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全台規模最大、歷史最久的「2022 ITF台北國際旅展」，於4日起 至7日止，在台北南港展覽館一館登場，這是邊境解封後首場實體旅 展，去年因疫情缺席的航空公司、旅行社與觀光飯店均「歸隊」，宣 布國門已開後，更有不少外國單位報名參展，本屆ITF台北國際旅展 共71個國家城市參展，為近五年最多，攤位數1,200個，較去年成長 50％，預估可吸引25萬人觀展，較去年人成長一倍多。

ITF台北國際旅展主辦單位台灣觀光協會會長葉菊蘭表示，根據世 界旅遊及觀光委員會（WTTC）的報告指出，亞太地區的旅遊觀光GDP 可望率先全球在明年呈現正成長，2032年以前，全球觀光產業工作預 計成長1.25億，亞太地區占64.8％，意謂著觀光產業走過最嚴峻的時 刻。她說，本屆旅展盼以觀光的力量帶動經濟發展，與業界攜手迎向 亞太觀光黃金時代。

由於疫情改變旅遊消費趨勢與旅客偏好，更強調健康與永續，本屆 ITF以「永續旅遊」為策展主題號召參展單位響應，特別規劃「永續 星球」展區，以闖關活動宣導永續旅遊。

包括日本、韓國、馬來西亞與泰國都擴增了本屆加參展的攤位數， 外國參展單位中攤位數最多的日本、攤位數96個，其次為韓國的56個 ，此不僅反應了日、韓對台灣市場的重視，也是國人最愛去旅行的國 家。

「去年未參展，今年回歸」的國外單位，有印尼、瑞士、以色列等 國家，航空公司有中華航空、長榮航空、台灣虎航、日本航空、越南 航空；旅行社是山富、東南、五福、鳳凰、燦星、Klook、易飛網、 可樂、喜鴻、大榮、那米哥。觀光飯店有國泰飯店、六福旅遊集團、 台北君悅、雲朗觀光、新板希爾頓、香格里拉台北遠東、台中林酒店 、名人堂、陽明山天籟、金都溫泉等。

「宣布國境開放後報名參展的國外單位」則有法國、印尼、聖克里 斯多福及尼維斯、瑞士、以色列、波蘭、菲律賓退休署、史瓦帝尼等 。

為搶攻解封後旅遊商機，今年ITF中華航空、台灣虎航、亞洲萬里 通、長榮航空、星宇航空、越南航空、日本航空等七大航空公司參展 ，現場不僅有優惠機票、精彩表演，還有展場限定神秘禮物與優惠加 購。包含日本航空推出台北至日本來回機票未稅7,998元起，首次參 展的星宇航空將以全新A350-900廣體客機為主題，讓民眾在在ITF開 箱頭等艙體驗。此外，旅展現場購買機票除可享全航線9折優惠，再 加贈星宇獨家好禮。

隨著聖誕跨年、春節寒假將至，參展旅行社力推冬季賞雪、泡湯、 聖誕節慶等主題優惠行程，以及針對新人們延遲已久的蜜月旅行，也 有好禮相送。雄獅旅遊主打「韓國首爾5日」前往韓國愛寶樂園，每 人最低14,900元起，五福旅遊推日韓5日遊、最高第2人減6,000。東 南旅遊日本指定行程第二人省4,000元。

行政院22日指出，最快10月13日起入境檢疫由「3+4」改為「0+7」 ，並解除組團禁令，且日本也將自10月起進一步放寬入境措施，雖然 詳細辦法尚待正式公布才得知，但旅行社宛如久旱逢甘霖紛紛啟動相 關作業，包括鳳凰、山富、易飛網、東南與雄獅等旅行社，已加速人 力補充、制定第一波主攻產品，擬具促銷計畫，期待國門一開全力搶 攻境外旅遊商機。

據了解，雖然先前何時實施「0+7」與解除禁團令並不明朗，但大 型老字號業者早已積極備戰練兵，並以自由行名目將產品行程上架「 預售」，且留下客人資料並保留機位，行程涵蓋東南亞、東北亞、美 加、紐澳與歐洲，等待政府正式公布才會向客人訂旅遊要約並收取訂 金。據悉，旅遊業者目前「收風」得知，最快9月29日起可正式販售 行程。

東南旅行社行銷經理廖宇宸表示，現階段最多人詢問的行程以東北 亞居多，舉凡東京、大阪、北海道、韓國等，出發時間多在寒假春節 ，也有旅客詢問2023賞櫻的行程。事實上，多家旅行社亦普遍認為， 開放初期，「最好賣」的應是東北亞與東南亞行程。

東北亞與東南亞容易賣的原是，雖然各線成本上漲，除去包機團， 赴日旅行團售價可能較2019年調高5成，東南亞亦漲3至5成，但因為 天數短，在國外染疫的機會相對低、風險小，所以還是比歐美長程線 來得好賣。針對有一定比例消費者擔心出國染疫，可樂旅遊總經理李 季柏表示，可樂在日本與越南都找到可保防疫險的保險公司。山富旅 遊亦指出，其實各國都有防疫險，例如美商安達有海外突發疾病保險 ，住院、門診、急診等都有保險給付。

為炒熱買氣，各家旅行社都有不同促銷，例如可樂旅遊即日起至9 月底，海外個人旅遊產品全面9折起，旅客登入可樂會員領取優惠代 碼，立馬即領即用，使用期限至10月6日止。雄獅旅行社推薦「德國 慕尼黑首航機加酒7日」及「義大利米蘭機加酒10天」，搭乘長榮航 空班機直飛，加碼贈送機場至飯店來回接駁，以及慕尼黑或米蘭一日 遊行程。

針對日本將於9月7日起每日入境人數上限從2萬提高至5萬人，且允 許無導遊陪同的團客入境。雄獅、鳳凰、山富、易飛網與東南旅行社 表示，由於簽證申請方式並未改變，實務上操作困難，同時礙於台灣 現階段法規限制，旅遊業者尚不可組團銷售行程，且組團必須派領隊 導遊隨行，「硬幹就違法了」，所以對日本新政對赴日旅遊市場幫助 有限。

日本與韓國31日均宣布放寬觀光客入境的新措施，日相岸田文雄表 示，從9月7日起單日入境人數上限將由現今2萬人提升至5萬人，同時 還將開放不帶導遊的團隊旅遊。但具體內容仍不清楚。

此外，韓國免簽入境的措施將延長兩個月至10月底，另自本月3日 起，所有入境韓國的人員無需提交48小時內核酸檢測（PCR）或24小 時內快速抗原檢測（RAT）陰性報告，但入境一天內接受核酸檢測的 規定保持不變，此舉是防範國外流行變異株的最低限度措施。

雄獅旅遊表示，日本旅遊商品會以冬季與農曆年之後的時間進行規 劃，待台灣觀光局及日方有確定的消息後即會開放銷售。

鳳凰旅行社總經理卞傑民表示，日本推入境新政策可望增加自由行 客源，但仍需預約簽證，在營運實務仍是一大困擾，日方解除預約制 簽證才是真正的利多。

易飛網副總張瑞琳表示，這次放寬的條件提升了國人赴日旅遊意願 和準備計畫，但受限於入境人數控制和簽證問題，目前規劃及詢問度 大過立即行動，且國內目前仍3+4，未來如果0+7，才能真正大幅度提 升旅客赴日旅遊。

東南旅行社表示，礙於台灣現階段的法規限制，旅遊業者尚不可以 組團名義銷售行程，但前往日本仍需以團體方式進出，並申請團體觀 光簽證，因此放寬條件對前往日本旅遊幫助有限，若客人要購買機+ 酒自由行，也是需要商務簽證申請，而目前不論是商務或觀光團體簽 證均已排到11月，除非簽證方式也同步放寬，否則入境人數恐進展有 限。

一場疫情改變全球航空業生態，也讓星宇航空董座張國煒提高警覺 ，基於分散風險的考量，決定跨足國內線營運，預計明年投入；至於 砸重金購買貨機也在考慮範圍，雖然猶豫貨運市場可能在後疫情時代 出現反轉，但看好電商市場蓬勃發展，對貨運需求大。

星宇公關長聶國維表示，疫情期間國際旅運市場幾近停擺，但國內 旅運市場仍有空間，在營運上來說可以創造多元營收、營運平衡、分 擔風險，星宇希望穩重打這場仗。

由於張國煒目前身兼立榮航空董座，立榮主攻國內、兩岸航線，肩 負國內航線六成運力，星宇未來跨足國內線，兩者的競合關係？聶國 維表示，立榮大陸線飛機租用，及定位、票務系統等，都與長榮航空 有著緊密合作的臍帶關係，不希望因為經營團隊轉換，影響大眾行的 權利，所以目前是將星宇、立榮獨立看待。

張國煒被喻為台灣最懂飛機的董事長，從買飛機、修飛機到開飛機 都精通，可以將錢花在刀口上，帶領星宇挺過疫情，但他要做就要做 最好的，也因此對跨足國內線非常謹慎。

張國煒對飛行的夢想不僅止於大氣層，長期更想做星際飛行，花費 近二年時間完成「StarWonderers星探者」機上安全影片，就是在談 星際飛航，呈現未來星艦長相，目前他除了將星探者IP角色做成周邊 商品，近期也將授權做成元宇宙遊戲。

出團禁令可望於9月鬆綁，海外旅遊市場露出曙光，不過由於機票 成本提高，旅遊目的地通膨、匯率等因素影響，以及因應疫後旅遊消 費習慣改變，旅遊業者表示，未來一年赴海外旅行團的團費「勢在必 漲」，各航線平均漲幅為疫情前售價三至五成，且「未來一年恐怕都 降不下來」！

海外旅遊禁團令尚未解禁，但旅行社可超前部署以「預告」型式介 紹疫後將銷售與推廣的赴海外旅行團資訊，包括雄獅、可樂、鳳凰、 山富、東南，以及易飛網與易遊網等大型旅行社，官網上都找得到各 線旅行團的報價與預定出發日期，且各線行程團費都漲了，而日、韓 短線行程團費比長線歐洲團漲幅還大。

雄獅旅遊表示，疫後出境旅遊成本將比過去高，團體旅遊費用整體 漲幅約三至五成，預期在未來一年內調降空間不大。以日本為例，雄 獅的沖繩、九州團價格4萬元起跳，東京、大阪5萬元以上，較疫情前 漲約四成；韓國團費漲幅約三成，首爾五天團費約4萬元以上。歐洲 漲幅約三成，德瑞10日團費約13萬元以上，至於東南亞則較疫情前漲 三成，曼谷五天約2萬元起。雄獅指出，由於通膨、石油漲價及班機 數量調整等因素，機票為團費漲幅最大占比。

鳳凰旅遊日本立山黑部五天團費約5.6萬元、漲幅約三成，法國11 天團費約14.3萬元、漲幅約一成，西班牙11天12.2萬元、漲一成，土 耳其11天8.5萬元、漲幅約一成，瑞士12天16.5萬元、漲幅約一成五 。

可樂旅遊分析，市場機位供不應求，業界會出現怕拿不到機位，做 不到生意的恐慌，但也沒人有把握拿到機位就真的就做得到生意。目 前國籍航空釋出的票價與疫前均價相比多貴得驚人，非本國籍航空如 土耳其航空目前釋出的票價相對友善，這也是短線團漲幅較長線團高 的原因。

山富旅遊分析，匯率和旅遊地區的通膨對團費上漲影響比機票小， 機票漲幅大則是受到油價、航管成本因素。東南旅行社表示，團費漲 ，除是反應機票與目的地飯店與餐廳漲價，另一原因是因應防疫措施 調整服務型態，例如巴士降載，僅以過去五至六成座位數載客，故使 成本提高。

國內疫情逐漸趨緩，疫情指揮官陳時中「提醒」，可以進行出國旅 遊前期準備工作了。航空公司亦釋出航點班表，讓旅行社以「合作包 機」型式規畫行程，市場上亦可見到旅行社規畫的日本自由行套裝行 程，一切看來「出國旅遊近了」。不過多數旅行業者認為，必須等「 組團禁令解除」，及「出境與入境都全面免隔離」，觀光旅遊市場才 會復甦。　　風凰旅遊董事長張巍耀表示，一切都得視政府政策，目前看來，日 本線可望比較快恢復。山富旅行社副總金玉鈴表示，組團禁令未除， 旅行社很難操作。目前旅行社上架開賣的行程，其實都是不知何時可 正式成行的「未來式」。　　為超前部署，包括雄獅、東南與五福等中大型旅行社，都配合航空 公司取得包機機位，設計赴日本自由行行程上架開賣。但因疫情至今 仍充滿變數與不確定性，所以業者和航空公司間建立有一「默契」， 就是如果台灣或日本出入境仍有隔離規定就取消出團，並全額退訂金 。畢竟，如果出入境仍要隔離，代表政府認為疫情仍有風險。　　東南旅遊與可樂旅遊皆表示，雖當前政府對於開放哪國旅遊尚未有 明確指示，但公司與航空公司、各國供應商均保持密切聯繫，只要政 府公布政策並解除出團禁令，便可立即包裝銷售商品、並馬上出團。　　雄獅集團品牌策略總經理游國珍表示，經過疫情，雄獅旅遊員工數 從3,000人變成1,800人左右，如今出國旅遊出現曙光，防疫期間全力 衝刺國旅的雄獅，已著手重新建立出境組織、人力建制與建構供應商 脈絡。　　目前包括可樂、雄獅、鳳凰、東南、五福與山富等中大旅行社均認 為，旅遊解封後日本與東南亞線市場恢復較快。不過業者都認為，第 三季要恢復出團「很硬」，最快還是要等到第四季。業者更認為，歐 美長程線要恢復，恐怕必須要等到2024年。

疫情擋不住旅遊業罩烏雲消費者海外旅遊怕怕，紛傳退團；並有旅行社將視疫情實施無薪假

武漢肺炎疫情升溫，航空公司停止供應機上熱食與不主動提供頭枕和毛毯，行政機關取消團拜聚會活動，旅遊消費者擔心搭機染疫，紛紛退團取消出遊，除大陸線停擺，更波及到各旅遊路線，重挫旅遊市場，且因不知疫情何時結束，損失難以估計。

部分業者私下悲觀表示，若疫情持續擴大且看不到何時結束，底子不夠厚的旅行社恐怕倒閉，而為救亡圖存，已有旅行社著手研究讓員工放無薪假的時機，期能精簡人事開銷度過危機。

隨著休假制度改變，赴海外旅遊市場近年出現「淡季不淡、旺季不旺」現象，過去農曆年後是傳統淡季，但愈來愈多人養成計畫旅遊習慣，且農曆年後出遊的機票較農曆春節期間便宜很多，選在農曆年後出遊的旅客增加，使農曆年後也成了小旺季。不過，武漢新型冠狀病毒嚴重影響民眾出遊意願。

隨著全球各主要城市陸續傳出疫情，幾乎所有旅行社29日上午開始即接到旅客退團電話，包括鳳凰、雄獅、可樂、山富、五福等大型旅行社啟動應變機制，除依旅遊定型化契約辦理，並釋出優惠折扣為誘因希望原本參團赴大陸的旅客，可轉而參加其他各國旅行團，惟受心理因素影響，近期願意參團轉赴其他國家度假旅遊的旅客，數量抵不過直接退團的旅客。

「地球上那有陸客不去的地方」，資深旅遊業者表示，全球熱門旅遊景點往往也是陸客最多的景點。媒體全天候報導全球陸續傳出的疫情，使原本赴大陸以外國家地區旅行度假的旅客，打消出遊念頭，使旅遊業受災慘重。

可樂旅遊早在1月24日起即宣布，自1月25日起至2月29日的赴大陸旅行團全部取消，單是大陸線就少了6千人。鳳凰旅遊1/25日至1/31日取消的大陸團有10團，2/1日至2/29日取消的大陸團則有40團，共約760人。

其他包括雄獅、東南等大型旅行社，亦在1月下旬傳出武漢肺炎疫情時即將赴湖北與武漢大陸團下架，不過如今隨著疫情升溫且擴散蔓延至大陸以外國家，規模愈大的旅行社損失也愈大。

針對武漢肺炎疫情持續擴大，國內旅行社為因應可能的退費情況，提前宣布退費，包括龍頭雄獅與五福旅遊等昨（21）宣布湖北團2月底前全停、退費。

針對疫情發展，中央流行疫情指揮中心昨已宣布提升武漢市旅遊疫情建議至第三級「警告」(Warning)，提醒民眾如非必要應避免前往當地。陸委會也在昨日晚間表示，依指揮中心決定，即日起提升大陸武漢市為橙色旅遊警示區域，提醒國人避免非必要的武漢旅行。世界衛生組織也於今表示，2019新型冠狀病毒可能具持續人傳人能力。

武漢肺炎疫情持續升溫，雄獅旅遊集團稍早宣布，即日起到2月底湖北旅行團全部停止出團，無條件接受消費者退費，另3到5月的湖北團產品也暫停銷售，官網會陸續下架。

在此同時，五福旅遊也宣布，針對武漢肺炎疫情，為顧及旅客之健康及權益，即日起至2月底的湖北武漢進出的團體旅遊將全部取消出團，並無條件接受旅客退費或協助旅客轉至其他國家的旅行團，另外3至5月底的湖北團體將暫停銷售。

東南旅行社則表示，早在選前剛爆發武漢肺炎疫情，已協助2月底前出團旅客轉團，近期不會出團到湖北，直到3月底前，湖北相關行程不會開放販售。

另提到目前為黃色警戒，將靜觀其變，看未來是否適時上架。

可樂旅遊表示，2月底前未出團到湖北，因此目前不受影響。同時提到一般旅行社規畫前往湖北旅遊，不會規畫單純到湖北旅遊行程，而是採取經過湖北方式遊玩當地。倘若，3月以後出團的團客有疑慮，將會協助轉團。

市場人士說，目前旅遊市場的情況主要都是先停掉outbound市場（出國），暫時還不會影響國旅市場，唯現在台灣已經有人確診，是否會衝擊國旅及消費，產業則高度關注。

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東南旅行社股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資東南旅行社或要賣東南旅行社時，版主都會先行報東南旅行社的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付東南旅行社股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理或673帳戶匯撥)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認東南旅行社股票真偽?

買方若需確認東南旅行社股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡東南旅行社的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

東南旅行社是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

東南旅行社股票如何買賣?

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在台灣，並未明文禁止買賣未上市公司股票。

而股票是有價證券，屬於個人財產，

但是根據證券交易法，只有已取得特許的證券業者，才可以針對不特定對象的社會大眾，進行未上市股票買賣

簡單說就是非券商不得經營證券買賣事務。

一般的投資顧問公司並不能從事未上市股票買賣，只能提供諮詢服務，否則就是違反證券交易法。

所以當一般人想要買賣東南旅行社股票，單純的個人買賣行為是合法的。

但是如果有涉及居間(仲介行為)、行紀之行為，那就有涉嫌違反證交法的疑慮。

因此東南旅行社股票的交易買賣都只能進行私人間的直接買賣，不能有委託交易的是情形發生。

在IPO贏家這邊，所有的交易都是直接與IPO贏家的投資人直接交易，雙方協議好張數價格，直接成交，沒有額外收取手續費用，沒有勸募、推銷之行為。