台中精機廠公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

當全球正運用網實整合智慧製造的技術，積極開創工業4.0智慧生產的時代，台灣則以「生產力4.0」與國際發展趨勢接軌，新政府亦計畫將中部精密機械產業列為未來五大策略發展產業之一，並打造台中為「全球智慧機械之都」。立足台灣精密機械產業已逾一甲子的台中精機，將在台中精密機械創新科技園區二期取得的上萬坪建廠用地，於6月份舉辦動土典禮，朝興建「V4.0智慧機械專業製造廠」為藍本，以打造工業4.0的示範生產工廠為目標。該項投資案將以高潔淨、高精密與高節能效益的規格標準進行設計，含土地、廠房與自歐美日引進最先進的智慧機械製造設備，投入的總金額高達30億元，為精密機械業近年來在台灣最大宗的投資案。

台中精機近年來也發展出許多五軸機、車銑複合機等高階機種，更舉辦數場「五軸加工應用技術研討會」，受到學界和業界熱烈迴響，共同致力於台灣精密機械產業轉型升級之路。

為了助客戶提升經營層次，順利完成二代接棒薪傳的任務，這兩年持續舉辦客戶家族薪火相傳研習班，累計已有百餘位來自工具機與塑膠機械加工行業客戶第二代參加。台中精機更與多家科技大學積極進行相關產學合作計畫，為培育台灣精密機械人才盡一份心力。

近年來因應市場激烈的競爭挑戰和充裕營收，公司持續開發二代全電機、大型機、多射機、二板機、節能機等多款塑膠射出新機種，並結合尖端的模具技術，輔以自行開發之生產資訊系統（PIS），呈現整合生產能力，為客戶提供更高效率、更貼近需求的服務。全力攻入汽機車、醫療用品、食品容器、家電用品、廚房衛浴業、家庭用品等產業客戶，為台灣締造出許多世界級塑膠射出加工隱形冠軍企業，讓MIT產品能名揚全球。台中精機電話886-4-2359-2101。

因應工業4.0智慧製造時代到臨，為有效運用學術資源，共同投入高階智能機械的研發與培育機械業所需高級人才，工具機大廠-台中精機日前與逢甲大學締結產學聯盟並簽署合作備忘錄，雙方將在諮詢顧問、技術交流與產學專案、在職進修與人才培育及回饋捐贈等四大領域進行深度合作，共創雙贏。

該項產學聯盟合作儀式14日在台中精機營運總部舉行，由台中精機董事長黃明和與逢甲大學校長李秉乾共同簽署。黃明和致詞表示，台中精機創立逾一甲子，逢甲大學創校迄今55年，雙方都是具有悠久歷史背景的中部知名企業與大學，且地理位置相當接近，加上台中精機在兩岸設置有8座工廠，行銷據點遍布全球。逢甲校方則是人才濟濟，雙方如能達成深度合作，將有很多領域可發揮所長，他樂觀其成。

李秉乾指出，逢甲大學長期發展方向並非爭取成為全球百大大學，是要培養能為產業界所用的人才，而台中精機經營績效卓著，是台灣機械業的典範企業，未來逢甲與其合作與培育人才的領域，不只機械，可能還涉及材料、自動控制、資訊、光電與商學等，因此，逢甲將把台中精機視為重要策略合作夥伴，如有台中精機認為重要但非急迫，且對產業長期發展有幫助的合作領域，逢甲大學師生樂意做出貢獻。

為協助機械業培育人才及促成產學更深度的合作與交流，台中精機與逢甲大學日前簽署合作協議，達成了四項共識，其中在諮詢顧問項目方面，雙方得視需要以技術諮詢、技術顧問服務、專案委託對方等方式，針對經營管理、企業診斷、專案管理、產業研發、專利申請、專利加值能力等方式執行，提升彼此競爭力。

其次，在技術交流與產學專案部分，雙方將依產業發展特色選定特定專業技術領域，強化雙方基礎技術扎根、研發布局、技術研發商品化、衍生智慧財產運用，並得以專案方式共同進行產學合作專案、專利授權、技術移轉等事宜。

而在在職進修與人才培育方面，台中精機可委託逢甲大學協助辦理在職員工進修專案，提供企業研訓等各項訓練課程，或推薦在職員工至逢甲大學上課，來持續提升其人力素質，與提高員工競爭力。雙方並可定期簽署產學人才培育合作專案計畫，由逢甲大學選定優秀的學生，至台中精機學習未來工作職務所需的知識及技能，以增進人才就業的能力及協助企業儲備人才。

在實質回饋方面，台中精機為協助逢甲大學提升學生學習環境與實作能力，得捐贈經費或相關設備給該校，以提供其教學與研究用途。

為積極推動產學合作與促進產業發展，有效運用雙方資源，建立產業界與學術機構之合作關係，台中精機廠公司與逢甲大學昨（14）日簽訂「台中精機廠股份有限公司與逢甲大學產學聯盟」合作備忘錄。

雙方合作事項部份分為以下四點：1.諮詢顧問：雙方得視需要以技術諮詢、技術顧問服務、專案委託對方等方式，針對經營管理、企業診斷、專案管理、產業研發、專利申請、專利加值能力等方式執行。

2.技術交流與產學專案：依產業發展特色選定之特定專業技術領域，強化雙方基礎技術扎根、研發布局、技術研發商品化、衍生智慧財產運用，台中精機得委託逢甲大學或雙方得以專案方式共同進行產學合作專案、專利授權、技術移轉等事宜。

3.在職進修與人才培育：台中精機得委託逢甲大學協助辦理在職員工進修專案，提供企業研訓等各項訓練課程，或台中精機得推薦在職員工至逢甲進修（在職專班、EMBA等），持續提升台中精機人力素質，發揮實質訓練效益，與提高員工競爭力。惟逢甲就入學進修之資格及准否，保留最終決定權。台中精機得依實際人才培育需求，提供獎助學金予逢甲，獎勵優秀學子。獎助學金之申請條件及內容，並於學生申請前公告之。

4.回饋捐贈：為提升逢甲大學學生學習環境與實作能力，台中精機得捐贈經費或相關設備予逢甲大學，以供教學與研究之用。

台中精機電話（04）2359-2101。（魯修斌）

營運已逾1甲子歲月的台中精機，在董事長黃明和秉持「根植台灣、放眼大陸、胸懷世界」的全方位經營策略下，持續投入創新研發工作不懈怠，旗下塑膠射出機事業部近期已開發出大型二板式塑膠射出成型機GT-700P上市，相較於傳統曲肘式塑膠機，其最大容模增加20％，但鎖模結構卻縮短43％，機台外型更簡潔，可協助用戶大幅減少建廠的支出，有效提升廠房利用率！

台中精機塑膠機行銷處協理林瑞陽表示，該款大型二板式塑膠射出機相較傳統的曲肘式射出機，約可節省1／3至1／4的佔地空間，為相同廠區創造出更高生產坪效，且其結構更簡潔，可大幅降低維修費用，預料上市後將受到汽車、家電等大型射出件廠商的喜愛。

鑑於國內外市場有其特定的需求存在，該公司未來2、3年內還會持續研發850噸、1,000噸、1,300噸等更大型二板機種，來全方位滿足市場客戶需求。

台中精機自行研發的二板機種還擁有多項優點，包括鎖模二板使用線性滑軌，有效降低鎖模二板運動阻力，提升模板平行度與穩定性；特殊力集中模板結構設計，鎖模力有效集中於模具，降低模面變形；四組直壓鎖模油缸提供平均鎖模力，模具不易型變，延長其使用壽命；開關模位置尺採用高精度非接觸式數位尺，不會產生位置飄移現象，顯示及控制更準確；寬模板設計，模具支援度更高；快速且全自動調模，節省模具更換時間等。

回顧台中精機自1988年起投入塑膠機行業迄今已近30年，面對來自市場瞬息萬變的挑戰，該公司本著「以終為始」的初衷，不斷調整行銷策略，持續強化3C產品客戶行銷，並以此優勢及累積的技術經驗，快速開發新產品攻進汽機車業、醫療用品、食品容器、家電用品、廚房衛浴業、家庭用品--等產業，協助客戶不斷進行轉型升級，為台灣塑膠機械產業與加工應用寫下輝煌的新頁！

國內精密機械領導廠商--台中精機投入塑膠射出機研發與生產領域30年，為因應市場激烈的競爭挑戰，近年來快速開發出二代全電機、大型機、多射機、二板機、節能機等多款塑膠射出新機種上市，以「機海戰術」成功攻入汽機車、醫療用品、食品容器、家電用品、廚房衛浴業、家庭用品等產業客戶，為台灣締造出許多世界級塑膠射出隱形冠軍企業，讓MIT產品能名揚全球，寫下輝煌的歷史新頁！

台中精機董事長黃明和指出，歐元、日圓相繼重貶，在報價輸給對方下，嚴重打擊台灣工具機的出口競爭力，讓該公司營運也跟著受影響，所幸塑膠機接單量仍相當暢旺，顯見產品轉型策略已被市場客戶接受與肯定，增益該公司信心，未來將繼續開發各類不同功能與產業應用的新機種，來全方位滿足各產業客戶的需求。

黃明和強調，台中精機投入塑膠射出機行業已30年，面對產業景氣的興衰起伏，一直秉持著「以終為始」的信念，不斷調整行銷策略，並持續強化3C產品客戶行銷，以此優勢及累積的技術經驗快速開發新產品，獲得客戶的激賞廣為採用，為台灣各地締造出無數的塑膠射出加工隱形冠軍企業，較知名者如生產汽車後視鏡的記銘公司、清潔保養包材業的集泉公司、自行車及手工具零件業的友秀公司，及以產製高級自行車握把套聞名的宏匯公司，都是該公司塑膠射出機的優質用戶，如今都在全球發光發熱，為MIT揚名立萬，成就台灣的另類驕傲。

提及台中精機近年來所研發的多款高效率、高精度塑膠機械，其中二代全電式射出機的特 色為可以在生產中同時多動作，使成型週期時間縮短，提高生產效益，其鎖模結構採寬模板與力集中式設計概念，以期因應模具及射出成型上更廣泛的應用，在精密部品如手機鏡頭精細零件等已有豐富的實績，並可搭配客戶開發遠端連線監控，大幅提升客戶生產管理能力！

值得一提的是，二代全電機的高潔淨特性，也為台中精機拿得多家醫療產品業者的大訂單，並適合對節能需求強大的成型業者所採用。

此外，鎖模力700噸的GT-700大型二板射出機被台中精機研發上市後，因其結構僅有兩面立壁，較傳統的曲肘式射出機節省1／3至1／4的佔地空間，可協助用戶大幅減少建廠的費用或提升生產坪效，產品商品化後受到汽車、家電等大型射出件廠商的喜愛，扮演起台中精機衝刺營收與獲利的要角。

至於新世代伺服節能塑膠射出成型機VsP-120M，其節能系列使用伺服馬達驅動油壓泵浦，具精密、高效率、低發熱量與低噪音等特色，效果可較傳統機節能60％以上。

台中精機在首度推出RC-180塑膠雙射出成型機種，受到兩岸食品包裝材料、家電、運動器材業者的喜愛熱烈採購外，近期再研發出RC-220、RC-280等兩款更大型的雙射機，除鎖模力噸數更大外，並將伺服馬達及節能系統都列為標準配備，讓射出精度、效率與穩定性皆獲得顯著的提升，且可為客戶帶來60％以上的節電效益，讓該產品未上市先轟動，吸引許多客戶指定要購買，評估每年應有100台以上的銷售潛力。

迎合工業4.0智慧生產時代到臨，台灣工具機領導大廠－台中精機董事長黃明和日前在該公司精機聯誼會新春團拜活動中，向到場的300 餘位協力廠商成員宣布，將在6月份於台中精密機械科技創新園區動土興建「V4.0智慧機械專業製造廠」，全案總投資金額高達30億元，成為近年來精密機械業在台灣投資之最，也是民進黨總統當選人蔡英文宣示要將台中打造成為「全球智慧機械之都」的機械業首宗大型投資案，動向備受注目。

台中一向是台灣精密機械業界群聚的大本營，工具機與精密關鍵零組件產業尤其發達，成為本地最具代表性的產業，台中市長林佳龍為與業界增進互動，了解業者的心聲，也應邀出席該活動。他致詞表示，為落實新總統當選人蔡英文期望將台中打造為智慧機械之都的想法，台中市政府將與中央成立發展平台，共同推動生產力4.0的相關事宜，如產業合作、產業升級、研發創新與相關政策性補助等。而生產力4.0與台中市有關的產業主要為智慧機械與航太等兩項，台中市政府已陸續設置經發會與產業發展基金，未來將與行政院相關部會代表共同討論如何著手推動，利於生產力4.0相關產業的發展，在中部奠下良好的基礎。

黃明和表示，面對新的一年到來，景氣已有轉好的跡象，以台中精機為例，不管是工具機或塑膠射出機產品，2月份接單都有不錯的情況，相信各供應商都應該開始感受到。值此時機，民進黨新政府上台後也計畫將中部聞名的精密機械列為其未來五大策略發展產業之一，以呼應工業4.0的國際潮流所趨，讓業界相當振奮，但工業4.0產業要具體成形，就心須要有高階製造設備做後盾，而高階製造設備更以CNC工具機為核心，期待新政府能加強挹注資源，合力扶持台中成為聞名國際的智慧機械之都。

黃明和強調，為回應新政府將台中發展為智慧機械之都的構想，台中精機在台中精密機械創新科技園區二期取得的上萬坪建廠用地，將在6月中舉辦動工典禮，朝興建「V4.0智慧機械專業製造廠」做為藍本，以做為工業4.0的示範生產工廠為目標。該項投資案將以高潔淨、高精密與高節能效益的規格標準進行設計，含土地、廠房與自歐美日引進最先進的智慧機械製造設備，投入的總金額將高達30億元，為台灣精密機械業近來最大宗的投資案，新廠預計107年下半年完工投產，屆時主要生產項目包括高階CNC車床、綜合加工機與工業4.0自動化生產線等，年產值擬向60億元大關挑戰。

台中精聯誼會2016新春團拜活動於3日晚間在台中市裕元花園酒店舉辦，在該聯誼會中生代首任會長薛奕鵬創意發想下，將晚宴主題訂名為「魔幻之夜」，除邀請到場的貴賓共同戴上製作華麗的威尼斯面具合影留念外，並請來魔術師表演聲光效果十足的魔幻秀，吸引台中精機主要供應商的負責人、夫人與其第二代幾乎全數參加，席開30餘桌，場面相當溫馨熱鬧，而台中市長林佳龍、立委黃國書等民進黨中部政要也都親自出席，與黃明和與在場的機械業者互動熱絡，可看出他們對精機聯誼會家族成員的高度重視。

台中精機、程泰及台灣瀧澤科技等車床大廠，因應今年起，台灣產製數控車床銷大陸未使用兩岸生產控制器將取消零關稅，恢復課徵9.7％進口關稅規定，決定部分機型不在台灣生產，改由大陸廠製造，直接供貨給大陸客戶。

依據台灣機械工業公會彙總統計，2014年台灣數控車床銷大陸3,200台，金額2.2億美元，2015年銷大陸數控車床降為2.500台，1.8億美元。兩岸簽署ECFA時，早收清單中規範2016年1月1日起，台灣產製數控車床銷往大陸必須採用兩岸生產控制器，才能享受零關稅優惠。業者原本寄望透過兩岸貨貿協商，將實施時程延後5年，從2021年實施，但目前兩岸貨貿談判陷入停擺。

台中精機、程泰、永進及台灣瀧澤科技等大廠，今年1、2月台灣產製數控車床銷大陸，尚未恢復課進口關稅。台灣工具機暨零組件公會祕書長黃建中解釋說，台灣產製數控車床銷往大陸，起始點是由大陸認定，且陸廠與台灣工具機廠簽署合同，若適用免稅優惠通常要送審，但作業時間有時長達半年，這也是台灣車床工具機迄今得以享受免稅的主因。但業者擔心中方隨時恢復課稅，積極研擬因應對策，部分廠商打算以空機銷往大陸，再裝置北京發那科提供控制器，出貨給大陸客戶。

台中精機董事長黃明和坦言，台中精機基於稅率考量，未來可能直接從大陸上海青浦新廠直接供貨給當地客戶。程泰主管指出，未來視客戶訂單而定，會從大陸吳江廠生產供貨供貨給大陸客戶，今年吳江廠產值有機會從去年不到4億元倍增至10億元。

不願具名業者抱怨，大陸經濟成長雖趨緩，但大陸市場占台灣工具機出口比重仍有2至4成；未來台灣工具機廠基於節省進口關稅，改從大陸廠就近供貨，反而加深對大陸廠依賴，無法創造台灣就業機會。

台中精機為協助客戶提升經營層次，順利完成二代接棒薪傳任務，日前在公司營運總部舉辦第5期客戶家族薪火相傳研習班，由董事長黃明和親自「敲銅鐘」歡迎前往參加的18位學員。他並勉勵出席的第二代學員，一定要勇敢走出去闖一闖，且不管是開發新市場或新產品一定要親身參與了解，不能太保守，並從核心技術往外延伸發展，經營上才能更上層樓。

黃明和強調，他雖是台中精機創辦人的第二代，但大學會計系畢業後也是從基層做起，在公司一番歷練後開始協助精機銷售機器到東南亞，乃至全世界，再進軍中國大陸，即先做好行銷工作後，再進階到後續的經營管理層面。他期許出席的學員們在年輕就要把基礎打好，一步一腳印務實做好各項工作，及建立自己公司優良的企業文化。

面對工具機與精密加工產業目前陷入營運低潮，黃明和勉勵學員們，景氣本來就會有高低起伏，俗語說「風水輪流轉」，以前是5年轉1輪，現有可能是3年轉1輪，甚至是1年好1年壞，面對困境時就是要做好扎根工作，即「品質再品質、細節再細節」，只要把品質做得非常好，所有細節都注意到了，根就會扎得很緊，就不必擔心景氣不好，等景氣春燕再飛來時，就能很快站起來。

參加台中精機第5期客戶家族薪火相傳研習班的18位學員，其背景涵蓋鑽床及機械零組件加工、汽機車零組件、縫紉機零件、3C零件射出與塑膠模具加工等行業，活動當天並由台中精機帶領他們，觀摩學習由豐田生產管理系統TPS轉化而來的VPS及TPM加工自主保養系統，並參觀台中精機塑膠機生產線及台穩公司的齒輪精密加工作業，歷經一整天的密集上課、參觀與學員們相互交流，讓參加的學員們行囊滿滿，深覺不虛此行。會後全體學員並選出芳仲公司總經理李家宏擔任第5期班長職務。

台中精機持續舉辦5期客戶家族薪火相傳研習班，累計已有百餘位來自工具機與塑膠機械加工行業客戶第二代參加，該公司預計今年再辦理第6期研習班，屆時不排除邀請6期學員參加大會師活動，並邀請他們另一半能共同出席，讓他們一起感受台中精機對待他們的用心與真誠關懷，就好像回到溫馨的娘家一般。

國內工具機廠及零件業去年僅東台營收逆勢成長，其他廠商普遍縮水，所幸靠匯兌收益挹注獲利，今年發放年終獎金1至4個月、與去年相當或略低。

上銀年終獎金分年薪及月薪兩種，課長級以上及業務主管要擔負公司經營成效，採用年薪制，年終獎金6至12個月；一般生產線及行政人員採月薪制，年終獎金1至4個月不等，均維持去年水準。

包括亞崴、喬福、程泰、上銀、高鋒、福裕、協易機、瀧澤科及台中精機等工具機廠及零組件業者，去年因新台幣兌美元匯率貶輸日圓及韓元，訂單搶輸日本、南韓業者，加上大陸經濟成長趨緩，去年合併營收普遍縮水；只有東台認列去年併購法國PCI-SCEMM、奧地利ANGER兩工具機廠收入，2015年合併營收93.74億元年增2.65％，雖然獲利未同步增加，東台維持每年固定發放1.5個月年終獎金慣例。

福裕去年合併營收22.14億元，年減10.47％，但憑藉出售彰化二廠土地及廠房給怡利電子、處分利益1.46億餘元挹注，去年EPS超過2元。福裕主管指出，福裕元月接單1億餘元，主要以磨床為主，在手訂單3億元，訂單能見度看到4月，今年維持發放1個月年終獎金，每位員工加發3千元獎金。

程泰集團旗下程泰、亞崴兩公司去年合併營收均負成長，程泰今年平均年終獎金維持去年發放3個月水準，亞崴則發放1.5∼2.5個月年終獎金。協易機今年年終獎金平均發放1.5個月。

台中精機去年合併營收年減10％，今年發放年終獎金從去年43天減為40天。高鋒去年合併營收20.32億元、年減3.02％，今年發1.5個月年終獎金，比去年2個月減少。瀧澤科去年合併營收28.04億元、年減11.58％，年終獎金估計低於去年3.5個月水準。

因應全球工具機產業景氣低迷、經營上日益艱困，M-Team聯盟創會長黃明和、現任會長胡偉華日前在M-Team104年度改善成果發表會中雙雙強調，未來將結合生產力4.0強化聯盟廠商經營體質，並強攻正欣欣向榮的航太產業市場。

黃明和指出，目前國內產官學研各界正全力推動生產力4.0，但仍要有高端的製造設備做基礎，否則淪為空談。未來M-Team將與中衛中心繼續合作，擔任台灣推動生產力4.0的重要推手，並希望今年聯盟廠商的營運會漸入佳境。

黃明和說，航太產業前景佳，相對是工具機業現階段可切入的市場，該公司近期也接獲漢翔、長榮航宇與中興電工等國內業者相繼下單採購高階工具機，都是要運用在加工航太零組件用途上。兼任台灣麗馳董事長的胡偉華則指出，該公司近幾年來五軸加工機銷售量激增，幾乎都被歐美廠商運用在航太關鍵零組件加工上，去年佔公司整體營運比重已達25-30％，今年還會繼續升高。

由台中精機、永進、台灣麗馳與百德等4家工具機大廠與其40餘家協力廠商合組的M-Team聯盟，日前在台中精機舉辦104年度第2次改善成果發表會，吸引130餘位聯盟廠商代表參加，當天除由4家中心廠與瑞岦、吉輔等多家協力廠輪流上台發表改善成果外，並實地參觀台中精機工具機生產部、品保部、資材處與製造事業處等單位，對有條不紊的工作流程，及高效率、整潔的生產環境，留下了深刻的印象。

新年伊始，工具機領導大廠台中精機強攻航太產業市場傳出好消息！近期已陸續接獲漢翔、長榮航宇與中興電工等國內知名航太業者相繼下單採購五軸、車銑複合與臥式加工機等高階工具機，搭配該司為客戶量身製造的自動化設備持續擴大出貨中，今年要在詭譎多變的國際經營環境中站穩陣腳尋求突破，集團合併營收將重登80億元大關。

台灣工具機外銷去年慘遭日圓、歐元重貶，及中國大陸調節產能過剩、內需不振等多重利空夾擊，整體出口值下滑約15％，台中精機也無法倖免，估算其2015年合併營收約72億元，較2014年衰退約10％左右。

面對全球經濟景氣持續低迷，台中精機董事長黃明和強調，為求振衰起敝，已積極進軍現階段被業界廣為看好的航太產業市場，從去年底迄今陸續接獲的訂單包括漢翔公司購買了大型車床；長榮航宇採購了5台CNC數控車床；中興電工繼去年添購多台臥式加工機後，今年續接洽要再採購多台的車銑複合與臥式加工機，讓台中精機今年來自航太產業的營收比重會大幅衝高。

除了積極耕耘新興的航太產業市場外，黃明和透露說，該公司新開發的車銑複合與五軸加工等高階工具機種，近幾年來不斷在歐洲各大型工具機展展出後，由於性能趨於穩定、加工精度高，獲得客戶的高度評價與信心，出貨量大增；另外，在台灣有許多台中精機的加工客戶正嘗試轉型要生產技術複雜度高的高階汽機車與航太零組件，或者需導入自動化生產來解決人力不易招募的問題，帶動了台中精機為客戶量身訂做高階工具機與全自動化生產線的新商機，都將成為該公司今年營收欲成長的主要動力來源。

黃明和表示，MORI、MAZAK等日本工具機大廠因日圓的劇貶，在台灣內銷市場的報價更具競爭力，近年來把在台灣本土的工具機廠商殺得難以招架。

目前內銷的三軸標準機市場，我廠商已難與其匹敵，所幸在五軸加工與車銑複合等高階工具機市場，因對方仍維持一貫的高價位，與我工具機產品仍有一定的價差，讓台灣業者還能在夾縫中找到一條生路。

台中精機今年營運方向為「穩中求勝」，年合併營收先求回到80億元，未來仍會視工具機產業景氣回升情況，再向上挑戰100億元、200億元大關。　該公司為未來永續經營長遠考量，現已在兩岸同步擴建新廠，其中占地1萬坪、投資8億元興建的上海廠預計在今年5月底完工，7月開始投產CNC車床與綜合加工機，其年產值規畫可達40億元，今年產值初估可達15億元。

另外，台中精機含土地、廠房與機具設備擬斥資25億元在台中精密機械園區興建的1萬坪新廠區，目前已積極整地中，預計在今年6月動土興建，107年完工，屆時將以投產高階CNC車床、綜合加工機與自動化生產線等為主，年產值擬向60億元大關挑戰。

黃明和指出，台灣工具機業者去年受挫日圓大貶因素，內外銷市場被日本大廠打得很慘。

但近來日圓兌美元匯價已由123元回升到118元，未來新台幣兌美元如能隨人民幣大幅波動貶值到35元，一來一往間雙方價差可縮減到1成多，將有利我工具機廠商在國際上搶單，對台中精機未來營運發展仍深具信心。

看淡2016年工具機產業景氣的台中精機集團董事長黃明和表示，台中精機因應航太產業興起，對客製化及自動化設備需求增加，今年將五軸加工機及高階車銑複合機銷往歐美，集團營收目標回升至80億。

黃明和表示，台中精機去年3月參加台北國際工具機展後，第2季就開始感受市場需求減少，尤其生鐵、鋼鐵、鋼材、銅及石油等原物料行情走跌，固然有助降低生產成本，這也意味下游需求減少。目前生鐵每公斤價格從高峰新台幣20多元降至7、8元，鋼鐵行情跌到白菜還便宜，美國頁岩油業者暫緩開採而不再採購設備，顯示大家都不敢投資及消費，出現通縮而非通膨。

黃明和指出，台中精機發現新台幣兌美元匯率貶輸給日圓及美元，台灣工具機廠只有客製化、自動化及半自動化設備還有訂單，台商返台投資設廠也需要自動化設備，因應這股趨勢，台中精機去年超過60％訂單來自客製化、自動化及半自動化設備，去年集團整體業績衰退10％而為71億至72億元。

黃明和坦言，2016年全球需求萎縮，除非新台幣匯率貶破35元、日圓匯率在115至118間，台灣工具機廠才能搶回一些短急單，他認為今年產業景氣不樂觀。但隨航太產業興起，對客製化及自動化設備需求殷切，台中精機集團今年會配合航太產業，將五軸加工機及高階車銑複合機銷往歐美市場，今年台中精機集團營收目標訂為80億元。

黃明和表示，台中精機為擴大兩岸事業版圖，斥資新台幣8億元，在上海青埔建占地1萬坪新廠，預計今年5月完工，7月投產，生產各式CNC車床、加工中心，關鍵零組件會由台灣供應，年產值從20億元起跳，未來產能滿載年產值可達40億元，2016年年產值約15億元。

黃明和指出，台中精機斥資8億，購買1萬坪台中精密園區二期土地，計畫今年動工興建，預計2018年中完工，年產值60億元。台中精密園區二期建廠及添購設備約需17億元，加上購地，總計需要25億元資金，計畫以台中廠廠房土地向銀行貸款支應。

台中精機集團董事長黃明和不靠外力，全憑員工、協力廠商及客戶全力相挺，花15年時間，還清67億元債務，完成公司重整。逆轉勝後的黃明和，經營企業策略更加穩健保守，他怕重蹈當年護盤失利的覆轍，無意再讓台中精機重新股票上市。

1997年爆發亞洲金融風暴，台中精機隔年因護盤失利而爆發財務危機，黃明和雖面臨人生重大挫敗，未向外求援，一肩扛下公司重整重責大任，終於在2013年10月底完成公司重整，員工對公司的不離不棄，黃明和全都看在眼裡。台中精機去年營運可說是金融海嘯過後最慘的一年，初估僅損益兩平，黃明和深知身為夥計大多會有「怨無不怨少」的心理，展現資方誠意，今年發放年終獎金從去年35天略降為1個月，以感念員工努力，希望激勵士氣。

跌了大一跤，讓黃明和悟出凡事要「順勢」而為，保守穩健，企業經營一切以利潤為導向，台中精機集團沒必要為了成為台灣首家百億元工具機集團的虛名，削價搶單，就算衝高營收，公司不賺錢也撐不了太久。投資設廠也要是能力所及，寧可以自有土地做抵押擔保向銀行借款，堅持只能以公司不動產做擔保，不做擴張性借款投資，以免下一個金融海嘯浪頭再度襲擊時，無法即時應變。

雖然工具機業界吹起股票公開發行，準備上市上櫃的風潮，但黃明和卻有與眾不同的解釋，他認為，台中精機曾經股票上市，走過一遭就夠了，最重要是把公司經營好，短期內，並無重返資本市場股票上市的意圖。

台中精機、永進等工具機廠及零件業成立台灣工具機產業M-TEAM聯盟，成軍邁入10年，產值來到350∼400億元，占台灣工具機產值比重15％；預估明年7月前M-TEAM聯盟廠商家數將再增加5成，並與漢翔、長榮航宇等結盟，搶攻航太產業訂單。

台中精機、永進、台灣麗馳及百德4家工具機廠，結合台灣引興、哈伯、靄崴、德式、德大、德川、台穩及格蘭富等28家協力廠，共同成立台灣工具機產業M-TEAM聯盟，昨（7）日舉行成果發表會，並頒發績優協力廠商獎給生產控制箱的瑞昱、生產刀庫的吉輔兩家公司。

身為創會會長的台中精機董事長黃明和表示，M-TEAM聯盟今年成軍第10年，推動精實管理、重質不重量，藉此改善成員體質及提升產品品質，聯盟企業合計年產值已達350∼400億元。

負責輔導的中衛中心處長張啟人說，M-TEAM聯盟成員生產值占台灣工具機產值約15％。為躍上國際舞台，M-TEAM聯盟現任會長台灣麗偉董事長胡偉華2017年7月卸任前，要推動參與M-TEAM聯盟家數增加50％；中心廠增加2家，鎖定年營業額20億以上、員工數2百人以上者；協力廠則計畫增加14家。據了解，高鋒及福裕有意加入M-TEAM聯盟。

此外，為加強行銷M-TEAM，成員生產的機台或零件除本身公司LOGO外，還要加上M-TEAM的LOGO，並成立FB粉絲團，每3個月定期上傳改善成果。

胡偉華指出，當初潭雅神工業區廠協會理事長黃耀德有意推動潭雅神一帶業者搶進航太產業，剛好工研院基於工具機與航太產業群聚效益而推動結盟，他在去年12月代表M-TEAM聯盟與漢翔及長榮航宇等航太業者簽署成立A-I-M航太工具機產業技術大聯盟，目前還在起步階段。胡偉華說，台灣麗偉早將五軸加工機銷往歐美航太及醫療產業，占台灣麗偉營運比重達25％至30％，今年航太業占比還會再提升。

黃明和則指出，台中精機以往也賣設備給漢翔，最近賣一台5、6百萬元大型車床給漢翔，今年更首度接獲長榮航宇5、6台設備，合計1千萬元以上訂單。

台灣機械產業2015年出口因新台幣兌美元匯率貶值幅度輸給日圓、韓元而受挫，昨（7）日新台幣匯率貶破33.5元，再創80個月以來新低，但台中精機集團董事長黃明和表示，趁開年日圓不貶反升，台幣應緊盯人民幣跌勢快速貶至35元，如此價差可縮減1成多，有利台廠搶訂單。

台中精機、程泰、亞崴、高鋒、福裕及協易機械等多家大廠自結，2015年出口普遍呈現衰退。由於機械業出口比重約70％，其中工具機外銷比重更逼近80％，貶值不單可認列匯兌收益，還可機會從日本工具機廠手中搶回一些訂單。

黃明和昨日指出，全球需求萎縮，偏偏新台幣兌美元匯率貶幅輸給日、韓，加上美韓簽署自貿協定（FTA），韓國輸美成長，台灣卻得繳4％至5％進口關稅；況且日圓貶值5成以上，日本工具機廠生產中價位機台報價與台廠相當，台灣不少中大型廠商原本向台廠採購也轉向日本廠商購買；加上中國大陸市場萎縮，抵銷兩岸簽ECFA效益，都是2015年工具機及機械產業衰退原因。

黃明和指出，總統大選若由民進黨勝出，520之前政策有段真空期，今年很難有表現。除非新台幣順勢貶至35元，日圓兌美元匯價維持115∼118元，台灣工具機產業才有機會搶訂單。

台中精機為協助客戶提升經營層次，順利完成二代接棒薪傳任務，日前舉辦第四期客戶家族薪火相傳研習班，學員除來自工具機金屬加工業外，更首度有塑膠射出業第二代參加，該公司特別開放塑膠機生產線，及以生產精密齒輪為主的台穩公司供學員們參觀，達成異業交流、相互學習與增廣經營知識的效果，學員們並選出人氣最旺的氣質美女－研新公司經理黃琬玲擔任班長職務，為第四期研習班增添話題性。

台中精機董事長黃明和勉勵出席的學員們，經營企業成功的不二法門就是要擁有旺盛的企圖心、認真學習，不用太過擔心自身非本科系、技術能力不足。以他自己為例，也是非機械系的第二代經營者，自民國70年進入精機上班後迄今已34個年頭，當初從一個大學會計系學生兼職銷售機台做起，到目前負責整個精機集團的營運管理，其也經歷過許多經營上的重大波折，但卻培養出不屈不撓的毅力與無數的成功管理經驗，才能帶領台中精機不斷向上突破、勇往前行。

黃明和強調，台灣精密機械業歷經70年來的發展，已發展成為一個很有人情味的大家庭，彼此間相互合作、共存共榮的文化相當濃厚，才能締造今天台灣精密機械業的繁榮盛況及在國際市場上名列前茅的領先地位，是一個可長可久、值得長期投入深耕的產業。

台中精機第四期薪火相傳研習班學員從事的行業別，除了工具機零組件加工、汽機車零件生產及齒輪、傳動配件外，更因首度納入塑膠機業，涵蓋化妝品、五金產品零件射出等業種，而每個人擔任的職務工作也很廣泛，從業務、生產、開發、品質管理到程式撰寫等，未來他們將透過台中精機與新任班長黃婉玲的居間聯繫，增強彼此的互動與交流，為提升各自的經營格局打拼。

在整天的上課與參觀後，出席學員們對台中精機的經營管理及機台的組裝生產有了更深刻的了解，對於其未來的業務拓展及經營管理也增加了許多的新想法。黃明和語重心長表示，台灣精密機械加工業現已走到了一個重要的分水嶺，低價競爭的大量加工型態將逐漸被淘汰，唯有轉型升級才有出路，而台中精機所成立的顧客創值應用中心，就是要協助客戶進行工件打樣，培訓高端專業人才，朝向多軸複合化、高精度加工轉型，大家要儘早下定決心切入市場，才能搶到更多的商機。

漢翔航空及航太廠商昨(22)日在2015台灣航空產業論壇中，一致要求政府協助在岡山籌設發動機產業園區；另漢翔台中飛機機體工廠因場地不足，也建議在清泉崗機場附近設立航太工業園區。與會經濟部次長沈榮津表示，廠商只要提出實際需求，該部將協助業界取得園區用地。

沈榮津強調，等廠商提出具體需求面積後，經濟部會協調國營事業台糖是否有土地；另推動中的設廠用地包括彰化中科二林基地、二林精機園區等兩處，各有7、800公頃土地可供設廠。

漢翔岡山發動機機匣廠占地19.2公頃，目前主要從航空發動機零件製造、組裝與測試，主要生產奇異(GE)、勞斯萊斯(RR)、普惠(P＆W)、Honeywell、Snecma等五大飛機發動機的機匣。為因應RR的增單，漢翔已興建岡山機匣三廠，預定明年可投產。

漢翔董事長廖榮鑫表示，岡山一、二廠目前年產值共達80億元，在岡山三廠落成後，很快就可達百億元，且漢翔已承接GE機匣累計出貨量達4.7萬具，明年初即可破5萬具，因岡山廠區用地已額滿，面臨無法再設新廠的窘境。廖榮鑫透露，岡山附近有軍方及台糖土地，公司希望經濟部能協助取得岡山土地，以利籌設發動機產業園區。

漢翔旗下機匣廠協力廠或供應商，包括上市公司的千附、寶一，上櫃的晟田及未上市櫃的華鏞、旭敏等近十家廠商，除千附在北部外，其餘均在南部。另漢翔沙鹿廠、台中主要從事飛機的機體製造與裝配、航電製造與安裝、飛行測試與維修等業務，為達成產業群聚，航太業者建言推動台中航太產業園區。

程泰集團領軍結合12家工具機廠及零件業成立「高值化航太級加工設備聯盟」，最慢2017年底前完成大型立式車床或五軸加工機開發，預計3年內先創造300億元產值，再搶攻全球航太市場高達5.2兆美元商機。目前已有業者完成新機型的開發，進入測試階段。

程泰集團董事長楊德華出面整合，台中精機、程泰、亞崴、中興電工、友嘉集團、高鋒、福裕、協鴻、大立、協銳精密、喬崴進科技及羅翌等12家工具機廠及零件業者成立「高值化航太級加工設備聯盟」後，向經濟部技術處申請高值化航太及加工設備與應用整合性計畫總經費7.85億元，計畫為期3年，經濟部補助3億餘元、剩下55％，4億多元由業者共同分攤。

前2年參與聯盟廠商要開發應用在航太產業的大型立式車床或五軸加工機，第3年要將開發產品交由漢翔進行認證，整個計畫由程泰總經理許福助擔任計畫主持人。

程泰主管指出，汽機車產業仍是程泰集團合併營收最大宗，占比約30％至40％，原本就有一些美國及中國大陸航太業者購入用於航太產業的訂單，航太產業佔比僅5％至10％，程泰每年開發新機型外，配合客戶需求，再開發大型立式車床；亞崴則以五軸加工機搶攻航太產業，2016年底前先完成機台開發，航太產業占程泰集團營收比重從2016年起逐年增加。

高鋒主管指出，高鋒參與高值化航太級加工設備聯盟計畫，已完成龍門五軸機開發，目前正進行測試。高鋒賣給美國及中國大陸與航太產業相關客戶，航太產業占高峰合併營收約5％，明年要看市場需求而定。

福裕主管表示，福裕目前在調整經營策略，因應高值化航太級加工設備聯盟計畫，會在2017年底前完成大型立式車床開發，作為搶攻航太產業利器。

包括漢翔、長榮航宇、中興電工等上百家供應鏈的航太「ATeam」，藉由工研院機械所和工具機中心技術研發團隊的「ITeam」，再結合機械業「M-Team」的台中精機、永進、台灣麗馳、台灣引興、東台精機、中衛發展中心，及百德機械等多家工具機與零組件廠商，昨日共同成立「A-I-M航太工具機產業技術大聯盟」，將瞄準全球5.2兆美元的航空市場商機。

工業局副局長呂正華透露，此聯盟模式，未來將複製至自行車、扣件、模具、印刷電路板、食品及紡織等六大產業。

台中市長林佳龍透露，市府積極打造水湳經貿園區成為「產業4.0」的營運總部，園區中有近40公頃為創新研發專區，再加上緊鄰園區約30公頃的航空特定事業用地，包括漢翔及中山科學研究院等公司，可串聯起整個航太產業的生產鏈。

漢翔董事廖榮鑫表示，漢翔正積極推動「生產力4.0計畫」，包括航太零組件及複合材料自動化，若工具機業者之間沒有隔閡，大家可透過參訪工廠，了解航太業需要什麼機器設備，再提供客製化設備。

長榮航宇董事長王宜恭昨表達非常高興與漢翔合作，並強調公司雖與漢翔有競合關係，但此聯盟長期發展下去，將會有更多合作機會。

王宜恭以日本產業為例，包括三菱、川崎、富士重工，及石川島(IHI)等4家日商，雖在各種產業有競爭，但在航空產業，日商共同組成一個Team，包括飛機及發動機聯盟(JAEC)，努力向外開拓市場，且在技術方面都有合作關係。

除了「A-I-M航太工具機產業技術大聯盟」，經濟部技術處已於今年初核准工研院工具機中心輔導「A+淬鍊計畫發展航太級工具機」計畫，由12家工具機廠商組成，提供投入7.2億研發經費，為航太市場鋪路。

為充裕營收，台中精機塑膠射出機事業部近來持續開發大型機、多射機、二板機、節能機等多款新機種，全力朝醫療、食品、汽機車、民生消費用品等不同產業進軍，並參加今年6月份台中國際塑橡膠工業展，積極為新產品造勢，為第3、4季帶來大量訂單，該公司已積極備料提升生產效率來因應，成為這一波全球機械產業不景氣聲中的異數。

台中精機董事長黃明和指出，歐元、日幣近年來相繼重貶，嚴重打擊台灣工具機的出口競爭力，今年下半年以來國內精密機械業者營運表現普遍不佳，所幸該公司塑膠機接單仍較去年暢旺，顯見產品轉型策略已被市場客戶接受與肯定，增益該公司信心，未來將繼續開發各類不同功能與產業應用的新機種，來全方位滿足各產業客戶的需求。

黃明和強調，台中精機投入塑膠射出機行業已近30年，面對產業景氣的興衰起伏，一直秉持著「以終為始」的信念，不斷調整行銷策略，並持續強化3C產品客戶行銷，以此優勢及累積的技術經驗快速開發新產品，主攻的產業包括汽機車業、醫療用品、食品容器、家電用品、廚房衛浴業、家庭用品等，為台灣各地締造出無數的塑膠射出加工隱形冠軍企業，如生產汽車後視鏡的記銘公司、清潔保養包材業的集泉公司、自行車及手工具零件業的友秀公司，及以產製高級自行車握把套聞名的宏匯公司，都在全世界發光發熱，成就台灣的另類驕傲。

台中精機塑膠機行銷服務處協理林瑞陽表示，該公司在今年台中國際塑橡膠工業展展出了以精密、高效率聞名的的全電式系列，及雙射RC系列、新世代VsP系列與大型伺服節能GT二板機系列等多項新開發的油電式塑膠機種，並結合尖端的模具技術，輔以該公司自行開發之生產資訊系統(PIS)，呈現整合生產能力，為客戶提供更高效率、更貼近需求的服務，吸引國內許多潛在買主前來參觀採購，為該公司下半年帶來可觀的訂單，出現滿載生產的熱況。