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台灣期貨交易所(未)公司新聞
以國內航空業來看，油價攀升仍為影響獲利的最大因素。根據中油公告，由於國內航空燃油平均價格已連三個月達運價調漲門檻，11月底國內線將依規定調漲票價，這可能對航空業者第4季利潤帶來變數。儘管面臨燃油成本上行壓力，長榮航仍對第3季獲利抱持正面的看法，展望第4季，由於時序迎來東北賞楓旺季及歐美耶誕假期，若配合燃油成本持續回落，將有望降低成本上升帶來的壓力。
若交易人欲參與航運行情，可考慮搭配臺灣期交所2022年6月推出的航運期貨，其標的為航運指數，成分股涵蓋海運、空運及陸運等不同行業。該期貨為小型化契約設計，每一口原始保證金17,000元，有助交易人更加靈活運用期貨作為避險或交易輔助工具。
為了推動期貨市場的健全與發展，台灣期貨交易所（期交所）每年都會辦一場重要的活動——「期貨商負責人座談會」。今年，這場座談會分別在台北和台中兩地舉行，台北場於30日在台北晶華酒店盛大開幕。 會議由期交所董事長吳自心親自主持，證期局組長王秀玲也現身指導，期貨公會理事長陳佩君和證券商公會理事長陳俊宏也來了，現場有超過200位期貨業的董事長、總經理和經理人出席，這可是期貨業界的年度盛事啊！ 王秀玲組長在會上提到，今年是期貨市場開業25週年，從開業時的14萬戶開戶數，到現在的197萬戶，成交量也從27.7萬口飆升至去年的3.84億口，可交易商品超過300項，這都證明了期貨市場已經成為健全資本市場的重要一環。 為了達到2050年的淨零碳排目標，證期局已經發布了「證券期貨業永續發展轉型執行策略」，並請各單位積極推動。期交所則負責深化期貨市場的ESG工作，同時強化期貨業的資安韌性，研訂相關資安參考指引，並建立期貨商偵測網路駭客入侵預警機制。 吳自心董事長在會上表示，期交所今年初訂定的商品、制度、ESG及海外引資亮點計畫，在期貨業者的支持下，預計年底前都能達標。他還提到了幾個重點：12月將上市的美國費城半導體期貨，將幫助交易人掌握全球新興科技類股的交易機會；擴大店頭集中結算機制服務對象，並新增無本金交割遠期外匯（NDF）為集中結算商品；強化夜盤風控機制，並對黃金及個股選擇權適用動態價格穩定措施；建置期貨商使用斷線後撤銷買賣申報機制，降低期貨商遇斷線的營運風險。 在ESG方面，期交所配合主管機關發布相關規範，並與期貨公會共同制定編製與申報永續報告書辦法，預計3年期的執行策略可提前在今年底完成。國際交流方面，期交所積極參與國際活動，與國際交易所及組織機構展開合作，引資成效顯著。 陳佩君理事長在會上表示，公會將配合主管機關的永續金融發展政策，並訂定因應氣候變遷的具體內容，以利期貨業落實永續發展。她還提到，將與期交所共同訂定資安自律規範，強化期貨業的經營韌性。 對於未來，吳自心董事長表示，將繼續努力革新制度，提供市場穩健的交易環境，包括研議建置防範自行成交機制、建置交易人風險偵測平台及強化期貨商資安措施等，與期貨業者攜手創造臺灣期貨市場永續發展的最佳環境。
台灣期貨交易所為促進期貨市場的健全與發展，於今年度特別舉辦了期貨商負責人座談會，這場年度盛會分別在台北和台中兩地舉行。台北場的座談會於昨日（30日）在台北晶華酒店隆重開幕，由期交所董事長吳自心親自主持，並有證期局組長王秀玲蒞臨指導。現場與會的期貨業董事長、總經理及經理人超過200位，共同為期貨市場的未來發展把脈。 這次座談會的重點之一，便是針對期貨市場關心的議題進行深入交流，包括新商品的推出、新制度的建立，以及資通安全的重點業務。吳自心董事長在會上強調，期交所今年初所提出的商品、制度、ESG及海外引資亮點計畫，在期貨業者的協力支持下，預計將在年底前陸續達成目標。 具體來說，在商品方面，12月將上市的美國費城半導體期貨，將為交易人提供掌握全球新興科技類股交易機會的機會。在制度方面，期交所將擴大店頭集中結算機制服務對象，新增無本金交割遠期外匯（NDF）為集中結算商品，並與期貨業共同推動強化夜盤風控機制，以應對全球金融市場的波動。此外，還將建置期貨商使用斷線後撤銷買賣申報機制，降低期貨商遇斷線時的營運風險。 在ESG方面，期交所與主管機關共同發布「證券期貨業永續發展轉型執行策略」，並制定相關規範，以及與期貨公會共同制定編製與申報永續報告書辦法，以促進期貨業的ESG轉型。這項策略原訂3年期的執行計畫，有望在今年底提前完成。 至於國際交流方面，期交所積極參與國際活動，與國際交易所及組織機構展開合作，引資成效顯著。展望明年，吳自心董事長表示，期交所將繼續革新制度，提供市場穩健的交易環境，並與期貨業者攜手創造臺灣期貨市場永續發展的最佳環境。
期貨商負責人座談會每年均邀請專兼營期貨商及證券商經營期貨交易輔助業務之總、分公司負責人及高階經理人面對面，針對期貨市場關心議題，包含新商品、新制度，以及強化資通安全重點業務進行交流。
吳自心表示，期交所今年初所訂的商品、制度、ESG及海外引資亮點計畫，在期貨業者協力支持推動下，可望在年底陸續達標。包括：一、商品方面：12月將上市的美國費城半導體期貨，可協助交易人掌握全球新興科技類股交易機會。
二、制度方面：包括擴大店頭集中結算機制服務對象，進一步擴及結算會員之客戶及新增無本金交割遠期外匯（NDF）為集中結算商品，及偕同期貨業推動強化夜盤風控機制共同應對全球金融市場波動、納入黃金及個股選擇權適用動態價格穩定措施，使所有商品均適用此機制、建置期貨商使用斷線後撤銷買賣申報機制，以降低期貨商遇斷線所產生的營運風險等。
三、ESG方面：期交所配合主管機關發布「證券期貨業永續發展轉型執行策略」制訂相關規範，及與期貨公會共同制定編製與申報永續報告書辦法等，因期貨業者均能積極推動ESG轉型，主管機關原訂3年期的執行策略可提前在今年底完成。
四、國際交流方面：期交所在疫後積極參與國際活動及與國際交易所及組織機構展開密集合作，引資已見成效。
展望明年，吳自心表示，將戮力革新制度，提供市場穩健的交易環境，包括研議建置防範自行成交機制、建置交易人風險偵測平台、及強化期貨商資安措施等，期交所將與期貨業者攜手創造臺灣期貨市場永續發展的最佳環境。
生技醫療指數是由54檔台灣上市上櫃生技類股所組成，能反應台灣生技醫療類股當下趨勢，投資人在可考慮搭配期交所推出的台灣生技期貨參與行情或做避險的運用。
台北場於30日假台北晶華酒店舉行，由期交所董事長吳自心主持、 證期局組長王秀玲蒞臨指導，期貨公會理事長陳佩君及證券商公會理 事長陳俊宏親臨會場，現場與會期貨業董事長、總經理及經理人逾2 00人，為期貨業年度盛會。
證期局組長王秀玲表示，今年適逢期貨市場慶祝開業25周年，這些 年來，期貨市場開戶數由開業首年14萬戶成長至197萬戶，成交量由 27.7萬口成長至去年3.84億口，可交易商品達300餘項，彰顯期貨市 場已為健全資本市場重要的一環。
為達到2050淨零碳排目標，在資本市場部分，證期局已發布「證券 期貨業永續發展轉型執行策略」並請周邊單位積極協助推動，期交所 則負責執行深化期貨市場ESG工作；強化期貨業資安韌性亦是當前重 要課題，證期局也請期交所研訂相關資安參考指引以強化資安防護機 制、建立期貨商偵測網路駭客入侵預警機制以防禦駭客撞庫攻擊，以 及持續檢討及修正資安通報機制等。
吳自心表示，期交所今年初所訂的商品、制度、ESG及海外引資亮 點計畫，在期貨業者協力支持推動下，可望在年底陸續達標。包括： 一、商品面：12月將上市的美國費城半導體期貨，可協助交易人掌握 全球新興科技類股交易機會；二、制度面：包括擴大店頭集中結算機 制服務對象，進一步擴及結算會員的客戶及新增無本金交割遠期外匯 （NDF）為集中結算商品，及偕同期貨業推動強化夜盤風控機制，共 同應對全球金融市場波動、納入黃金及個股選擇權適用動態價格穩定 措施，使所有商品均適用此機制、建置期貨商使用斷線後撤銷買賣申 報機制，以降低期貨商遇斷線所產生的營運風險等。
三、ESG面：期交所配合主管機關發布「證券期貨業永續發展轉型 執行策略」制訂相關規範，及與期貨公會共同制定編製與申報永續報 告書辦法等，因期貨業者均能積極推動ESG轉型，主管機關原訂3年期 的執行策略可提前在今年底完成；四、國際交流：期交所在疫後積極 參與國際活動及與國際交易所及組織機構展開密集合作，引資已見成 效。
陳佩君致詞時表示，主管機關推動的永續金融發展政策，公會擬訂 因應氣候變遷的具體內容以利期貨業落實永續發展；另也配合期交所 資安防護規畫，訂定資安自律規範，強化期貨業的經營韌性。未來將 持續了解期貨業在商品面、業務面等需求，提供主管機關及期交所參 考。
展望明年，吳自心表示將戮力革新制度，提供市場穩健交易環境， 包括研議建置防範自行成交機制、建置交易人風險偵測平台及強化期 貨商資安措施等，期交所將與期貨業者攜手創造臺灣期貨市場永續發 展最佳環境。
【台股市場新聞】近期航運期貨市場震盪走低，長榮航運預估2024年航運市場挑戰重重！
大家好，我是記者小陳。最近，航運期貨市場可是讓人頭痛啊！從技術面來看，航運期貨（SHF）近期呈現震盪走低格局，短中長期均線維持空頭排列，看起來上檔壓力真的很重。
而上海出口貨櫃運價指數SCFI已連兩周下跌，20日的最新期報價還是上漲了26.11點，這看起來，貨櫃船公司控艙穩價策略還是有些效果的，但供需失衡的問題還是沒有解決。
長榮航運月初的法說會也提到，航運景氣第四季會比第三季還淡，貨量也會下滑，價格還要看艙位供應情況，看起來2024年航運市場真的是充滿挑戰的一年。
不過，我們也要看到，中國大陸雙11、歐美感恩節、耶誕節等重大節日，還是會帶動購物需求，可能會讓運價止跌回穩。
這邊要特別提到台灣期貨交易所，它於2022年6月推出的航運期貨，因為航運類股成交值大具話題性，加上航運指數成份股涵蓋海運、空運及陸運，行業類別多元，契約價值約13萬元，保證金為17,000元，槓桿約8倍，讓交易人可以以較低資金成本進行交易及避險，提升資金效率。
總之，航運期貨市場的未來還是充滿變數，大家要密切關注市場動態，做好避險準備哦！
上海出口貨櫃運價指數SCFI連兩周見紅，20日最新期報價上漲26. 11點（2.93％），收至917.66點，主要包含遠東到波斯灣、澳新、南 非及南美運價漲幅較大，顯示貨櫃船公司控艙穩價策略奏效，不過貨 櫃船運市場供需失衡現象仍難扭轉。
臺灣貨櫃航運龍頭長榮在月初的法說會指出，航運景氣第四季較第 三季淡，且貨量會下滑，而價格還要看艙位供給狀況，但仍是低點盤 旋，預估2024年航運市場是供需失衡充滿挑戰的一年。
值得觀察的是，中國大陸雙11、歐美感恩節、耶誕節等重要節日， 有機會在購物需求刺激下帶動運價同步止跌回穩。臺灣期貨交易所於 2022年6月推出的航運期貨，由於航運類股成交值大具話題性，加上 航運指數成份股涵蓋海運、空運及陸運，行業類別多元，其契約價值 約13萬元，保證金為17,000元，槓桿約8倍，因此航運期貨的最大優 勢在於門檻低、操作彈性高，交易人可以較低資金成本進行交易及避 險，提升資金效率。
【新聞快訊】台積電庫存回補，產業復甦曙光乍現，半導體產業迎來新機遇
近日，台積電（2330）公布的最新財報顯示，公司庫存水平已經開始回穩，這一現象與PC和智慧手機市場需求的回升不無關係。從這些跡象來看，我們可以感受到產業正在進入一個由庫存回補帶動的早期復甦階段。
雖然美中貿易戰和科技爭端對全球半導體產業造成了不小的影響，特別是對台灣和中国大陸的出口限制和管制，但許多台灣公司已經開始調整自己的全球布局和供應鏈戰略，以應對這些不確定因素。在這種情況下，台灣半導體產業的長期前景依舊被看好。
未來幾年，台積電和其他主要晶圓代工商將逐步擴大生產能力，並持續加大研發投入，這對於確保未來成長至關重要。同時，隨著全球需求的不斷增長，以及政府政策的支持，台灣半導體產業將有望持續穩定成長。
在商品方面，臺灣期貨交易所的半導體30期貨（SOF）指數，其波動度較高，具有較大的策略交易操作機會。該指數能夠為交易人提供整體產業類股的交易選擇及風險管理工具，對於投資者來說是一個重要的參考指標。
美中貿易戰和科技爭端持續影響全球半導體產業，尤其是針對台灣 和中國大陸的出口限制和管制。這些因素不僅影響產業的當前發展， 也增加了未來成長的不確定性。然而，許多台灣公司已開始調整自己 的全球布局和供應鏈戰略，以應對這些不確定因素，儘管面臨諸多挑 戰，台灣的半導體產業長期前景依然樂觀。
預計在未來幾年內，台積電和其他主要晶圓代工商將逐步擴大生產 能力，先進的製程技術和持續的研發投資是確保未來成長的關鍵，同 時滿足日益增長的全球需求，結合政府的政策支持和日益多元化的產 品組合，台灣半導體產業將持續穩定的成長。
商品方面，臺灣期貨交易所的半導體30期貨（SOF），該指數波動 度高，具策略交易操作機會，可提供交易人整體產業類股之交易選擇 及風險管理工具。
台灣期貨交易所董事長吳自心近日在數金獎評審會議上表示，今年數金獎的「金質獎」得主有七成與去年不同，這代表著金融產業的創新與競爭力不斷提升。吳自心強調，在創新與努力中取得突破的奪冠者，值得恭喜與肯定。 作為第三屆數位金融獎評審委員，吳自心也曾任第二屆總評審團召集人，他對於參賽作品的評估充滿期待。他指出，在主管機關的金融科技發展藍圖指引下，各家金融機構面臨著創新與資安挑戰，並已展現出令人矚目的成果。 本屆數金獎共有60多家金融機構，超過100項數位產品參賽。初審由政治大學金融科技中心主任王儷玲，邀集政大、台大、清華、東吳及逢甲等五所大學相關領域教授進行，再經過評審團的複審及決審，層層把關，能夠獲獎的實屬不易。 根據Analysis Group經濟學家發表的報告，Apple的第三方APP數量從2008年的500個，到今年6月已經超過180萬個。吳自心指出，今年的「數位服務」得獎作品，在跨業、集團內跨公司、公司內跨平台，無論是系統或APP整合上，都有更多的突破。 最後，吳自心對工商時報主辦數金獎表示感謝，認為這個活動讓優秀的金融企業被更多人看見，並成為業界典範。
吳自心擔任第三屆數位金融獎評審委員，他表示自己也是第二屆數 金獎總評審團召集人，在檢視第三屆參賽作品時，看到在主管機關所 擘劃的金融科技發展藍圖下，各家金融機構面臨創新與資安挑戰，展 現出的具體成果。
其中，本屆共有60幾家金融機構，逾100項數位產品參賽，今年初 審機制改由政治大學金融科技中心主任王儷玲，邀集政大、台大、清 華、東吳及逢甲等五所大學相關領域教授進行初審，再由評審團進行 複審及決審，層層把關下，能夠獲獎實屬不易，恭喜突破三關評審的 所有得獎者。
此外，依據Analysis Group經濟學家發表報告顯示，在Apple的第 三方APP數量，2008年是500個，到今年6月已成長到超過180萬個。今 年的「數位服務」得獎作品，在跨業、集團內跨公司、公司內跨平台 ，無論是系統或APP整合上，均較去年有更多的突破，各位的獲獎都 是此成效的展現。
吳自心亦感謝數金獎主辦單位工商時報，讓優秀的金融企業被看見 ，且成為典範。
臺灣期貨交易所近期宣布了一項重要的調整措施，即從19日起，將對友達期貨（CHF）等13檔股票期貨以及友達選擇權（CHO）等四檔股票選擇權契約的所有月份保證金適用比例進行調整。這項變動將對台灣的期貨市場產生重要影響，以下為詳細報導。 近期，臺灣期貨交易所發布了一則公告，對多檔股票期貨和選擇權契約的保證金適用比例進行調整。這13檔股票期貨分別是：友達期貨（CHF）、華新期貨（CSF）、長榮期貨（CZF）、群創期貨（DQF）、潤泰全期貨（DWF）、中鴻期貨（FCF）、胡連期貨（OHF）、台半期貨（PEF）、台光電期貨（PJF）、合晶期貨（PLF）、台勝科期貨（QDF）、光罩期貨（QVF）、新唐期貨（REF）。而受影響的四檔股票選擇權則是：友達選擇權（CHO）、華新選擇權（CSO）、長榮選擇權（CZO）、群創選擇權（DQO）。 期交所指出，這次的保證金調整是為了維護市場的穩定性，並適應市場變化。具體的保證金調整比例，詳情請參考期交所的公告。 此次調整將對投資者產生何種影響呢？首先，保證金的調整將影響投資者的資金需求，可能會導致部分投資者需要增加資金額度以維持其投資頭寸。其次，調整後的保證金比例可能會影響市場的流動性，進而影響期貨價格的波動性。 總的來說，臺灣期貨交易所此次的保證金調整措施，旨在維護市場的穩定性，並適應市場的變化。投資者在進行投資時，需要關注這項調整，並做好相應的準備。
臺灣期貨交易所今（19）日發布重要公告，即將對友達期貨（CHF）等13檔股票期貨及友達選擇權（CHO）等四檔股票選擇權契約進行保證金適用比例的調整。這項調整將從今日一般交易時段結束後正式實施。 根據期交所的說明，此次調整的股票期貨包括友達期貨、華新期貨（CSF）、長榮期貨（CZF）、群創期貨（DQF）、潤泰全期貨（DWF）、中鴻期貨（FCF）、胡連期貨（OHF）、台半期貨（PEF）、台光電期貨（PJF）、合晶期貨（PLF）、台勝科期貨（QDF）、光罩期貨（QVF）、新唐期貨（REF）等13檔；而股票選擇權方面，則涉及友達、華新、長榮、群創等四檔。 這次保證金適用比例的調整，主要是為了確保市場的穩定性，並降低投資者的風險。期交所強調，這項措施將對投資者來說是一項重要的保護措施，同時也將有助於促進期貨市場的健全發展。 調整後的保證金適用比例將更加適應市場變化，並對不同風險的期貨契約進行區分對待。這將有助於市場參與者更加合理地配置資金，並降低因市場波動帶來的不確定性。 總之，這次臺灣期貨交易所對股票期貨及選擇權契約的保證金適用比例調整，不僅是為了保障市場穩定，也是對投資者負責的表現。未來，期交所將持續監控市場動態，並進行必要的調整，以確保市場的健康發展。
期交所表示，調整的13檔股票期貨，包括：友達期貨、華新期貨（CSF）、長榮期貨（CZF）、群創期貨（DQF）、潤泰全期貨（DWF）、中鴻期貨（FCF）、胡連期貨（OHF）、台半期貨（PEF）、台光電期貨（PJF）、合晶期貨（PLF）、台勝科期貨（QDF）、光罩期貨（QVF）、新唐期貨（REF）；調整的四檔股票選擇權，包括友達、華新、長榮、群創。
期交所表示，本次保證金調整情形列表包括：友達期貨（CHF）、 華新期貨（CSF）、長榮期貨（CZF）、群創期貨（DQF）、潤泰全期 貨（DWF）、中鴻期貨（FCF）、胡連期貨（OHF）、台半期貨（PEF） 、台光電期貨（PJF）、合晶期貨（PLF）、台勝科期貨（QDF）、光 罩期貨（QVF）、新唐期貨（REF）等。
友達選擇權（CHO）風險保證金、華新選擇權（CSO）風險保證金、 長榮選擇權（CZO）風險保證金、群創選擇權（DQO）風險保證金。詳 細比例數據，參照期交所公告。
台灣生技產業近期發展蓬勃，尤其在新冠疫情影響下，生技公司不僅在國際市場上取得亮麗成績，還掀起一股轉上市風潮。根據最新數據，今年內已有八家生技公司完成國際授權，總授權金額達到15.4億美元（約新台幣500億元），創下歷史新高。其中，市值王藥華藥也決議申請股票轉上市，以提升國際能見度與知名度，並吸引優秀人才。 在此背景下，台灣期貨交易所發行的臺灣生技期貨指數，成為投資者關注的焦點。該指數由60檔台灣上市上櫃生技類股組成，能夠真實反應台灣生技醫療類股的當下趨勢。投資者可以利用台灣生技期貨進行多元化交易策略，包括避險、投機及價差交易。 然而，從技術面來看，臺灣生技期貨指數目前持續位於底部橫盤震盪，雖然未再破底，但反彈力道也不強，因此短線維持整理的機率較高。值得注意的是，臺灣生技期貨屬於衍生商品，具有高槓桿的保證金交易，投資風險相對較高，有可能造成超額損失。 因此，投資者在交易前應該嚴格衡量自身的投資能力，適度進行加減碼操作，並且嚴格執行停損機制。此外，詳細研究相關風險，了解合約規則和操作要求，也是投資者必須注意的重點。
從年初至今，國內共有八家生技公司完成國際授權，授權金衝上15.4億美元（約新台幣500億元），創史上新高。同時生技產業也掀起轉上市風潮，繼股王保瑞後，市值王藥華藥為提升國際能見度與知名度、吸引優秀人才、董事會也決議申請股票轉上市。
台灣期貨交易所發行的臺灣生技期貨指數，是由60檔台灣上市上櫃生技類股所組成，能有效且真實的反應台灣生技醫療類股當下趨勢，投資者可利用（BTF）進行多元化交易策略，包括避險、投機及價差交易，以近期技術面來看，臺灣生技期貨持續位於底部橫盤震盪，雖然未再破底，不過也沒見到反彈力道，因此短線維持整理的機率較高。
投資人交易前需要注意的是，臺灣生技期貨屬於衍生商品為高槓桿的保證金交易，因此均有高度的投資風險，有可能造成超額損失，請投資人應衡量自我的投資能力適度作加減碼的操作，並且嚴格執行停損機制，詳細研究相關風險，了解合約規則和操作要求。
【台北訊】近期，美國CPI及PPI數據表現亮麗，不僅讓聯邦儲備銀行（Fed）在12月會議升息的機率提升，也讓債券殖利率不斷攀升。然而，由於以巴戰爭的爆發，市場避險情緒升温，債券殖利率開始調整。在貨幣政策方面，近期官員言論偏向鴿派，核心CPI下降，但以巴衝突仍需關注。市場擔心地緣政治風險可能導致油價上揚，進一步影響通膨。 對於台股來說，總統大選將至，市場關注度提高。最近有退休基金進場護盤，顯示市場穩定性。從籌碼面觀察，外資持續賣超，但投信及官股則呈現買超，形成土洋對峙的局面。若外資繼續賣超，行情可能會偏於震盪。 另一方面，證交所表示將強化生技產業發展，生技相關類股有望成為第4季帶動行情的族群。加上近期以巴衝突的地緣政治風險上升，軍工概念股也將受益。目前生技指數仍在區間下緣盤整，若能帶量突破，將對第4季選舉行情有所帶動。 生技醫療指數由54檔台灣上市上櫃生技類股組成，具有代表性，能反應當前台灣生技醫療類股的趨勢。一口台灣生技期貨的保證金為19,000元，參與門檻低，讓操作更加多元。對於有意投資生技產業的投資者來說，台灣生技期貨可能是參與行情或進行避險的佳選。
台灣期貨交易所近期推出了一項新產品，這對航運業的投資者來說是一個好消息。隨著全球航運業面臨著能源價格飆升和消費需求下滑的挑戰，台灣期交所推出的航運期貨，成為了一個新的避險和交易工具。 2021年上半年，全球前七大上市航運公司的合計獲利超過230億美元，但現在卻要面對風險與挑戰。能源價格的飆升和消費需求的下滑，讓航運業的前景蒙上了陰影。國際航運巨頭赫伯羅德（Hapag-Lloyd）甚至警告，航運業未來三年的經營前景不容樂觀。不過，赫伯羅德執行長Rolf Habben Jansen也指出，與2008年及2009年金融危機時期相比，當前的情況並不那麼嚴重。 歐盟執委會近期宣布不再延長「航運聯營體集體豁免條例」（CBER）的期限，這意味著航運商必須重新評估自己是否符合新的反壟斷條約。這一決定為航運業帶來了更多的不確定性，特別是在新的法規下如何合作和保持競爭力。 在這樣的背景下，台灣期交所推出的航運期貨，標的為航運指數，成分股涵蓋了海運、空運及陸運等不同行業。這個期貨是小型化契約設計，每一口原始保證金只要17,000元，讓交易人能夠更加靈活地運用期貨作為避險或交易輔助工具。 對於想要參與航運行情的交易人來說，這是一個不錯的機會。隨著市場海運供需失衡、需求淡季、燃油價格攀升等多重衝擊，航運商將持續面臨壓力。長榮近期法說會也釋出了保守展望，顯示市場的複雜性。但有了台灣期交所的航運期貨，交易人可以更加穩健地進行投資。
