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2016 Taipei PLAS今（12）日在南港展覽館盛大開展，國內精密機械領導大廠－台中精機董事長黃明和將帶領經營團隊一口氣展出5套6台最新研發的塑膠射出機種強攻市場，展現旺盛的企圖心。他接受專訪強調，因應全球工業4.0革命浪潮的到臨，及滿足塑膠射出業者「低耗高效、綜橫整合、智能生產」的高度需求，今年特別展出全國首創的「台中精機智能化多射射出成型彈性生產系統」，標榜可讓企業主將工廠帶著走，並以能成為台灣智慧機械專業製造的領導者自傲。

黃明和指出，塑膠射出業者面臨生產製程精簡化、機器生產設備無人化和人工成本高漲等市場趨勢，亟需要建置能有效提升設備稼動以因應接單彈性的生產系統，該公司特別將RC系列伺服轉盤節能雙射機、VsP系列新世代伺服節能油壓機、關節型機器人、影像監測系統、智能周邊系統、網路生產資訊系統等加以整合，打造出全國首套智能化多射射出成型彈性生產系統，不僅可用來生產具備多色彩、高質感的手工具、高級飾品與運動器材；一旦產能較不足時，還可將RC伺服轉盤節能雙射機與VsP伺服節能油壓機分拆獨立運作，來快速擴增產量，成為具備高度生產彈性的製造系統，對購買用戶來說，十分有利。

黃明和認為，在工業4.0的革新浪潮下，塑膠射出工廠管理型態縱因規模小大有所不同，但朝向「資訊化、自動化、零失誤」的方向發展是相同的，以往工廠管理者為即時掌握工廠內多台射出機的生產狀況，須建置管理資訊系統（MIS）或委外添購監控軟體。為此，台中精機自主開發遠端連線監視軟體「PIS生產資訊系統」上市，讓客戶能以合理的價格取得，清楚有效的掌握工廠內機台的即時生產狀況。

該套PIS生產資訊系統包括設備管理、生產管理及參數管理等三大機能，擁有能監視30台機器運轉、顯示機台運轉與生產狀況、即時及記錄稼動狀況、生產資料分析、生產參數遠端監看及管理報表輸出等眾多功能，皆相當實用。

台中精機為迎接兩年一度的Taipei PLAS展出盛事，今年以36個大攤位數參展，總計展出智能化多射射出成型彈性生產系統、全電雙色機、重型模具用射出機、VsP伺服節能油壓機、與700噸二板機5套共6台新設備，在展場一字排開相當壯觀，勢成為會場注目的焦點。

黃明和強調，該公司跨入塑膠機械研發生產領域已近30年，除持續掌握原有3C產品群的客戶外，近年來為擴大市場戰果，更積極經營汽機車配件、醫療用品、食品容器、家電用品、廚房衛浴等市場，獲得廣大客戶的認同與支持，2016上半年塑膠機接單量突破近3年來新高，有信心在下半年再創佳績！

台灣機械工業公會挺國機國造，巧扮紅娘，推動機械業者攜手長榮航宇、漢翔兩航太大廠，合力打國際盃，搶食未來20年美國波音及法國空中巴士全球新客機3.8萬架、5.6兆美元市場商機，機械業可藉由打入航太產業供應鏈，轉型升級。

空巴與波音未來商機可觀

業者指出，空中巴士與波音兩公司預測，未來20年全球新客機需求3.2至3.8萬架，產值達5.6兆美元，亞太區新機需求最旺，產值貢獻4成。漢翔為打入航太大廠供應體系，最近攜手中鋼、台塑集團、長榮航宇及東台精機等超過百家的上下游廠商籌組航太產業A-TEAM聯盟，帶動台灣航太年產值在2年內，突破1,250億元，4年內攀升至2,000億元以上。

盼成為漢翔的設備供應商

東台集團旗下東台精機、亞太菁英兩公司拿下16台涵蓋大型五軸立式加工機在內訂單，油機也開始供應航太設備給漢翔岡山廠，友嘉集團、程泰集團旗下程泰及亞崴等工具機廠、中興電工及高鋒等廠商都有興趣成為漢翔的航太設備供應商。

機械公會理事長柯拔希表示，機械業希望新政府落實國機國造政策，讓台灣航太及機械業者有練兵的機會，為此他最近與身兼機械公會副理事長的大立機器總經理莊大立、陸聯精密總經理陳士端等人拜會長榮航宇副董事長劉禎氣、總經理李緯章兩人，雙方相談甚歡，並了解除波音、空中巴士及奇異等航太廠指定使用的機械設備外，台灣機械業不需要取得認證，就能供應設備給長榮航宇或漢翔。

柯拔希期待國家力量介入

柯拔希指出，長榮航宇年營運規模約百億元，目前使用國產與進口機械台數比重2比1，向台中精機、油機、中興電工及永進等大廠採購設備，但國產與進口機械金額比重卻是1比2。機械公會希望推動機械業與長榮航宇、漢翔等航太業者攜手合作，必須要有國家力量介入，讓台灣航太及機械業參與國機國造計畫，產業才能向上提升。台灣航太業對國機國造也寄予殷切期盼，希望能從以往幫國際大廠代工OEM轉型ODM而參與設計。

柯拔希表示，航太產業需25年才能回本，機械與航太產業要有長遠的眼光，機械業透過航太產業轉型升級，航太業與機械業合作不單經驗可傳承，還可帶動航太產業更具競爭力。

迎接全球工業4.0時代到臨，國內塑膠射出機領導大廠-台中精機近期已成功將其RC系列伺服轉盤節能雙射機、VsP系列伺服節能油壓機加以串連，搭配關節型機器人、影像監測系統與網路生產資訊系統等整合成高效能的全智慧自動化生產系統，將在8月12日台北國際塑橡膠工業展（TAIPEI PLAS 2016）首度亮相，率先國內塑橡膠設備業界跨入智慧製造領域。

台中精機塑膠機行銷服務處協理林瑞陽指出，在少子化、人工成本不斷增高壓力下，製程精簡、能進行無人化自動生產的機器生產設備已成為市場寵兒，為因應工業4.0自動化管理需求，有效提升設備稼動率和生產彈性，該公司特別將RC系列伺服轉盤節能雙射機、VsP系列伺服節能油壓機、關節型機器人、影像監測系統、網路生產資訊系統等加以整合，打造出全智慧化自動生產系統，可用來生產具備高質感、多色彩等特色的手工具、高級飾品與運動器材。而一旦產能較不足時，仍可保留RC系列伺服轉盤節能雙射機、VsP系列伺服節能油壓機等機器個別運作，成為可獨立生產的彈性系統。

他表示，在工業4.0革命新浪潮下，塑膠射出成型業界工廠管理型態即使因規模不同有所差別，但朝向資訊化、自動化與零失誤發展的方向是一致的。為將工廠多台射出機的生產情況即時、忠實且有條理的呈現，管理者可能會延攬MIS人才開發管理工具，或委外撰寫連線監視軟體，來滿足其自身需求。鑑於此，台中精機特別為業界開發出生產資訊系統（PIS）遠端連線監視軟體，能讓客戶以合理的價格取得，在辦公室內即能掌握工廠實地生產情況。

該套生產資訊系統包括設備管理、生產管理及參數管理等三大機能。在設備管理方面，其螢幕畫面一目了然，能同時監視30台機器運轉，且可搭配電子看板，顯示機台運轉與生產狀況，方便目視管理；此外，更有即時溫度顯示、警報記錄、歷史警報記錄分析、即時修改記錄及歷史修改記錄搜尋等功能，相當完備。在生產管理方面，具有即時生產記錄、生產資料分析等機能。在參數管理方面，具備成型參數檔案下載、生產參數遠端監看及報表輸出等功能，實用性很高。

台中精機向為TAIPEI PLAS主力參展廠商，為迎接國內塑橡膠工業界此一兩年一度的展出盛事，該公司今年將以36個大攤位數參展，預計展出5套共6台最新研發的塑膠機器設備，勢成為會場注目的焦點，其中VsP系列伺服節能油壓機使用伺服馬達驅動油壓泵浦，具精密、高效率、低發熱量與低噪音等亮點，可較傳統機節能60％以上；該機鎖模二板採力集中設計，可增加模板強度減少變形，提升成型產品精度；搭配8800T電控15吋觸控螢幕，系統掃瞄時間0.25ms，大幅提高機台動作切換的反應時間，同步搭配磁性夾模系統，讓模具更換時能更快速、省力。

回顧台中精機跨入塑膠機械研發生產領域迄今已近30年，該公司為擴大市場戰果，近年來積極經營汽機車配件、醫療用品、食品容器、家電用品、廚房衛浴、家庭用品等市場，獲得廣大客戶的認同與支持，2016上半年塑膠機接單量突破近3年來新高，表現受到業界高度注目！

為提升台灣航太產業整體經營實力，以因應波音、空中巴士等國際飛機大廠近年來持續對其零組件供應商施加降價壓力的趨勢，由漢翔公司與中衛發展中心合力推動的「航太A-Team4.0聯盟」，迄目前已吸引長榮航宇、千附、東台精機、台中精機等220家航太相關上下游業者報名參加，將以合組國家隊方式，朝「精實體質、提升競爭力」之路邁進，俾能全力打進世界杯，將台灣發展成為全球航太產業重要的供應鏈。

擔任「航太A-Team4.0聯盟」主任秘書的漢翔公司副總杜旭純指出，該聯盟在籌組完成後，接下來要投入的工作包括協助盟商廠商取得AS 9100品質管理系統認證，引薦航太國際大客戶，成為其合格供應商；提供盟員適質、適量與符合需要的訓練，期建立共同目標、品質與共信共識，協助盟員進行企業轉型與升級；選擇工業4.0工廠做為盟員觀摩交流對象，精實標竿學習；整合該聯盟設備業與原物料業，打入國際航太市場；與盟員廠商共創雙贏，進軍國際航太供應鏈。

至於作法上則會運用平衡計分卡BSC工具，推動精實生產（lean　manufacture），邁向生產力4.0。研發方面，將進行技術提升，建立門檻，超越門檻；整合工作方面，該聯盟將進行異質整合，同質分工，整合國內產業界資源及產學合作，發揮國家隊的力量。

「航太A-Team4.0聯盟」於今年3月初由漢翔與中衛發展中心宣布共同籌組後，迄目前已吸引航太產業供應鏈220家業者報名參加，成員涵蓋晟田、長榮航宇、千附、駐龍等97家航太製造商；東台精機、台中精機、程泰、協鴻等49家工具機業者；中鋼、永虹、榮鋼、中鋁、台塑等16家原物料廠商；士盟國際、DHL、台空等15家物流業者；台灣鑽石、正河源、台灣鈷領等11家工具商；合庫、台灣等2家金融業者；中衛中心、工研院、中科院、成大、逢甲大學等11家學研單位；上博、睿信航太、資通電腦等19家其他行業業者，引發的回響相當熱烈，有助我國航太產業總體實力未來再升級，衝出一番新局面。

台中精機集團斥資新台幣35億元，在台中精密園區二期興建全球營運總部暨智慧化工廠，昨（21）日動土打造為智慧機械及V4.0整合專業製造廠。預計2018年中完工，2019年初投產，年產值達百億元，是近期國內機械業最大投資案，以利台中精機集團2020年營收邁向150億元。

台中精機投資布局台灣，進駐台中精密園區二期，興建涵蓋全球營運及研發總部、智慧化工廠及資材倉儲，昨日由台中精機集團董事長黃明和及副董事長盧美杏主持動土典禮。新廠佔地近9,400坪，總建築板面積17,300坪，預計2018年中完工，2019年初正式投產。新廠設置整機裝配區及自動化倉儲區外，還興建4條工業V4.0智慧自動化加工生產線，用以加工生產各種規格的精密零組件，年產值可達百億元，剛好呼應新政府全力推動五大創新產業，要將台中打造為智慧機械之都的政策。

黃明和表示，台中精機所有精密加工都自己做，做到差異化，自許為智慧機械專業製造廠及V4.0整合專業製造廠，新廠總投資金額35億元，自有資金10億元、25億元向土地銀行貸款。他說，景氣好，預計7年投資可回收；景氣不好，需10至12年才能回收。他認為台灣工具機產業景氣最壞的情況已過，逐漸從谷底回升，台灣經濟屬於L型，可能要到2019年工具機產業景氣才會回升至高峰，屆時新廠加入投產，初期年產值60億元，2020年台中精機集團營收就可從今年80億元增長至150億元。

黃明和表示，台中精機位於台中台灣大道廠區佔地萬坪，2018年之後，配合台中市政府政策，目前傾向開發為工商綜合區或商業區。

台中精機集團擴張全球工具機事業版圖，也斥資新台幣8億元在上海青浦工業區興建占地約1萬坪新廠，敲定本月27日正式啟用，預計3個月內可以完全運轉。該廠生產CNC車床就近大陸市場需求，2016年產值20億元、2017年產值上看25億元、2018年產值可達30億元。

國內最大工作母機製造廠台中精機投資35億元在台中精密機械創新園區興建的全球營運總部暨智慧化工廠昨（21）日動土，董事長黃明和表示，預計2019年投產，最高產能可達100億元。

這是蔡英文總統宣示在台中打造「智慧機械之都」後，第一個動工的智慧化工具機典範工廠。台中精機新廠占地1萬坪，除規劃營運總部，另有工具機自動化製造加工廠。日本發那科（FANUC）將協助台中精機，在此建立四條符合工業4.0的智慧自動化加工線，可達到兩星期、全天候24小時生產的要求。

儘管不景氣，但台中精機逆勢加碼投資、兩岸大擴廠。除台中營運總部外，去年斥資8億元在上海青埔興建占地1萬坪新廠，訂6月27日落成啟用，生產CNC車床及綜合加工機，未來產能滿載，年產值可達40億元。

台中精機與台灣土地銀行在5月底簽署授信合約，將運用自有資金及授信案資金，合計投資35億元進駐台中精密機械二期園區，興建全球營運總部、研發總部及智慧化工廠。

昨天動土儀式由黃明和主持，經濟部工業局長吳明機、台中市政府秘書長黃景茂，台灣機械公會理事長柯拔希、台灣區工具機暨零組件公會秘書長黃建中、土地銀行總經理高明賢等逾200人出席見證。

這座新廠預計2018年6月底完工、2019年初正式投產，初期年產值約60億元，預計2023年可達到100億元目標。

為響應政府政策，台中精機與臺灣土地銀行於105年5月31日正式簽署授信合約，將運用自有資金及授信案資金，投資新臺幣35億元，進駐台中精密機械創新園區二期，興建全球營運及研發總部，於昨（21）日舉行蓋新廠的動土典禮。

見證新廠動土典禮佳賓包括經濟部工業局長吳明機、台中市政府秘書長黃景茂、經發局副局長李逸安、機械公會榮譽理事長徐秀滄，理事長柯拔希、精密機械園區理事長莊國奮等。台中精機董事長黃明和表示，新建廠區占地近9,400坪，建築面積含總部大樓、智慧工廠與資材倉儲等共計17,300坪，預計2018年中完工，2019年初正式投產。

新廠除設置有整機裝配區、自動化倉儲區外，還會建置4條工業V 4.0智慧自動化加工生產線，除能大幅提升自製率、生產效率與精度外，亦可提供客戶採購整條智慧自動化生產線的實體選項，另外也可做為學校師生參觀教學研究使用。新廠規劃產值將可達佰億元，是一座具有智慧化、綠能化及現代化的工具機典範。

台中精機成立於1954年，黃明和是「台灣工具機產業M-Team聯盟」創始會長，主要產品為CNC車床，綜合加工機、塑膠射出成型機等產品。本著「精機一甲子、品質一輩子、服務三代情」的企業文化，以「一地研發、兩地生產、全球行銷」的經營策略，建立起兩岸七大製造基地，全球八大行銷服務中心版圖。未來將跨入多角化、自動化、國際化經營領域，此案為近期精密智慧機械業最大投資案，也對台灣未來前景充滿信心。台中精機電話（04）2359-2101。（魯修斌）

為因應工業4.0潮流及下一階段營運成長所趨，由台灣精密機械領導大廠─台中精機精心打造的大型智慧化工廠，昨（21）日在台中精密機械科技創新園區二期（簡稱精密園區二期）舉行開工動土典禮，新廠區內除規畫有4條業界最先進的V4.0智慧自動化加工生產線外，還擬自歐、日引進高階精密工具機設備，總投資規模高達35億元，除創下精密機械業近年來在台灣投資之最外，也是蔡英文總統上任後宣示要將台中打造成為「全球智慧機械之都」的機械業首宗大型投資案，後續發展備受注目。

台中精機董事長黃明和強調，該公司精密園區二期新廠占地近9,400坪，建築面積含總部大樓、智慧工廠與資材倉儲等共計17,300坪，建築設計上集智慧化、綠能化與現代化於一身，預計2018年中完工，2019年初正式投產，主力產品包括五軸加工機與車銑複合機等各類高階工具機、客製化設備，及工業2.0至4.0等各種智慧化、自動化生產線等，產品附加價值極高，初期年產值訂為60億元，4年後可望躍升到100億元以上規模，為新政府欲催生台中成為「全球智慧機械之都」宏願，助一臂之力。

值得一提的是，經營已逾1甲子歲月的台中精機為因應工業4.0智慧製造時代到臨，將調整經營型態，改以扮演「台灣智慧機械專業製造者」及「工業V4.0最佳整合製造者」等角色自居，其精密園區二期新廠未來啟用後，除設置有整機裝配區、自動化倉儲區外，廠內還將建置4條業界最先進的工業V4.0智慧自動化加工生產線，用來加工生產其自身所需的各種規格精密零組件，完工後將是國內精密機械業首屈一指的智慧製造生產廠區，除能大幅提升其高階工具機自製率、生產效率與精度外，也能提供做為潛在客戶欲採購整條智慧自動化生產線的觀摩與學習用途，及做為學校師生參觀教學研究使用，對產官學界未來要推動工業4.0在台灣全面生根茁壯，貢獻頗鉅。

台中精機精密園區二期新建智慧化工廠，在建築師謝文通充分運用地形地貌創意發想設計下，整體外觀相當簡潔流暢，讓建築體本身流露出速度與美感，遠眺其工廠與辦公大樓，除與台中精機賴以起家的第1款工具機─牛頭刨床的床身與頭部極為神似外，更像是一尾活生生的青龍盤踞在山頭上，準備衝上雲霄，象徵公司未來營運將一路飛黃騰達，整體設計上極具巧思。

該工廠還配置了全區空調系統，建築體除注重抗震能力外，更採用多項別出心裁的節能系統設計及LOW-E低輻射玻璃建材，讓室內自然降溫，達成大幅節省能源的效果。該建物已取得台灣綠建築標章，並將向美國綠建築協會申請LEED標章，完工啟用後勢成為台中精密園區內眾所注目的新地標。

受惠航太、汽車鋁輪圈加工等行業客戶訂單湧入，加上台灣工具機內銷市場相當「給力」，工具機大廠─台中精機近期營運面傳出捷報，目前手頭累計的訂單量已足供未來3個月生產所需，工具機出貨量從6月起開始增溫。

台中精機董事長黃明和表示，全球景氣成長趨緩，但航太產業卻呈現一枝走秀，預計未來20年全球將有3.6萬架新機需求，帶來5.2兆元的巨額市場商機，促成該公司投入航太產業加工用五軸加工機AX-800的研發，該款高階機種於去年3月在台北國際工具機展（TIMTOS）展出後，因具備加工效率與精度俱優、加工範圍大、占地面積小等多項優點，廣受客戶好評，近來已持續接獲20餘台訂單，訂單來源包括荷蘭、斯洛伐克、印尼與台灣內銷市場等，後市看好。

除此之外，屬於台中精機經營強項的汽車鋁輪圈自動化生產線，經由該公司持續提升其生產效率、加工精度後，獲得客戶的認同，近期也傳出接獲近20條自動化生產線的好消息，將大力挹注該公司下半年的營收。

值得一提的是，台中精機將舊款立式加工機性能強化新推上市的Vcenter-P106機種，不管在稼動率、整體加工性能及耐用性，都有更出色的表現，價格卻相對平實，在高性價比吸引下，吸引國內外大單湧入，造成市場上的供不應求，堪稱是「叫好又叫座」的優質工具機種。

台中精機走過逾60年經營歲月，愈活愈精彩！前幾年我們以「精機一甲子、品質一輩子」做為經營使命，推出多項回饋客戶的活動，獲得客戶的高度評價與迴響；近年來我們還扮演起「台灣自動化工業推動者」、「隱型冠軍企業幕後推手」等角色，為台灣無數中小企業邁向頂尖、揚名全球做出卓越貢獻；晚近更因全球工業4.0浪潮到臨，我們決定在台中精密園區二期興建一座全新智慧化工廠，並以成為台灣智慧機械產業的典範工廠自我期許，印證國內外經濟情勢儘管變化多端，但台中精機不畏風雨，總是站穩在時代的浪頭上一路前航。

我要特別感謝昨天到場參加我們精密園區二期新廠動土儀式的各位嘉賓，由於你們的參與與捎來祝福，帶給我們莫大的鼓舞，增添我們未來經營上要出類拔萃的信心，未來該廠區啟用後，大家將可目睹到有4條全智慧化自動加工生產線，24小時不間斷在生產各種精密機械零組件，提供我們組裝高階工具機使用，這不僅是全國首創，也是台灣將來最具規模的智慧製造廠區，各大學院校、高工高職學校師生們如想了解什麼智慧機械、智慧製造，我們也竭誠歡迎他們前來參觀與做研究，從中去學習到寶貴的經驗與知識，我想這才是真正在實踐工業4.0，為台灣智慧機械產業長遠的發展盡一份心力。

台中精機歷經一甲子歲月屹立不搖，精密工具機與塑膠機行銷足跡遍及全球，並成為台灣精密機械產業最具代表性的廠商，能有今天的經營局面，在我心中存有太多的感謝說不完，我先要感激精機的第一代父執輩們，為我們打下良好的經營基礎，讓後繼者能穩步前行；其次，要感謝精機全體客戶與協力廠商的一路相挺，讓我們順利安渡1998年遭遇財務危機、下市，差點營運斷炊的那一段困頓歲月；也要感謝歷任政府對我們的支持，尤其在新政府5月上台後，更把智慧機械列為國家未來要積極扶植的五大亮點產業，幫我們提燈照路。

另外，我更要感謝精機同仁們在公司危難時不離不棄，一路堅守工作崗位，把個人的工作都盡力作到最好，協助公司經營能邁向卓越。在此要再次呼籲全體精機人，機械業是「萬金萬土」的行業，不會暴起暴落，我們堅守本業不抄捷徑，不賺Easy Money，在台灣本土持續投資深耕發展，一定可以贏得客戶的衷心支持，朝百年長青企業之路繼續邁進。

研發CNC工具機巡迴全省展示說明 踏出工業自動化第一步

1980年代初期，正值台灣工具機由傳統手動操作邁入電腦數值控制（CNC）之際，台中精機順應業界潮流於1979年開發出數值控制車床C-16平臺式機型（見圖）上市，正式跨入CNC產品時代，而台中精機現任董事長黃明和也在此時期進入公司服務，由於當時台灣絕大多數的機械加工廠都不懂CNC是什麼，為把機器順利推銷出去，台中精機特地籌畫了「推動CNC自動化第一步」的活動，由黃明和親自帶領公司銷售與服務人員到全省各地密集演講介紹，教育客戶們了解何謂CNC，甚至把CNC工具機直接裝置在汽車上，巡迴各地公開展示，讓客戶們實地去操作體驗。

1984年8月台中精機續推出TNS-1A工具機種，該機型是循由製造TNS車床系列獲得的豐富技術經驗和實績，配合超高速高精度主軸所設計，其最高轉速達6,000rpm，並可提供自動送料裝置及程式控制油壓尾座，成為當時自動化程度最高的CNC機種；1985年7月台中精機續推出小型高精度、高效率之Vcenter-4機種，首度跨入CNC綜合加工機領域。

建置全國第一套FMS及CIM製造系統 提升生產效率、生產彈性與縮短交期

1980到1995年代，日本企業界建置彈性製造系統（FMS）蔚成風潮，當時政府希望台灣有一些廠商能夠跟進，1982年7月台中精機應行政院之邀參加國建會後，緊接著宣布啟動「FMS建廠計畫」，擬配合政府政策，全力發展自動化工業。

台中精機於1991年股票上市，因當時手頭資金較充裕，便向日本Niigata公司購買了一套FMS自動化加工生產線（見圖），由4台臥式630加工機搭配無人搬運機的自動倉儲系統組合而成，建置在台中工業區廠房內，成為台灣工具機廠商中的第1套FMS加工製造系統；此外，因台中精機本身有大量鈑金件的需求，1994年該公司向日商AMADA公司購買整套生產設備，在台中工業區廠房內打造出全台第一條電腦整合製造（CIM）自動化鈑金生產線，大幅提升鈑件生產效率與自給率。

打造全國第一座鈑金及噴漆一貫作業 全自動化生產工廠，跨入工業3.0

台灣工具機產業歷經數十年持續進步發展，不僅機台設備CNC化的普及率大幅提升，也開始邁向客製化、半自動化、自動化，進化為彈性製造單元（FMC），再逐步走到電腦整合製造系統（CIM）階段。為迎合時代潮流發展，台中精機2008年5月在彰濱工業區動土興建全國第一座全自動化CIM鈑金製造工廠（見圖），並於2009年正式啟用，從鈑金設計、加工、折彎到噴漆等製程採一貫作業完成，大幅提升鈑金製作和粉體塗裝的技術品質，成為台灣業界最先進的示範工廠。

研發生產智慧機械，扮演未來工業V4.0 最佳整合與製造者角色

台中精機在台灣工業自動化發展過程中一直扮演著開路先鋒角色，隨著工業4.0時代的到臨，該公司更自許要成為「台灣智慧機械專業製造者」及「工業V4.0最佳整合與製造者」（見圖），但要擁有此一能耐，一定要設法提升自我精密零件的自製率，將垂直整合能量提高到極致，才能克竟全功。

台中精機現不僅從鑄造、加工、鈑金到組裝等製造流程，都能在自己廠區內完成，更要在台中精密園區內興建一座全台灣最先進、最具典範性的工業V4.0智慧機械專業製造工廠，該公司經營的思考方向也是認定唯有持續提升精密零組件的自給率，強化自我的垂直整合能量，才能做出世界第一流的智慧機械與智慧化自動生產線，來滿足市場客戶所需，別無他途。

面對全球景氣低迷不振，機械加工用戶採購設備時更會精打細算，國內工具機大廠－台中精機近期就針對Vcenter系列的立式加工中心機進行性能升級，重新推出高C/P值的新世代P106新機種，除強調其擁有的高效率、高剛性、高操作便利性與多樣汎用性等特色外，並宣稱該機種雖是標準機卻能滿足80％的加工需求，上市後一炮而紅，受到國內外客戶青睞，近3月來已連續接獲70餘台的訂單，在行業不景氣中注入振奮劑。

另外，屬於較高端的Vcenter-AX 800五軸加工機種，為舊型Vcenter-AX 300的精進版，特別適合加工複雜度高及對精度要求嚴格的航太與模具加工業者使用，台中精機於去年3月在台北國際工具機展（TIMTOS）展出該款機種後，因具備加工效率高、精度佳、加工範圍大與占地面積小等多項優點，且在出貨時不需拆除鈑金及單體，可節省不少運費，吸引許多國際客戶的青睞與好評，大量下單採購，訂單來源包括荷蘭、美國、斯洛伐克、印尼等地大客戶，與台灣本地市場的永立、沐野等廠商，後市銷售潛力看好。

台中精機內銷協理胡鴻霖指出，在高度競爭的機械零組件加工市場，該公司認真傾聽客戶聲音，將舊型機種進行升級，推出效率更好，CP值更高的工具機，並以「P」系列命名，意味著更好的產品（Good Product）、更高的性能（Good Performanc）、更佳的精度（Good Precision）與更強的動力（Good Power），上市後果然受到客戶的好評，訂單湧入，增益該公司的衝刺市場的心信心，未來準備再接再勵把其他CNC車床機種的性能加以升級，推出同樣的高C/P值機種。

胡鴻霖強調，P系列立式加工機性能此次較顯著提升的部分，包括採有限元素進行動靜態結構分析，剛性較舊款提高20％；軸向採用大尺寸高剛性滾柱線軌，提供高剛性的傳動剛性；三軸快速進給為每分鐘48/48/32米，標配直結式1.2萬轉速高速主軸，整體切削效率提升20％以上；軸向軸承採「多軸承新式配置」及軸承加強防護設計，有效延長軸向壽命及避免軸承進水損壞；大容量的30刀庫系統，可提供客戶更多樣的加工應用；配備「機內前出雙螺旋排屑」、「側出螺旋排屑機」與「大流量切屑水設計」，可以快速將加工的切屑快速排出，避免機內積屑；外觀採美學設計、機後採美背式設計及上方採全密鈑設計，能防止切削水及切屑濺出，可改善加工用戶的生產環境。

據了解，受惠航太、汽車零件加工等行業客戶訂單湧入，加上台灣工具機內銷市場相當「給力」，工具機大廠─台中精機近期接單量大增，目前手頭累計的訂單量已足供未來3個月生產所需，工具機出貨量從6月起開始增溫。

本屆航太加工展中，台中精機展出兩部滿足航太加工需求的五軸機台-Vcenter-AX800（主軸頭擺動+工作台旋轉）和車銑複合機-Vturn-X200。

Vcenter-AX800因應五軸連續切削的加工應用，B、C軸使用滾齒凸輪結構設計，加強五軸同動切削時的加工穩定性，進而增加切削效率。更搭配1度離合齒，可讓客戶有定角度需求時，以更有效的方式達到高精度的需求。其三軸皆使用滾柱線軌，具有高剛性與高負載的特性，來提升加工精度，進而延長使用壽命，特別有利於五軸加工過程中反覆運動的抵抗能力；本機提供多樣化的選配機能，除了滿足五軸同動加工，亦可選擇60刀刀庫，增加備用刀具，以提升機台稼動率，其他如刀長量測、工件量測等都是標準的選配機能。

Vturn-X200有左╱右旋轉擺動225度的B軸，採用高精度、微背隙的渦輪渦桿傳動方式，結合高剛性的齒盤聯結器設計，於左╱右雙主軸採用相同規格、高扭力內藏式Cs軸+高精度磁力環設計，搭配台中精機自創VSS機能，可同時完成工件正/反面車銑加工，或是雙主軸同時挾持加長工件同動車銑加工、與Cs軸同動銑削加工。

Vturn-X200對於各種材質可進行車銑、鑽攻、雕刻之複合化加工，能自動化生產高品質、高精度的零配件，在減少不必要的上下料件與模治具影響下，不僅縮短整體加工時間，也可大幅提升成品的精密度與完整性。

為響應政府智慧機械創新產業計畫的政策，將台中發展為智慧機械之都的構想，台中精機在台中精密機械創新科技園區二期取得的上萬坪建廠用地，將於今年6月21日動土，計畫興建全球營運總部、研發創新中心、因應工業4.0的智能化及綠能化智慧機械工廠，預計2018年中完工、年底完成現有台中總廠設備搬遷。

台中精機電話（04）23592101。

中州科技大學位於彰化縣員林市，是一所結合區域產業發展，人文與科技並重，最具創新研發潛力的優質科技大學，學生擁有紮實的實作能力，畢業後也成為企業積極網羅的人才。

中州科技大學校長曾慶瀛表示，透過產學合作推動機制，推動師生與產業界密切的研發合作，以「做中學、學中做」的教學理念，培養學生在產業實務所需的能力，是當前學校發展的重點之一。

曾慶瀛指出，中州科大工學院於2015年與台中精機公司、科冠國際公司合作成立「中州科技大學-精科產學合作平台」，除了增進產學間技術經驗交流外，中州科大亦成為相關業界中部的技術研發基地、企業培訓人力的儲訓基地。

在空中交通將因應潮流而逐漸開放下，中州科大與亞洲航空公司簽訂飛機修護產學合作人才培育專班計畫，學成後即可投入市場，畢業即就業；預計從105學年度開始招生，學科在中州科大上課，技術的部份則到亞航公司由專業技師教授。

另外，中州科大與彰化縣芳苑工業區6家廠商，進行實習合作聯合簽約，透過訂單式人力培訓方式，媒合在校生實習、畢業生至芳苑工業區就業。另因應行政院「生產力4.0」政策的推動，中州科大將成立「智慧雲端與大數據研究中心」，強化運用ICT科技工具以了解消費者樣貌、探究消費者需求並提升服務品質的能力，並提供外界公民營機構相關服務，促進教師與業界產學合作。

中州科大榮獲教育部「養生保健產品與市場開發特色典範三年計畫」、「保健食品開發與產製特色發展三年計畫」，有上億元經費聚焦保健市場開發。健康學院「保健食品研發暨檢驗中心」通過財團法人全國認證基金會（TAF）實驗室之認證，進行保健食品研發及檢測服務，是彰投雲嘉地區第一且唯一通過認證的大學。

中州科技大學電話（04）835-9000，網址：www.ccut.edu.tw。

國機國造不是夢！工研院以智慧製造及智慧產品與服務的知識及技術，鏈結航太與工具機兩大產業，推動臺灣工具機業與航太製造業者合作，共同研發可供航太工業使用的工具機設備，提升航太等級的工具機價值三成以上，發揮一加一大於二的產業效益。

工研院工具機中心主任陳來勝指出，航太產業是台灣業者有能力去爭取、且不可或缺的未來產業。只要推動航空零組件加工用工具機產業，藉由智慧機械技術，強化產業價值鏈在智慧製造及智慧產品與服務的能力，透過客製化生產，共同搶占全球5.2兆美元的航空市場商機。去年年底工研院主導成立「A-I-M航太工具機產業技術大聯盟」，是結合A -Team（Aerospace Team）、I -Team（Intelligent Team）、M-Team（Machine Team）等三大領域所組成。其中，A-Team是由國內航空製造業者漢翔、長榮航宇等上百家供應鏈組成，工研院組成的I-Team，鏈結由台中精機、百德機械、永進機械、麗馳科技、德大機械和引興等工具機與零組件廠商組成的M-Team，透過三方的合作共同為臺灣工具機產業搶下國際訂單並開拓台灣的航太製造業商機。

陳來勝進一步說明，透過智慧機械技術的加持，臺灣的工具機產業將不僅是銷售機器設備，更能進一步打破產品和服務的藩籬，透過客製化高品質與高價值生產，搶攻全球高階市場訂單，這才是臺灣以中小企業為主體的工具機產業的長久出路。

工研院工具機中心智慧製造技術組組長羅佐良表示，工具機目前要進入航空製造業所面臨的難題，包括傳統量測費工費時，三次元量測軟體撰寫困難，以及現場加工數據無法即時回授改善製程等。這些問題在導入智慧機械技術後將可獲得解決。例如，線上檢測平台可進行快速量測，即時優化製程；量測自動化系統的建構，則可縮短試製時間並提高製程效率。

除了經濟部的大力支持下，臺中市政府也已規劃打造水湳經貿園區成為產業4.0的營運總部，254公頃園區中約36公頃為創新研發專區，再加上緊鄰園區約30公頃的航空特定事業用地，其中包括漢翔及中山科學研究院，可以串聯起整個臺灣航太產業供應鏈，而藉由航太產業的A-I-M大聯盟的成立，預期能有效帶動臺灣產業的再次起飛。

此外，工研院與台中市政府及中部13所大專院校將在6月18日在台中清新溫泉飯店共同舉辦「前瞻智慧機械與航太，提升台灣競爭力」論壇，期整合跨領域能量，共同提升台灣競爭力。

三、四十名處於接班進行式的企業第二代，日前參訪工具機大廠台中精機，與該公司董座黃明和、特助黃明穎父女檔座談，了解其傳承三代的精采故事與「眉角」，深獲啟發。

成立逾一甲子的台中精機，是台灣少見歷經上市、下市，並由原經營團隊重整成功的企業。黃明和表示，當年哥哥們都離開公司，公司得以維持三董一監的單純結構，由他擔任董事長，因此傳承給下一代的過程，沒有太多「皇親國戚」的雜音。此外，他學習上一代的做法，近年先後把大女兒及次女婿先安排在總經理室當專員，不會占去其他部門的職務，他們要推動新業務也較不受限。

現場不少企業第二代懷有推動公司上市（IPO）的夢想，但黃明和建議，營運穩健也不缺資金的公司，不一定要發上市財，因為可能產生新的問題，例如為了營收數字好看而扭曲營業行為，他反而鼓勵在場的年輕一代珍惜前人留下的土地廠房資產，必要時可藉之向銀行取得資金。 大亞鐵寶行銷經理吳清源表示，這次參訪由經濟部中小企業處「家族企業傳承培訓班」安排，包括他在內的企業第二代，來自紡織、螺絲螺帽、電鍍塗裝等不同產業，聽過黃明和關於接班人職務安排、股東結構規畫、IPO前的提醒，十分受用。（徐谷楨）

臺灣土地銀行為積極配合政府發展「五大創新研發計畫之智慧機械創新產業計畫」政策，於上（5）月31日由該行董事長吳當傑與台中精機廠股份有限公司董事長黃明和簽訂授信合約。該案資金用途為支應籌設「台中精機全球營運及研發總部暨擴建新廠」所需的建築融資及購置機器設備資金。

蔡英文總統去年拜會中部精密機械產業業者時指出：「任何時代都需要機械產業。任何行業的產品，製程的精度和穩定度都必須要持續提升，才能保持競爭力。因此可以說，機械產業發展的程度，就是一個國家工業生產的能力指標。」

現正值全球運用虛實整合智慧製造的技術，政府亦計畫將中部精密機械產業列為未來五大策略發展產業之一，並打造台中為「全球智慧機械之都」，為響應政府政策，台中精機與臺灣土地銀行所簽署的授信合約，將運用自有資金及該授信案資金，投資新臺幣35億元進駐台中精密機械創新園區二期，興建全球營運及研發總部，並規劃產值可達佰億元，具有智能化、綠能化及現代化的工具機典範工廠，期許成為台灣智慧機械專業製造商，並成為工業4.0整合製造者，為台灣工具機業之轉型升級及提升台灣競爭力努力付出貢獻，而土地銀行基於「銀行挺企業」之理念，亦爭取到該公司向該行辦理自貸融資。

台中精機成立於1954年，亦是「台灣工具機產業M-Team聯盟」創始成員，主要產品為CNC車床，綜合加工機、塑膠射出成型機等產品。在黃明和的帶領下，本著「精機一甲子、品質一輩子、服務三代情」的企業文化，以「一地研發、兩地生產、全球行銷」的經營策略，建立起兩岸七大製造基地，全球七大行銷服務中心版圖。於100年榮獲台灣百大品牌殊榮，未來將持續以自身豐富經驗，垂直整合經營縱深面，跨入多角化、自動化、國際化的經營領域，此案為近期精密智慧機械業最大投資案，也對台灣未來前景充滿信心。

台中精機集團啟動兩岸投資擴建新廠計畫，預計2021年集團營收規模從今年80億元倍數成長至150億元。為籌措台中精機台中精密園區二期新廠經費，台中精機董事長黃明和昨（31）日與台灣土地銀行董事長吳當傑簽署25億元授信案。黃明和表示，今年工具機產業最壞時機已經過了。

黃明和說，台中精機在1998年爆發財務危機以來，感謝土銀不離不棄的協助，2013年重整成功後，台中精機為搶攻全球工具機市場，在兩岸投資擴建新廠。

在中國大陸，台中精機於上海青浦工業園區投資新台幣8億元，興建1萬坪新廠，6月中旬正式啟用，生產CNC車床為主，第1年產值上看新台幣20億元，預計3年內達到30億元。

此外，台中精機於台中精密機械園區二期購買1萬坪土地，現敲定6月21日動土，計畫興建全球營運總部、研發創新中心、因應工業4.0的智能化及綠能化智慧機械工廠，預計2018年中完工、年底完成現有台中總廠設備搬遷。第1階段年產值可達60億元，2021年產值可達100億元，台中精機集團營收規模可達150億元。

黃明和指出，台中精機連同購地及建廠投資總額35億元，台中精機自備10億元，25億元資金向土地銀行貸款。位於台中台灣大道1萬多坪廠房，未來會辦理地目變更，朝向商業區開發。

吳當傑表示，土銀這一項自貸案是積極配合政府發展「五大創新研發計畫」中有關智慧機械創新產業計畫的政策。總統蔡英文在去年拜會中部精密機械產業業者時指出，機械產業發展程度，是一個國家工業生產的能力指標，將中部精密機械產業列為未來五大策略發展產業之一，打造台中為全球智慧機械之都。

黃明和表示，農曆年後，台中精機大陸訂單有起色，但因貨幣政策一緊一縮，5、6月訂單又稍為下來。台中精機過去2、3年已淘汰體質不佳的客戶，目前客戶都是體質較好的中大型企業而可受益，第2季訂單比去年同期成長3成，今年大陸訂單比去年成長3至4成。

此外，羅馬尼亞及匈牙利等東歐國家已成為德國、義大利及法國等部分歐洲企業生產基地，加上俄羅斯、土耳其訂單成長，今年全球市場訂單成長20％，今年工具機產業景氣從谷底回升，最壞的時機已經過了。

重整成功的台中精機基於長遠佈局、響應政府推動工業4.0，在台中精密園區二期興建綠能及智能全球營運總部、及年產值達百億的生產基地，總投資金額達35億元；其中，25億元係辦理建築融資以及設備貸款，預計31日將與銀行簽署融資案。

台中精機集團為擴張兩岸事業版圖，去年斥資新台幣8億在上海青埔興建占地1萬坪新廠，預計6月底落成啟用，將生產CNC車床及綜合加工機，關鍵零組件規劃由台灣供應，未來產能滿載，年產值可達40億元。

台中精機主管表示，台中精機購入台中精密園區二期土地9,500多坪，敲定6月下旬動土興建綠能及智能全球營運總部，規劃生產高階工具機及作為工業4.0示範工廠，產能滿載後年產值可達百億元，預計2018年底前完工啟用。

台中精機因應全球航太產業興起，對客製化及自動化設備需求殷切，將客製化的五軸加工機及高階車銑複合機，銷往歐洲及美國等地市場，今年台中精機集團營收目標挑戰80億元。台中精機目前在手訂單約10億元，訂單能見度約1至2個月。

3月台灣機械業接單止跌回升至19.2億美元，回到昔日單月接單19億至20億美元水準。台灣機械工業公會祕書長王正青表示，機械業最壞情況已過，3月接單反映在第2季出貨上。最近日圓及韓元兌新台幣匯率處於升值，有利於台灣業者接單，景氣可望從下半年開始好轉。

機械公會統計，首季台灣機械設備出口值為48.93億美元，比去年同期衰退9.1％；以新台幣計價則為1,620億元，較去年同期減少4.7％。不過友嘉集團、東台、程泰、亞崴、永進、台中精機、台灣麗偉、台灣瀧澤科技及高鋒等多家工具機廠，從農曆年後，2、3月接單已明顯好轉，就連上銀生產的滾珠螺桿及線性滑軌主力產品，農曆年後接單也比年初好。

機械公會祕書長王正青表示，機械公會彙總統計，機械業3月接單金額回升至19.2億美元，與去年機械出口201億美元，月平均出口16.75億美元相比，顯示產業最壞的情況已過。

他說，況且最近日圓、韓元及新台幣等亞幣兌美元匯率均升值，但日圓及韓元兌美元匯率升值幅度超過新台幣升幅，有利於台灣機械業者接單，機械業4月又陸續前往上海、首爾參展搶單，第2季出貨會優於首季。

台灣區工具機暨零組件公會祕書長黃建中指出，友嘉集團、東台、台中精機、永進、台灣麗偉、程泰、亞崴、高鋒及台灣瀧澤科技等工具機大廠訂單回流，是長期布局汽車產業的結果。

國內有些廠商最近應用在手機的加工機出貨增加，他推估，去年韓國三星S6手機賣太差，所以砍掉一些大單，最近因S7手機銷售稍微好一點，一些零件供應商評估願意增加採購所致。第2季接單及出貨雖優於首季，但由於去年第2季相對處於高檔，未必能超越去年，工具機下半年景氣還不明朗，有待觀察。

友嘉集團總裁朱志洋、台灣瀧澤科技總經理戴雲錦等人，雖認為工具機產業景氣已於首季落底，產業景氣可望從下半年開始好轉，但對部份同業樂觀預期，下半年景氣大幅翻轉的說法，則抱持保留態度。

戴雲錦表示，台灣瀧澤科技第2季接單優於第1季，是因為今年首季接單太爛所致。