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全台規模最大、歷史最久的「2022 ITF台北國際旅展」，於4日起 至7日止，在台北南港展覽館一館登場，這是邊境解封後首場實體旅 展，去年因疫情缺席的航空公司、旅行社與觀光飯店均「歸隊」，宣 布國門已開後，更有不少外國單位報名參展，本屆ITF台北國際旅展 共71個國家城市參展，為近五年最多，攤位數1,200個，較去年成長 50％，預估可吸引25萬人觀展，較去年人成長一倍多。

ITF台北國際旅展主辦單位台灣觀光協會會長葉菊蘭表示，根據世 界旅遊及觀光委員會（WTTC）的報告指出，亞太地區的旅遊觀光GDP 可望率先全球在明年呈現正成長，2032年以前，全球觀光產業工作預 計成長1.25億，亞太地區占64.8％，意謂著觀光產業走過最嚴峻的時 刻。她說，本屆旅展盼以觀光的力量帶動經濟發展，與業界攜手迎向 亞太觀光黃金時代。

由於疫情改變旅遊消費趨勢與旅客偏好，更強調健康與永續，本屆 ITF以「永續旅遊」為策展主題號召參展單位響應，特別規劃「永續 星球」展區，以闖關活動宣導永續旅遊。

包括日本、韓國、馬來西亞與泰國都擴增了本屆加參展的攤位數， 外國參展單位中攤位數最多的日本、攤位數96個，其次為韓國的56個 ，此不僅反應了日、韓對台灣市場的重視，也是國人最愛去旅行的國 家。

「去年未參展，今年回歸」的國外單位，有印尼、瑞士、以色列等 國家，航空公司有中華航空、長榮航空、台灣虎航、日本航空、越南 航空；旅行社是山富、東南、五福、鳳凰、燦星、Klook、易飛網、 可樂、喜鴻、大榮、那米哥。觀光飯店有國泰飯店、六福旅遊集團、 台北君悅、雲朗觀光、新板希爾頓、香格里拉台北遠東、台中林酒店 、名人堂、陽明山天籟、金都溫泉等。

「宣布國境開放後報名參展的國外單位」則有法國、印尼、聖克里 斯多福及尼維斯、瑞士、以色列、波蘭、菲律賓退休署、史瓦帝尼等 。

為搶攻解封後旅遊商機，今年ITF中華航空、台灣虎航、亞洲萬里 通、長榮航空、星宇航空、越南航空、日本航空等七大航空公司參展 ，現場不僅有優惠機票、精彩表演，還有展場限定神秘禮物與優惠加 購。包含日本航空推出台北至日本來回機票未稅7,998元起，首次參 展的星宇航空將以全新A350-900廣體客機為主題，讓民眾在在ITF開 箱頭等艙體驗。此外，旅展現場購買機票除可享全航線9折優惠，再 加贈星宇獨家好禮。

隨著聖誕跨年、春節寒假將至，參展旅行社力推冬季賞雪、泡湯、 聖誕節慶等主題優惠行程，以及針對新人們延遲已久的蜜月旅行，也 有好禮相送。雄獅旅遊主打「韓國首爾5日」前往韓國愛寶樂園，每 人最低14,900元起，五福旅遊推日韓5日遊、最高第2人減6,000。東 南旅遊日本指定行程第二人省4,000元。

行政院22日指出，最快10月13日起入境檢疫由「3+4」改為「0+7」 ，並解除組團禁令，且日本也將自10月起進一步放寬入境措施，雖然 詳細辦法尚待正式公布才得知，但旅行社宛如久旱逢甘霖紛紛啟動相 關作業，包括鳳凰、山富、易飛網、東南與雄獅等旅行社，已加速人 力補充、制定第一波主攻產品，擬具促銷計畫，期待國門一開全力搶 攻境外旅遊商機。

據了解，雖然先前何時實施「0+7」與解除禁團令並不明朗，但大 型老字號業者早已積極備戰練兵，並以自由行名目將產品行程上架「 預售」，且留下客人資料並保留機位，行程涵蓋東南亞、東北亞、美 加、紐澳與歐洲，等待政府正式公布才會向客人訂旅遊要約並收取訂 金。據悉，旅遊業者目前「收風」得知，最快9月29日起可正式販售 行程。

東南旅行社行銷經理廖宇宸表示，現階段最多人詢問的行程以東北 亞居多，舉凡東京、大阪、北海道、韓國等，出發時間多在寒假春節 ，也有旅客詢問2023賞櫻的行程。事實上，多家旅行社亦普遍認為， 開放初期，「最好賣」的應是東北亞與東南亞行程。

東北亞與東南亞容易賣的原是，雖然各線成本上漲，除去包機團， 赴日旅行團售價可能較2019年調高5成，東南亞亦漲3至5成，但因為 天數短，在國外染疫的機會相對低、風險小，所以還是比歐美長程線 來得好賣。針對有一定比例消費者擔心出國染疫，可樂旅遊總經理李 季柏表示，可樂在日本與越南都找到可保防疫險的保險公司。山富旅 遊亦指出，其實各國都有防疫險，例如美商安達有海外突發疾病保險 ，住院、門診、急診等都有保險給付。

為炒熱買氣，各家旅行社都有不同促銷，例如可樂旅遊即日起至9 月底，海外個人旅遊產品全面9折起，旅客登入可樂會員領取優惠代 碼，立馬即領即用，使用期限至10月6日止。雄獅旅行社推薦「德國 慕尼黑首航機加酒7日」及「義大利米蘭機加酒10天」，搭乘長榮航 空班機直飛，加碼贈送機場至飯店來回接駁，以及慕尼黑或米蘭一日 遊行程。

針對日本將於9月7日起每日入境人數上限從2萬提高至5萬人，且允 許無導遊陪同的團客入境。雄獅、鳳凰、山富、易飛網與東南旅行社 表示，由於簽證申請方式並未改變，實務上操作困難，同時礙於台灣 現階段法規限制，旅遊業者尚不可組團銷售行程，且組團必須派領隊 導遊隨行，「硬幹就違法了」，所以對日本新政對赴日旅遊市場幫助 有限。

日本與韓國31日均宣布放寬觀光客入境的新措施，日相岸田文雄表 示，從9月7日起單日入境人數上限將由現今2萬人提升至5萬人，同時 還將開放不帶導遊的團隊旅遊。但具體內容仍不清楚。

此外，韓國免簽入境的措施將延長兩個月至10月底，另自本月3日 起，所有入境韓國的人員無需提交48小時內核酸檢測（PCR）或24小 時內快速抗原檢測（RAT）陰性報告，但入境一天內接受核酸檢測的 規定保持不變，此舉是防範國外流行變異株的最低限度措施。

雄獅旅遊表示，日本旅遊商品會以冬季與農曆年之後的時間進行規 劃，待台灣觀光局及日方有確定的消息後即會開放銷售。

鳳凰旅行社總經理卞傑民表示，日本推入境新政策可望增加自由行 客源，但仍需預約簽證，在營運實務仍是一大困擾，日方解除預約制 簽證才是真正的利多。

易飛網副總張瑞琳表示，這次放寬的條件提升了國人赴日旅遊意願 和準備計畫，但受限於入境人數控制和簽證問題，目前規劃及詢問度 大過立即行動，且國內目前仍3+4，未來如果0+7，才能真正大幅度提 升旅客赴日旅遊。

東南旅行社表示，礙於台灣現階段的法規限制，旅遊業者尚不可以 組團名義銷售行程，但前往日本仍需以團體方式進出，並申請團體觀 光簽證，因此放寬條件對前往日本旅遊幫助有限，若客人要購買機+ 酒自由行，也是需要商務簽證申請，而目前不論是商務或觀光團體簽 證均已排到11月，除非簽證方式也同步放寬，否則入境人數恐進展有 限。

一場疫情改變全球航空業生態，也讓星宇航空董座張國煒提高警覺 ，基於分散風險的考量，決定跨足國內線營運，預計明年投入；至於 砸重金購買貨機也在考慮範圍，雖然猶豫貨運市場可能在後疫情時代 出現反轉，但看好電商市場蓬勃發展，對貨運需求大。

星宇公關長聶國維表示，疫情期間國際旅運市場幾近停擺，但國內 旅運市場仍有空間，在營運上來說可以創造多元營收、營運平衡、分 擔風險，星宇希望穩重打這場仗。

由於張國煒目前身兼立榮航空董座，立榮主攻國內、兩岸航線，肩 負國內航線六成運力，星宇未來跨足國內線，兩者的競合關係？聶國 維表示，立榮大陸線飛機租用，及定位、票務系統等，都與長榮航空 有著緊密合作的臍帶關係，不希望因為經營團隊轉換，影響大眾行的 權利，所以目前是將星宇、立榮獨立看待。

張國煒被喻為台灣最懂飛機的董事長，從買飛機、修飛機到開飛機 都精通，可以將錢花在刀口上，帶領星宇挺過疫情，但他要做就要做 最好的，也因此對跨足國內線非常謹慎。

張國煒對飛行的夢想不僅止於大氣層，長期更想做星際飛行，花費 近二年時間完成「StarWonderers星探者」機上安全影片，就是在談 星際飛航，呈現未來星艦長相，目前他除了將星探者IP角色做成周邊 商品，近期也將授權做成元宇宙遊戲。

出團禁令可望於9月鬆綁，海外旅遊市場露出曙光，不過由於機票 成本提高，旅遊目的地通膨、匯率等因素影響，以及因應疫後旅遊消 費習慣改變，旅遊業者表示，未來一年赴海外旅行團的團費「勢在必 漲」，各航線平均漲幅為疫情前售價三至五成，且「未來一年恐怕都 降不下來」！

海外旅遊禁團令尚未解禁，但旅行社可超前部署以「預告」型式介 紹疫後將銷售與推廣的赴海外旅行團資訊，包括雄獅、可樂、鳳凰、 山富、東南，以及易飛網與易遊網等大型旅行社，官網上都找得到各 線旅行團的報價與預定出發日期，且各線行程團費都漲了，而日、韓 短線行程團費比長線歐洲團漲幅還大。

雄獅旅遊表示，疫後出境旅遊成本將比過去高，團體旅遊費用整體 漲幅約三至五成，預期在未來一年內調降空間不大。以日本為例，雄 獅的沖繩、九州團價格4萬元起跳，東京、大阪5萬元以上，較疫情前 漲約四成；韓國團費漲幅約三成，首爾五天團費約4萬元以上。歐洲 漲幅約三成，德瑞10日團費約13萬元以上，至於東南亞則較疫情前漲 三成，曼谷五天約2萬元起。雄獅指出，由於通膨、石油漲價及班機 數量調整等因素，機票為團費漲幅最大占比。

鳳凰旅遊日本立山黑部五天團費約5.6萬元、漲幅約三成，法國11 天團費約14.3萬元、漲幅約一成，西班牙11天12.2萬元、漲一成，土 耳其11天8.5萬元、漲幅約一成，瑞士12天16.5萬元、漲幅約一成五 。

可樂旅遊分析，市場機位供不應求，業界會出現怕拿不到機位，做 不到生意的恐慌，但也沒人有把握拿到機位就真的就做得到生意。目 前國籍航空釋出的票價與疫前均價相比多貴得驚人，非本國籍航空如 土耳其航空目前釋出的票價相對友善，這也是短線團漲幅較長線團高 的原因。

山富旅遊分析，匯率和旅遊地區的通膨對團費上漲影響比機票小， 機票漲幅大則是受到油價、航管成本因素。東南旅行社表示，團費漲 ，除是反應機票與目的地飯店與餐廳漲價，另一原因是因應防疫措施 調整服務型態，例如巴士降載，僅以過去五至六成座位數載客，故使 成本提高。

國內疫情逐漸趨緩，疫情指揮官陳時中「提醒」，可以進行出國旅 遊前期準備工作了。航空公司亦釋出航點班表，讓旅行社以「合作包 機」型式規畫行程，市場上亦可見到旅行社規畫的日本自由行套裝行 程，一切看來「出國旅遊近了」。不過多數旅行業者認為，必須等「 組團禁令解除」，及「出境與入境都全面免隔離」，觀光旅遊市場才 會復甦。　　風凰旅遊董事長張巍耀表示，一切都得視政府政策，目前看來，日 本線可望比較快恢復。山富旅行社副總金玉鈴表示，組團禁令未除， 旅行社很難操作。目前旅行社上架開賣的行程，其實都是不知何時可 正式成行的「未來式」。　　為超前部署，包括雄獅、東南與五福等中大型旅行社，都配合航空 公司取得包機機位，設計赴日本自由行行程上架開賣。但因疫情至今 仍充滿變數與不確定性，所以業者和航空公司間建立有一「默契」， 就是如果台灣或日本出入境仍有隔離規定就取消出團，並全額退訂金 。畢竟，如果出入境仍要隔離，代表政府認為疫情仍有風險。　　東南旅遊與可樂旅遊皆表示，雖當前政府對於開放哪國旅遊尚未有 明確指示，但公司與航空公司、各國供應商均保持密切聯繫，只要政 府公布政策並解除出團禁令，便可立即包裝銷售商品、並馬上出團。　　雄獅集團品牌策略總經理游國珍表示，經過疫情，雄獅旅遊員工數 從3,000人變成1,800人左右，如今出國旅遊出現曙光，防疫期間全力 衝刺國旅的雄獅，已著手重新建立出境組織、人力建制與建構供應商 脈絡。　　目前包括可樂、雄獅、鳳凰、東南、五福與山富等中大旅行社均認 為，旅遊解封後日本與東南亞線市場恢復較快。不過業者都認為，第 三季要恢復出團「很硬」，最快還是要等到第四季。業者更認為，歐 美長程線要恢復，恐怕必須要等到2024年。

疫情擋不住旅遊業罩烏雲消費者海外旅遊怕怕，紛傳退團；並有旅行社將視疫情實施無薪假

武漢肺炎疫情升溫，航空公司停止供應機上熱食與不主動提供頭枕和毛毯，行政機關取消團拜聚會活動，旅遊消費者擔心搭機染疫，紛紛退團取消出遊，除大陸線停擺，更波及到各旅遊路線，重挫旅遊市場，且因不知疫情何時結束，損失難以估計。

部分業者私下悲觀表示，若疫情持續擴大且看不到何時結束，底子不夠厚的旅行社恐怕倒閉，而為救亡圖存，已有旅行社著手研究讓員工放無薪假的時機，期能精簡人事開銷度過危機。

隨著休假制度改變，赴海外旅遊市場近年出現「淡季不淡、旺季不旺」現象，過去農曆年後是傳統淡季，但愈來愈多人養成計畫旅遊習慣，且農曆年後出遊的機票較農曆春節期間便宜很多，選在農曆年後出遊的旅客增加，使農曆年後也成了小旺季。不過，武漢新型冠狀病毒嚴重影響民眾出遊意願。

隨著全球各主要城市陸續傳出疫情，幾乎所有旅行社29日上午開始即接到旅客退團電話，包括鳳凰、雄獅、可樂、山富、五福等大型旅行社啟動應變機制，除依旅遊定型化契約辦理，並釋出優惠折扣為誘因希望原本參團赴大陸的旅客，可轉而參加其他各國旅行團，惟受心理因素影響，近期願意參團轉赴其他國家度假旅遊的旅客，數量抵不過直接退團的旅客。

「地球上那有陸客不去的地方」，資深旅遊業者表示，全球熱門旅遊景點往往也是陸客最多的景點。媒體全天候報導全球陸續傳出的疫情，使原本赴大陸以外國家地區旅行度假的旅客，打消出遊念頭，使旅遊業受災慘重。

可樂旅遊早在1月24日起即宣布，自1月25日起至2月29日的赴大陸旅行團全部取消，單是大陸線就少了6千人。鳳凰旅遊1/25日至1/31日取消的大陸團有10團，2/1日至2/29日取消的大陸團則有40團，共約760人。

其他包括雄獅、東南等大型旅行社，亦在1月下旬傳出武漢肺炎疫情時即將赴湖北與武漢大陸團下架，不過如今隨著疫情升溫且擴散蔓延至大陸以外國家，規模愈大的旅行社損失也愈大。

針對武漢肺炎疫情持續擴大，國內旅行社為因應可能的退費情況，提前宣布退費，包括龍頭雄獅與五福旅遊等昨（21）宣布湖北團2月底前全停、退費。

針對疫情發展，中央流行疫情指揮中心昨已宣布提升武漢市旅遊疫情建議至第三級「警告」(Warning)，提醒民眾如非必要應避免前往當地。陸委會也在昨日晚間表示，依指揮中心決定，即日起提升大陸武漢市為橙色旅遊警示區域，提醒國人避免非必要的武漢旅行。世界衛生組織也於今表示，2019新型冠狀病毒可能具持續人傳人能力。

武漢肺炎疫情持續升溫，雄獅旅遊集團稍早宣布，即日起到2月底湖北旅行團全部停止出團，無條件接受消費者退費，另3到5月的湖北團產品也暫停銷售，官網會陸續下架。

在此同時，五福旅遊也宣布，針對武漢肺炎疫情，為顧及旅客之健康及權益，即日起至2月底的湖北武漢進出的團體旅遊將全部取消出團，並無條件接受旅客退費或協助旅客轉至其他國家的旅行團，另外3至5月底的湖北團體將暫停銷售。

東南旅行社則表示，早在選前剛爆發武漢肺炎疫情，已協助2月底前出團旅客轉團，近期不會出團到湖北，直到3月底前，湖北相關行程不會開放販售。

另提到目前為黃色警戒，將靜觀其變，看未來是否適時上架。

可樂旅遊表示，2月底前未出團到湖北，因此目前不受影響。同時提到一般旅行社規畫前往湖北旅遊，不會規畫單純到湖北旅遊行程，而是採取經過湖北方式遊玩當地。倘若，3月以後出團的團客有疑慮，將會協助轉團。

市場人士說，目前旅遊市場的情況主要都是先停掉outbound市場（出國），暫時還不會影響國旅市場，唯現在台灣已經有人確診，是否會衝擊國旅及消費，產業則高度關注。

2017ITF台北國際旅展將於10月27日至30日在台北世貿一館盛大展開，為方便更多消費者購買澳門優惠產品，澳門旅遊局今年與9家業者合作，共同推出各種超優惠套裝行程；旅展期間於澳門旅遊局攤位購買澳門套裝行程者，更可獲得豐富的超值贈品。

澳門旅遊局表示，澳門不但免簽證，且擁有距離台灣最近的世界文化遺產、豐富多元的美食小吃、世界級的休閒設施、熱鬧的節慶活動。該局此次與三多旅遊、五福旅遊、永業（蘋果）旅行社、吉帝旅遊、易遊網、東南旅行社、東森旅遊、喜鴻旅行社及燦星旅遊等9家業者攜手為消費者量身打造的澳門假期。9家旅行社皆推出不同主題的澳門3天2夜自由行行程，最低只要每人不到3,000元（未稅，4人一室），就可入住星級酒店，還有超值贈品。

此外，購買旅展特定套裝行程還可以免費獲得澳門巴黎人37樓觀景台門票、水舞間門票、百老匯奇幻秀門票、蝙蝠俠4D飛行體驗或影匯之星8字摩天輪門票等豐富贈品。凡於澳門館合作旅行社購買純澳門產品，即可以1元加購澳門百老匯吃到飽套餐代用券，且每一訂單可獲得1次澳門通抽獎機會，可用於澳門吃喝玩樂行程時在合作店家感應支付費用。澳門旅遊局除了在旅展現場免費發送相關旅遊資訊，每日前50名至攤位拍照上傳臉書的訪客，即可獲得精美實用的澳門環保購物袋乙份；消費者於澳門館合作旅行社購買澳門套裝行程的前180名，可獲加贈旅行用充氣枕，送完為止。洽詢電話：（02）2546-6086，網址：www.macaotourism.gov.mo。

明(22)日將在台北世貿一館開展的台北國際觀光博覽會，華航以「華航帶您實現飛行的夢想」為主題，只要現場購買精緻旅遊產品或在華航官網購票，即有機會抽中2小時飛行體驗課程(市價6萬元)，由專業機師陪同駕駛模擬機。

另外，華航攤位(台北世貿一館海外旅遊區A519)日日祭出好康，並準備豐富的活動及精美贈品。其中和七家主力業者(華旅、東南、雄獅、可樂、燦星、大榮、山富)在此次旅展提供了各式精彩旅遊行程讓您挑選，除一系列機票、精緻旅遊優惠，還有多項團體優惠價。

國際會議與企業會議獎勵旅遊商機龐大，外貿協會協會副秘書長葉明水表示，貿協負責國貿局的「台灣會展領航計畫」，將以5年內來台舉辦的國際會議增加3成為目標，達到170場至180場。

根據國際會議協會(ICCA)統計資料，2011年在台灣舉辦的國際會議有131場，貿協以5年內達到170場以上為目標，展開人才培訓與推廣活動，上周邀請ICCA遠自西班牙來台的第一副主席葛荷西(JuanJ ose Garcia)首次來台傳授國際會議競標守則，舉辦會議競標研習營。

葉明水指出，爭取國際會議是一項需要結合政府、公協學會、會議籌組公司、旅館、旅行社及場館單位等會展上、中、下游業者團隊合作的工作，藉由此次活動，將可凝聚我國會展界之向心力，並增加合作默契，亦可強化我國爭取國際會議的競標實力，目前我國在全球會議排名為第27名，但他深信在「會展領航計畫」循序漸進的推動下，將可提升台灣在全球會議的排名。

葛荷西是我國參與ICCA組織20多年來，來台的最高層級代表，2天研習營共有40位台灣會展業者代表參加，兩天的研習營，他指出觀察到我會展界的緊密合作默契，讓他對台灣的會議競標實力充滿信心。

貿協今年起負責執行「台灣會展領航計畫」的外貿協會，參加研習包括國內主要會議籌組公司，飯店業、旅行社及公協會代表，另外台北、新竹、台中、台南、高雄、台東6個縣市政府也參與，高雄在20 11年有辦18場國際會議的記錄。

另針對中國大陸市場，今年領航計畫籌組2團深入大陸二線城市推廣台灣企業會議暨獎旅，首發團已於本月14日至20日率正安、佳安、東南、雄獅旅行社及利安宏商務服務公司、漢肯行銷創意公司及城市聯合行銷公司共7家業者在杭州、長沙及濟南三地舉辦推介交流暨洽談會，共吸引超過420位與會者，第二團預計於7月28日至8月3日赴天津、瀋陽及呼和浩特辦理，目前已有9家業者表明參與意願。

有鑑於當前轉投資信昌化、高雄塑酯多為相同石化領域，景氣波動趨勢相近。中石化（1314）董事長馮亨表示，為降低風險衝擊，增添新利基能量，中石化已啟動鋰鐵電池、生技領域投資，現階段更積極從自身石化既有優勢，展開特用化學投資評估，希望今年就有好消息。

馮亨指出，將中石化定位為能源公司作為後續發展主軸。因為石油是過去老天留給世人的重要稀有資源，它應該是要支應更具附加價值產品，而非單純作為能源燃燒使用。除穩固本業，中石化下一個目標是利用現有的原料及副產品做延伸開發。

馮亨說，LED、太陽能加盟者已多，鋰鐵電池及相關材料領域有電動車、大陸等強勢政策支援下，發展潛力不容忽視。看好鋰鐵電池市場，鎖定中國大陸「十二五」重點電動汽車事項，包括鋰鐵電池相關的正極電池、負極材料、隔離膜及電解質切入都是思考焦點。

中石化先前已藉由投資泰緯生技公司，切入致癌藥品研發。日前更公告子公司綠寶能源科技公司將參與動能科技公司現金增資案，增資金額2億元，搶進電動車鋰鐵電池市場。

此外，中石化在高雄一心路握有2.27萬坪土地，並已於09年中取得開發權。目前仍計畫找尋對象進行合資開發，並以合建方式為主。

台北國際旅展將在11月5日起跑，在景氣回溫預期心理下，各大旅行社、飯店動作更顯積極，展場折扣從兩折起，易遊網、鳳凰、燦星、東南各大旅行社，均喊出業績要成長五成的高目標。

業者估計，四天旅展業績將可突破10億元大關。

台北國際旅展昨（27）日舉行展前記者會，台灣觀光協會會長周慶雄說，今年旅展參展規模、攤位數都是歷年最多的一次，展前已聽說不少旅行社、飯店今年在拚價上更顯企圖心，估計今年四天展期將可創造10億元以上的商機。

今年參展攤位數達1,200個，不但是歷年來規模最大，個業者搶攤位的速度也是歷年最快，線上招展一個月內即銷售一空;周慶雄說，旅展近年來業績大幅成長，今年景氣回溫兩大因素讓業者信心大增，並積極參展。

今年旅展除了價格展外，也出現不少單價較高的特色團，如雄獅旅行社首次在旅展達人帶隊的外國精緻團、義大利威尼斯嘉年華深度行程，單價直逼10萬元大關。

參展旅行社業者表示，旅展創造的業績占全年一到兩成，對旅行社來說是相當重要，尤其在海外旅費逐年墊高下，消費者趁著旅展購買低價行程，業者歡喜接單、消費者開心出遊。

旅展除了一般散客外，去年也出現大宗採購，單筆交易金額高達百萬元。旅行業業者私下表示，這些團購有的是公司福委會採購，也有不少是區域小型旅行社派出業務大買低價票券，等旅展結束後再拿出來賣，依然有利潤。

去年各大旅行社在旅展均繳出漂亮成績單，如雄獅旅行社四天賣出2.6億元，易遊網、鳳凰、燦星等旅行社每家都破億元；五星級飯店較去年平均成長三成以上。

雄獅旅行社今年企圖心強烈，去年搶下展場業績王，今年更發下豪語挑戰突破3億元大關。