支援服務轉型鎖定專業性服務，昨（14）日宣布今年前4月專業主軸維修3萬軸，開啟設備業新藍海並傲視同業。

達航科技自1991年成立就投入印刷電路板（PCB）產業，生產機械鑽孔機及關鍵零組件主軸（SPINDLE）並跨入雷射鑽孔代工，更發展自有品牌vela、una，投入自行研發零組件、耗材、高速精密主軸等。

在1990年代日本PCB產業興盛時期，大船企業集團創辦人、達航科技董事長黃立達就將當時領先業界的日本設備引進台灣，30多年從代理走上自有品牌與專業服務之路，再延攬台灣埃森哲顧問公司前副總經理薛人禎出任達航科技總經理，將PCB設備產業推向專業服務化，開創另一片藍海。

薛人禎分析，PCB設備業的服務需求可分為支援型與專業型，前者就是傳統設備製造廠販售安裝、售後保養與維修服務，後者則針對客戶需求提供差異化、客製化的技術諮詢與效能提升規畫，也就是PCB製程的專業顧問服務。

薛人禎表示，支援型服務的可取代性高，獲利空間有限，主要憑藉大量需求與成本優勢，但面對大陸、韓國的競爭，過去的優勢已不存在，唯有走向專業服務型企業，才能突破高度競爭的價格戰。

薛人禎指出，達航科技致力提供關鍵客戶專業型服務，透過培養資深工程技術人才，除能專業評估客戶產能瓶頸，專注銷售服務型機台與零件，幾乎與客戶的日常製造營運緊密結合。

黃立達創辦人強調，大船企業集團長期深度投人培養人才，已成為兩岸三地擁有最多資深工程技術人才的服務企業，迄今服務型收入已占營收九成，高端主軸更是為維修市場的技術領先者。

隨著新型態終端應用科技產品的多元化、紅色供應鏈強勢崛起、物聯網大浪潮來襲，黃立達認為，這些對台灣PCB、設備產業帶來嚴峻的考驗，產業升級轉型已迫在眉睫，在大船企業集團、達航科技提供全方位解決方案，成為客戶難以被取代的策略合作夥伴，雙方都能取得產業優勢與領先地位。

薛人禎說：「即使競爭激烈、處於生存的關鍵時刻，PCB is everywhere（印刷電路板產業無所不在），PCB產業仍是電子科技產業的根基，還是潛藏無限的商機可以脫穎而出。」

大船企業被控在民國87年及88與89年間，兩度漏報銷售機器設備的銷售額逾102億元，遭稅官連補帶罰課徵2億5千萬元稅款爭訟，台北高等行政法院更二審宣判，國稅局敗訴。

北高行更二審合議庭判決指出，本件稅務爭訟到底是銷售機械設備或銷售勞務，國稅局認定並不明確，即對大船企業以逃漏營業稅為名，科以補稅與罰鍰，顯然不符法律規定。

合議庭判決，對大船企業補徵共7,960萬營業稅及罰鍰1億7,182萬部分的訴願決定及原處分，均予撤銷。

調查局新竹市調查站與北區國稅局調查核認大船企業，在88年至8 9年間銷售設備，未開立統一發票，漏報銷售額合計74億9,402萬元； 87年此項漏報銷售額計27億4,256萬元。

國稅局本來核定大船88∼89年要補稅3億7,470萬元，罰鍰11億元； 87年補稅1億3,712萬元，罰鍰4億1,138萬元，但經大船不斷訴願、復查到打起行政官司，這3年度2件稅務行政訴訟，只剩下補帶罰課徵2 億5千萬元稅款部分，也被北高行更二審合議庭判決，撤銷，發回國稅局，另為適法的處分。

更二審時，合議庭判決國稅局敗訴，因國稅局違法未憑證據及適用法律，就以「擬制臆測」認定大船逃漏營業稅，卻在銷售機器設備與銷售勞務的事實上認定不清楚，才被法官認定「事實基礎未臻明確」。

大船集團（Ofunagroup）在PCB、半導體、光電、能源、奈米科技、LED、貴金屬回收等領域耕耘多年，成功扮演以技術服務為導向的專業公司，在TPCA大展中，再度與日立聯袂發表新世代最高轉速及最高精度鑽孔機，成為全場注目的焦點。

今年大船集團更特別推出六軸深度控制機種，符合電子產品薄型化趨勢，新款雷射鑽孔機對於直徑70um以下小孔加工與通孔直接銅箔加工已獲日、韓大廠驗證，對高階次世代HDI、FC-CSP、FC-BGA載板等提供最佳的解決方案。另VELA清潔機以最佳的除塵能力以及最經濟的價格提供給客戶使用，也獲得各大板廠的好評。

該集團還推出鑽孔、成型、雕銑、切割、醫療用所使用的主軸系列，轉速由5,000轉至35萬轉，可廣泛應用於各項產品、曝光用燈管、黏塵滾輪、黏塵膠紙捲、鑽針、銑刀、刷輪、油墨、覆膜鋁板等，推出以來陸續接獲市場肯定，且交貨量持續增加。

大船運用VELA服務平台的概念來整合PCB及非PCB 業界的資源，提供各製程所需要的產品予客戶，一次到位。

今年大船集團仍與日立聯袂展出，展出焦點包括首屈一指的「高轉速鑽孔機」、「新一代雷射鑽孔機」以及最頂尖技術的「雷射曝光機」等，此外瞄向綠能趨勢，大船特別展出LED使用的「散熱鋁基板成型機」，此新機有別於其它以濕式加工的機種，開發重點在於讓LED業者能以「乾式加工的成型機」生產，避免環境不易管理的問題，預期將受到LED產業青睞。

大船集團多年來在半導體、PCB、光電、能源、奈米科技、LED、

貴金屬等領域成功扮演技術、服務導向的專業科技廠角色。日前

在TPCA SHOW展再次展現大廠氣勢，無論規模或是新一代鑽孔機

都是全場注目焦點。

大船集團董事長黃立達表示，大中華地區PCB市場發展迅速，生

產量已成為世界第一。大船為擴大服務客戶，成立大中華區物流

中心，透過自動化的物流管理系統做貨物調撥及配送服務，將貨

物於最短的時間內以最低的運送成本送到客戶手中。

此次大船公司邀請日立聯袂展出市場具競爭力的產品，包括革命

性的鑽孔機、業界速度最快的雷射曝光機、及提供雷射鑽孔機的

最佳解決方案。另由日立及大船共同資源整合，研發具有競爭力

、大幅提升市占率的VELA成型機、日立Plant 、日立MAEXELL覆

晶載板的micro ball解決方案、RAYON的清潔機、CANON切割機提

案、READ的四端子電測檢察機、田中貴金屬的金回收方案、

EEJA電鍍金藥水，均獲得市場很高的評價。

多年來大船致力於通路佈局，今年更致力於產品創新及提供最佳

解決方案。大船投入產品的研發，並整合各方資源，提供業界創

新的服務平台-VELA。VELA是創新服務的平台，不但提供客戶最

有價值的服務，更全方位提供客戶最佳解決方案。

VELA整合PCB業界資源，提供的方案包括VELA成型機、中古機資

源創新、設備改造及升級；另在消耗材料方面，也提鑽針、銑刀

、清潔紙捲、清潔滾輪、曝光燈管、研磨刷輪、鑽孔房的整體規

畫。

大船集團在半導體、PCB、光電、能源、奈米科技、LED、貴金屬

等領域成功扮演技術、服務導向的專業科技廠角色。多年來在

TPCA SHOW展出規模仍是全場注目焦點，無論攤位數、展出商品

均展現大廠架式。

大船集團董事長黃立達表示，大中華地區PCB市場發展迅速，生

產量已成為世界第一；大船為擴大服務客戶，特成立大中華區物

流中心，透過自動化的物流管理系統進行貨物調撥及配送服務，

將貨物於最短的時間內以最低的運送成本送到客戶手中。大船為

提供最速的服務，提升客戶滿意，成立大中華區客服中心，並透

過免費電話，迅速服務客戶，建立客訴溝通管道。（免費電話: 台

灣達航客服中心專線 :0800-088668，上海達航客服中心專線：

4008-802520，東莞大船客服中心專線: 4008-203055）。

今年TPCA展大船公司更邀請日立聯袂展出市場最有競爭力的產

品，包括革命性的鑽孔機、業界速度最快的雷射曝光機，及提供

雷射鑽孔機的最佳解決方案。另由日立及大船共同資源整合，研

發最具有競爭力，大幅提升市場占有率的VELA 成型機，也在此次

展覽中發表。其他包括日立Plant、日立MAEXELL覆晶載板的

micro ball最佳解決方案；RAYON的清潔機；CANON切割機提案、

READ的四端子電測檢察機，田中貴金屬的金回收方案，EEJA電

鍍金藥水、都在展場獲得客戶好評。

多年來大船致力於通路佈局，今年更致力於產品創新及提供最佳

解決方案。大船投入產品的研發，並整合各方資源，提供業界創

新的服務平台-VELA。VELA是創新服務的平台，不但提供客戶最

有價值的服務，更全方位提供客戶最佳解決方案。VELA整合PCB

業界資源，提供的方案包括，VELA成型機、中古機資源創新、設

備改造及升級；另在消耗材料方面，也提鑽針、銑刀、清潔紙捲

、清潔滾輪、曝光燈管、研磨刷輪、鑽孔房的整體規畫，VELA透

過大船的行銷通路提供客戶最有價值的服務。

大船集團在半導體、PCB、光電、能源、奈米科技、LED、貴

金屬等領域成功扮演技術、服務導向的專業公司，多年來於

TPCA SHOW展出規模仍是全場注目焦點，無論攤位數、展出商品

均展現出大廠氣勢。

大船集團董事長黃立達表示，大中華地區PCB發展迅速，生

產量已成為世界第一，大船為服務所有客戶成立了大中華區物流

中心，透過自動化的物流管理系統進行貨物調撥及配送服務，將

貨物於最短時間內以最低的運送成本送到客戶手中，此外大船為

提供最迅速的服務提升客戶滿意度，又成立了大中華區客服中心

，透過免費電話迅速服務客戶，建立客訴溝通管道（免付費電話

：台灣達航客服中心專線：0800-088-668，上海達航客服中心專

線：4008-802-520，東莞大船客服中心專線：4008-203-055）。

今年TPCA 2009大船更邀請日立聯袂展出市場最有競爭力的

產品，計有革命性的鑽孔機、業界速度最快的雷射曝光機，提供

雷射鑽孔機最佳解決提案給所有客戶。其中由日立及大船共同資

源整合，研發具有競爭力，大幅提升市場佔有率的VELA成型機，

也在此次展覽中發表，另日立Plant、日立MAXELL的覆晶載板的

micro ball最佳解決方案、RAYON的清潔機、READ的四端子電測檢

查機也將出現在展覽攤位（J818）中。

據了解，多年來致力於通路佈局的大船集團，今年更著眼於

產品創新及提供最佳解決方案，大船除了投入產品的研發外，並

整合各方資源，提供業界創新的服務平台。

大船表示，該公司創造的「VELA」就是創新服務的平台，

VELA提供客戶最有價值的服務也提供客戶最佳解決方案，大船

運用VELA整合PCB業界資源，提供的方案包括VELA成型機、中古

機資源創新、設備改造及升級，消耗材料包括鑽針、銑刀、清潔

紙捲、清潔滾輪、曝光燈管、研磨刷輪、鑽孔房整體規劃，透過

其行銷通路提供客戶最有價值的服務。

洽詢電話：（03）318-1111。

興櫃今（15）日有大船企業（3241）終止買賣及晶睿通訊（3454

）17日開始買賣，16日勝德國際研發（3296）以每股55元轉上櫃

掛牌。

大船生產、代理印刷電路板（PCB）等產業設備，近年營運不差，

去年第二季財務報表每股稅後純益4.09元，突傳暫停上市、櫃計畫

，櫃檯買賣中心說，依規定在今天終止興櫃買賣。

勝德今年財務預測營收35億元，稅前盈餘5.88億元，稅後純益4.71

億元，每股稅後純益5.33元。

大船企業因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜。想要交易大船企業股票可以利用這平台參考大船企業的股價，想要買的可以參考賣價，想要賣出的參考買價，直接把要買或要賣的股票填入表單，或者直接加入LINE與版主聯繫，直接溝通。

投資未上市股票要先審慎評估風險，大船企業是未上市股票，資訊相對較少，別相信來路不明的資料，以及陌生人的介紹，收集資訊對於新聞媒體甚至這網站的資料都不可全信，必須獨立思考，如果對於不熟悉的投資市場，就建議不要參與，投資有風險，如果已經可以承擔風險，做好功課可以與平台聯繫，交易上都是雙方議定價格，銀貨兩訖，避免交易上詐騙發生。

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大船企業股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資大船企業或要賣大船企業時，版主都會先行報大船企業的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付大船企業股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認大船企業股票真偽?

買方若需確認大船企業股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡大船企業的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

大船企業是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

大船企業股票如何買賣?

大船企業因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以填寫網站的表單，或者直接加入LINE好友或直接來電聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣大船企業股票的需求。