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台灣汽機車零配件產業即將迎接盛事！今年4月17日至20日，台北南港展覽一館將盛大舉辦「台北國際汽機車零配件展（TAIPEI AMPA）」、「台北國際車用電子展（AUTOTRONICS TAIPEI）」以及「台灣國際智慧移動展（2035 E-Mobility Taiwan）」三大展覽，展會規模和參展家數均有望創下新高。

在這三大展覽中，台北國際汽機車零配件展作為全球汽機車零配件產業的重點盛事，去年便吸引了超過5萬人次參觀，已然成為亞洲地區與國際汽機車及電動車供應鏈鏈結的最佳平台。今年，AMPA展會將結合跨產業優勢，與台灣廠商共同爭取國際話語權，並以「RE：DUCE減碳永續、RE：THINK創新思維、RE：SECURE安全出行、RE：CONNECT生態鏈結」四大展覽主軸，展示車輛零配件、車用電子、ICT、半導體以及面板等跨產業整合優勢。 展覽中還特別設置了「車輛安全產品及系統區」和「新能源專區」，這兩個新展區將匯聚包括氫能源車在內的相關零組件及技術應用。而參展的廠商包括巨鎧、東陽、帝寶、龍鋒、南晃、琦玉、沛斯可、為升、國全、秀山、凱銳、輝創、怡利、神達等知名品牌，以及起而行綠能、麥迪創科技、三圓新技、達方電子、坦德科技等眾多新進亮點企業。 其中，坦德科技作為一個新進的亮點企業，將帶來豐富的新產品、新技術及新觀念，預計將引爆市場議題，並與全球車輛產業生態系統緊密連結。這次展會不僅是產業人士交流的平台，更是台灣汽機車零配件產業展示創新和綠色科技的重要舞台。無論是老牌大廠還是新興企業，都將在此展現各自的魅力與實力，共同推動產業發展。

外貿協會主辦的「台北國際汽機車零配件展（TAIPEI AMPA）」、 「台北國際車用電子展（AUTOTRONICS TAIPEI）」與「台灣國際智慧 移動展（2035 E-Mobility Taiwan）」等三聯展，預計4月17至20日 在台北南港展覽一館登場，今年參展家數與攤位規模均有望創新高。

貿協指出，台北國際汽機車零配件展是全球指標的汽機車零配件重 點展會之一，去年吸引逾5萬人次觀展，儼然成為亞洲地區鏈結國際 汽機車及電動車供應鏈的最佳平台；今年AMPA整合跨產業優勢，攜手 台廠爭國際話語權，以「RE：DUCE減碳永續、RE：THINK創新思維、 RE：SECURE安全出行、RE：CONNECT生態鏈結」等四大展覽主軸，呈 現車輛零配件、車用電子、ICT、半導體以及面板等跨產業整合優勢 。

此外，兩個新展區包括「車輛安全產品及系統區」、「新能源專區 」集結包含氫能源車在內的相關零組件及技術應用；多家指標性廠商 包括巨鎧、東陽、帝寶、龍鋒、南晃、琦玉、沛斯可、為升、國全、 秀山、凱銳、輝創、怡利、神達等均參展，並有起而行綠能、麥迪創 科技、三圓新技、達方電子、坦德科技等眾多新進亮點企業，將以豐 富的新產品、新技術及新觀念引爆市場議題，鏈結全球車輛產業生態 系。

【台灣新聞】 坦德科技在台股市場上再創佳績，股價表現亮眼，讓投資者眼睛為之一亮。近期，康和證券（6016）召開股東會，通過111年度決算財報及虧損撥補兩案，並在股東會後公布5月自結獲利，結果讓人驚艷。 康和證券5月自結獲利表現亮眼，前五月累計稅後純益達6.45億元，每股稅後純益（EPS）1.08元，與去年同期相比，大幅改善。這主要得益于台股交易量的上升，以及外資的熱情投入。 董事長鄭大宇在股東會上表示，今年台股交易較去年逐漸升溫，集中市場日均量自1月的1,925億上升至5月的2,594億，甚至有六天交易量突破3,000億以上。外資方面，今年前五月共淨匯入207.75億美元，對公司獲利有顯著貢獻。 展望未來，鄭大宇對公司今年的獲利前景充滿信心，他指出，部分券商自營部門去年對今年股市看壞，持股水位偏低，而康和證自營部門持股部位穩定，先行進場卡位把握反彈。 在承銷業務方面，康和證券去年承銷業務表現亮眼，簽訂了多個IPO主辦案，包括尖端、久舜、宣捷、益鈞環保、水星生醫及瑞格國際生技等。此外，還協辦了愛比、達勝、友松、利百景、坦德科技、唯數娛樂等案件，並已完成簽約。 然而，鄭大宇也提到，大陸實施「境內企業境外發行證券和上市管理試行辦法」，可能增加大陸台商來台IPO的成本，對公司業務造成衝擊，這部分影響仍需觀察。

康和證券（6016）7日召開股東會通過111年度決算財報、虧損撥補 兩案，而隨台股交投轉趨熱絡，其盤後公布的5月自結獲利表現亮眼 ，前五月累計稅後純益6.45億元，每股稅後純益（EPS）1.08元，與 去年同期稅後淨損2.49億元、每股虧損0.42元相比大幅好轉。

康和證券表示，今年台股交易較去年逐漸升溫，集中市場日均量自 1月的1,925億上升至5月的2,594億，5月更有六天交易量突破3,000億 以上，且今年前五月外資共淨匯入207.75億美元。

展望今年，康和證券董事長鄭大宇表示，受惠台股回溫、自營部門 獲益，公司今年獲利將較去年「好非常多」，他分析，部分券商自營 部門去年看壞今年股市，故持股水位偏低，康和證自營部門持股部位 穩定、先行進場卡位把握反彈。

承銷業務方面，去年康和證承銷業務在國內IPO主辦簽約表現亮眼 ，簽訂尖端、久舜、宣捷、益鈞環保、水星生醫及瑞格國際生技等主 辦案，並協辦愛比、達勝、友松、利百景、坦德科技、唯數娛樂等案 ，皆已完成簽約。鄭大宇指出，惟大陸實施「境內企業境外發行證券 和上市管理試行辦法」，恐增加大陸台商來台IPO成本，對業務衝擊 仍待觀察。

上市櫃公司2022年財報已於第一季底公布完畢，時序進入4月，興 櫃年報也將接續出爐，目前已有110家興櫃公司年報搶先開出，立弘 （1780）、錢櫃（8359）、佑全-新（6929）等16檔興櫃股2022年獲 利「翻倍賺」，當中12檔更同步改寫新高紀錄。

隨美國聯準會（Fed）升息循環進入尾聲，帶動資金重回股市，其 中，興櫃市場以中小型、新創題材股為大宗，更是吸引積極型投資人 資金大舉進駐，今年來表現風生水起，在星宇航空、清淨海聯手飆漲 助威下，關注度大幅提升，惟相關公司在股價飆漲同時，投資人也更 加關注其業績面表現。

台股上市櫃公司2022年獲利3.98兆元，年減7.73％，但仍寫歷史次 高成績，而興櫃公司年報公布時間較上市櫃公司晚一個月、預計4月 底才會完整揭曉，惟截至目前為止，已有110家興櫃股搶先公布去年 年報。

在目前已公布年報且稅後純益為正之興櫃公司中，共有立弘、旭東 環保、創控、天凱科技、錢櫃、聯策、坦德科技、連訊、竹陞科技、 現觀科、潤德、佑全-新、鴻呈、震南鐵、巨漢、進能服，16家2022 年稅後純益較2021年「翻倍賺」，除旭東環保、錢櫃及進能服外，獲 利均創下登錄興櫃來新高；生化科技廠立弘在塞港、缺貨狀況緩解下 ，去年獲利大幅好轉、達1.47億元，年增10.25倍，每股稅後純益（ EPS）1.54元，齊創新高。

此外，興櫃16檔去年獲利翻倍股中，高達10檔為電子股，涵蓋半導 體、光電、電子零組件、資訊服務、通信網路等領域，與上市櫃獲利 成長股以傳產股為主狀況大相逕庭，新興科技業於消費性電子需求降 溫之際逆勢衝出好成績。

連接線組廠鴻呈近年來經營策略轉向高附加價值利基型產品，工控 、雲端伺服器、車載三大業務成長動能強勁，高毛利產品大舉發酵， 去年獲利大爆發、稅後純益3.77億元創新高，全年EPS 10.89元，大 賺逾一股本。

興櫃多頭反撲 生力軍領風騷 漢田生技蜜月行情甜，單周飆逾九成；9月營收績優股也撐起一片天

台股探底後絕地大反攻，興櫃市場也重燃多頭氣焰，登錄興櫃僅一 周的保健股漢田生技（1294）蜜月行情甜，單周狂飆逾九成，9月營 收績優股也不遑多讓，鏵友益（6877）、澤米（6742）、坦德科技（ 6867）周漲逾一成。

興櫃多頭反撲力道強，扣除未成交個股，單周近六成個股走揚，漲 幅逾一成個股也高達13檔，漢田生技單周化身「小飆股」飛漲90.1％ ；精拓科、新應材、兔將、鏵友益、有量、澤米、歐付寶、坦德科技 、世紀風電周漲幅則介於11％∼19％。

興櫃生力軍技壓群雄，漢田生技蜜月行情超旺，9月30日以每股27 元登錄興櫃，當日漲幅就達53.81％，本周再接再厲，6、7日最高價 同步衝上85.3元新高。漢田生技為台灣液劑、果凍、晶凍類保健食品 代工大廠，開發的超微奈米珍珠粉製程、食品級龜鹿濃縮粉已上市銷 售數年。

績優股也撐起一片天，台股9月營收陸續公布中，目前興櫃已有逾 50檔公布營收繳出年月雙增佳績，部分個股股價展現「有基之彈」， 鏵友益、澤米、坦德科技、創益單周勁揚逾一成。

自動光學檢測廠鏵友益受惠出貨增加，9月營收衝上6,262.2萬元， 創歷史次高；光學元件鍍膜廠澤米則搭上元宇宙列車，在元宇宙相關 、車載產品銷量攀升下，9月營收達1.25億元，月增19.36％、年增1 .48倍，創歷史次高。

車用光學射出件廠坦德科技為鴻家軍成員，去年也曾在鴻華先進M IH電動車平台發表中展示極細長先進頭燈技術，受惠依排程出貨10吋 以上導光板增量，9月營收5,162.8萬元創歷史新高。

而連假後，興櫃市場也有新兵加入，國內四大造船廠包括台船、龍 德造船、東哥遊艇及中信造船，唯一尚未進軍資本市場的中信造船， 也將於11日登錄興櫃、每股認購價58元。

因應中共武力威脅，我國明年度國防預算將大增716億元，加上政 府力推國艦國造，中信造船自2019年也承接海巡署81艘巡航艦艇建造 業務，合計金額達215億元，明年手中訂單已達125億元，目前已掌握 五年訂單，營運前景看好。

美債殖利率下滑，美股啟動跌深反彈，加上美元指數回落，外資回補台股，助攻台股反彈行情，帶動興櫃市場表現活潑，本周以來漲多跌少，其中共有12檔漲逾一成，包含漢田生技（1294）、兔將、鏵友益等。

10月以來，台股在3日創下波段新低後開始跌深反彈，根據CMoney統計截至昨（6）日，今年來抗跌的生技股依然是興櫃領漲族群之一；電子股表現也不遑多讓，在漲逾一成的個股中拿下半數席次。

本周表現最出色的是漢田生技，股價持續上演蜜月行情，本周飆漲83.4%，漢田生技2007年成立，為飲品、晶凍、果凍保健食品代工大廠，自9月30日登錄興櫃交易，興櫃登錄價為27元，昨日收上84.7元。近年積極布局國際專利原料及積極開拓ODM市場，目前在手訂單仍持續增加，整體營收及獲利成長動能可期。

文化創意兔將周漲幅22.5%，位居第二；半導體設備的鏵友益周漲幅有19%，9月營收雙成長，帶動股價震盪後開起反彈；光電股的新應材也上漲16.1%，股價重返季線。

另外，本周漲幅超過一成者還有生技股欣耀上漲13.3%、電池概念股有量上漲13.22%、生技股利得上漲13.2%、半導體族群精拓科上漲13.04%、光電的澤米上漲11.01%、風電族群的世紀風電上漲10.9%、光電坦德科技上漲10.7%、生技股創益上漲10.1%。

反之，光電業的創王、數位轉型整合服務龍頭的程曦資訊本周臉綠，前者周跌27.1%，股價持續破底，創近一年新低，成為本周跌幅最重的興櫃股；後者周跌幅也有17.8%，失守百元關卡。另外，甫於9月30日登錄興櫃的星宇航空，除了首日是上漲外，其餘均呈現下跌，本周跌幅為9.2%。

法人分析指出，受惠美股反彈帶動，尤其高科技股反彈力道最強勁，費城半導體指數連三漲並且領先站回月線，因而本波台股跌深反彈行情主要由大型電子股帶動，隨著連續假期到來，台股出現量縮，或將進行震盪整理。

展望假期後的台股，看好台股反彈力道得以延續，但下周大事包含台積電、大立光法說會登場、美國重量級企業財報公布以及CPI數據將出爐，盤面會以類股輪漲方式延續反彈步調，興櫃市場交易也同步看好。

鴻海集團旗下坦德科技（6867）自今年7月以來營收連月大幅成長，昨（4）日公告9月營收繼續攀高，達5,163萬元，年增率一口氣衝到107.8%，直接倍增。

坦德近期才獲得鴻海集團注資，同時也是鴻家軍成員之一，專攻關鍵車用零組件，其中，車用顯示器的導光板為近期貢獻營收的大宗，隨著汽車顯示器的規格愈來愈大，單價也衝高，同步帶動坦德營收大幅成長。

坦德透露，因為車用顯示器規模放大已成為趨勢，該公司營收已經進入成長期，且有望成為常態。不過，據指出，坦德第3季營收暴衝「並不是靠鴻海集團的訂單」，鴻海內部的需求近期才會陸續釋出，對坦德的挹注將有想像空間，尤其在創新車燈應用領域，今年有望看到初步成果。

坦德今年第2季受大陸封城影響，營收表現平平，但第3季封城因素解除，營收呈現大躍進。7月營收3,033萬元，年增67.3%；8月營收4,430萬元，年增58.0%；9月營收5,163萬元，年增107.8%。

坦德除了車用顯示器的導光板之外，受到市場矚目的另一焦點是鴻海入股，坦德並已投入車燈的開發與生產。在去年鴻海科技日巴士極細長的頭燈引發市場矚目，坦德目前已投入車燈的開發，並取得訂單將發展新的事業，由於坦德以OEM市場為主力，預估發酵時間拉長，但長期發展前景看好。

坦德投入的車燈開發主要技術來自原先母公司元創的導光板相關的光學基礎 ，元創背光模組用的關鍵零組件導光板，在光學設計上已獲市場肯定，在轉投資坦德公司以汽車車燈為主要市場後，繼續在光學設計上鑽研，也將原本直射的LED光源轉變成平面光源。

新世代頭燈走向遠近燈都來自同一個光源，仰賴透鏡上面的微結構調整成遠近燈的不同需求。因為不像傳統的頭燈被面有好幾個燈源，占的空間小了，頭燈就可以有更大空間作不同設計。

美國聯準會（Fed）主席鮑爾發表鷹派言論，認為升息和經濟衰退的擔憂揮之不去，美國銀行警告晶片需求疲軟，費半指數大跌，導致以電子股為重心的加權指數昨（30）日跳空開低後震盪走低，使本周興櫃市場跟著跌多漲少。

2022上半年正式畫下句號，昨日終場加權指數下跌414點、收14,825點，跌破萬五關卡並再創波段新低。根據CMoney統計，截至6月30日，本周在興櫃中，禾生技（4194）以13.3%的周漲幅，稱冠興櫃市場。

相較於上周，興櫃本周以來漲幅超過一成的個股略為增加至四檔，而生技醫療族群持續成為資金的避風港，在本周漲幅前十強中占據六個位置，除了擁有與大盤連動度較低的優勢、還有生技展及個別股的題材利多。

值得注意的是，6月23日甫登錄興櫃的坦德科技，其主要從事液晶顯示器用的導光板、膠框、車用LENS、車用照明組裝及相關模具的研發、生產及銷售等業務，且為鴻海電動車供應鏈成員之一。

數泓科等3家上櫃案 過關 濾能／30日將以98.6元掛牌；創為／29日以80元登錄興櫃

櫃買中心24日董事會通過數泓科技（6855）、君帆工業（4584）、 奇鈦科技（3430）三家公司上櫃案，及已通過櫃買契約的宏碁資訊（ 6811），均有機會在第三季掛牌，而濾能（6823）將在周四（30日） 以每股98.6元上櫃掛牌。

另興櫃有創為精密公司（6899）將在周三（29日）以每股80元掛牌 興櫃一般板。

櫃買市場震盪整理，24日櫃買指數震盪收187.01點、周K線連兩黑 ，當日法人買超上櫃股票0.46億元，投信及證券自營商各買超0.04億 元、1.96億元，外資賣超1.54億元。上周法人賣超金額26.61億元， 分別是投信賣超17.96億元、外資賣超8.51億元、自營商賣超0.13億 元。

櫃買中心24日董事會，通過三家（數泓科、君帆、奇鈦科）上櫃申 請案，以及規章修正，即配合主管機關將第一上櫃（市）及外國興櫃 公司發行新台幣及外幣計價普通公司債之發行程序及相關管理調整與 本國公司一致，修正櫃買中心「外幣計價國際債券管理規則」、「證 券商營業處所買賣有價證券業務規則」，及「外國有價證券櫃檯買賣 審查準則」等相關規定。

櫃買中心今年以來已有聯發國際、廣閎科、千附精密、力士、綠界 科技、寶緯、寶德、明係、晶呈科技、美達科技、信實、鈺鎧、正基 、達航等14家新上櫃掛牌，已核發上櫃同意函有濾能、宏碁資訊二家 ，濾能30日新上櫃掛牌，而董事會核議、待發上櫃同意函有數泓科技 、君帆工業、奇鈦科技三家，另有長佳智能、進典、精拓科技等三家 待排定上櫃審議會。

櫃買興櫃市場不遑多讓，上周一連有達發科技、浩宇生醫、高福化 學、坦德科技、全福生技、安美得生醫等六家新掛牌，本周創為精密 29日掛牌興櫃一般板，該公司成立於2000年5月間，主要經營業務是 觸控面板之製造及銷售、控制器及驅動程式

鴻家軍再添一檔資本市場新兵。鴻海集團轉投資車用光學射出件廠坦德科技（6867）預計今（23）日登錄興櫃，推薦券商認購價36元。坦德今年4月獲得鴻海與中國信託旗下創投基金「和順興」私募入股，成為鴻海集團架構電動車供應鏈後首家投資的對象，持有坦德28.57%股權，並成為第二大股東。坦德本次登錄興櫃，由宏遠證券擔任主辦輔導證券商。

坦德2021年於鴻海集團MIH電動車平台發表會中，以極細長的先進頭燈技術超出市場預期，領先其他大廠，搶占有利位置。

坦德成立於2013年2月8日，產品聚焦附加價值高的車用光學領域產品，並分為汽車顯示器導光板，以及照明車燈總成等兩大類業務。主要從事液晶顯示器用的導光板、膠框、車用LENS、車用照明組裝及相關模具的研發、生產及銷售等業務，終端客戶大多為全球市占率排行前幾名的歐美知名品牌車廠。

坦德去年合併營收3.33億元，年增5.9%；稅後純益1393.4萬元，年減20.3% ，每股純益0.56元，去年度盈餘每股將配發現金股利0.5元。今年前五月合併營收1.59億元，年增7.3%。

法人預期，坦德今年在大尺寸導光板營收大幅拉升，以及車燈新事業產品貢獻雙引擎助攻下，將推動業績及獲利成長。

車用顯示器廠坦德（6867）於23日登錄興櫃掛牌交易，掛牌參考價 36元。坦德今年4月獲得鴻海與中國信託旗下創投基金「和順興」私 募入股，成為鴻海集團架構電動車供應鏈後首家投資的對象，持有坦 德28.57％股權，並成為第二大股東。

坦德主要從事車用光學射出件，如液晶顯示器用的導光板、膠框、 車用LENS、車用照明組裝及相關模具之研發、生產及銷售等業務，終 端客戶大多為歐美知名品牌車廠。

坦德主要有兩大產品線，汽車顯示器之導光板及照明車燈總成。坦 德在去年鴻華先進MIH電動車平台發表中，以極細長的先進頭燈技術 獲得市場青睞，並於今年4月獲得鴻海與中國信託旗下創投基金和順 興私募入股，成為鴻海集團架構電動車供應鏈後首家投資的對象，持 有坦德28.57％股權，並成為第二大股東。坦德積極與鴻海旗下子公 司合作，以坦德車用燈具的光學專利搭配鴻海組裝製造實力，積極爭 取各車廠的車用照明訂單，也因鴻海與車廠的關係，可有效節省投入 資源，並且擁有龐大的出海口。

就車用顯示器市場來看，坦德表示，主力尺寸逐漸走向12∼13吋， 未來車載面板不僅要大尺寸，還要具備可彎曲的應用彈性。坦德202 1年出貨主力為8∼12吋，但公司已開發完成14.9吋與12.3吋大曲面導 光板開發，且將為今年出貨主力產品，並已接獲顯示器導光板訂單已 達到了31吋，因產品為曲面且為大尺寸，可望帶動營收及毛利率大幅 走升。

另外，坦德近年投入車用LED車燈集光準直技術，開發車用照明車 燈總成產品，已經成功研發出具有高LED使用效率及微小體積的光源 專利架構，並成為國內電動車新興勢力之首款電動巴士「E BUS」包 含頭燈、尾燈、前輪廓燈、後輪廓燈與照地燈等整車車燈總成供應商 ，同時今年取得國內知名品牌的汽車頭燈訂單。電動巴士及自行車車 燈，今年開始貢獻業績，上半年已小量出貨，下半年將放大量能。坦 德今年在大尺寸導光板營收大幅拉升及車燈新事業產品貢獻下，啟動 雙引擎推動獲利成長。

興櫃再增添生力軍安美得生醫（7575），使得本周興櫃首見六連發 新股掛牌，其中高福化學（4773）掛牌戰略新板，達發科技（6526） 、浩宇生醫（6872）、坦德科技（6867）、全福生技（6885）、安美 得生醫等5家，掛牌興櫃一般板。

22日高福化學、達發科技、浩宇生醫等3檔掛牌，高福化學為戰略 新板，每股掛牌價112元。達發科技、浩宇生醫2檔為興櫃一般板，達 發科技每股掛牌價650元、浩宇生醫則為35元。

坦德科技、全福生技接續23日掛牌，坦德科技每股掛牌價36元、全 福生技35元。

安美得生醫24日掛牌，主辦券商為第一金證券。

本周櫃買家族再添多檔成員，一共有六檔興櫃公司將登錄掛牌，包含一檔戰略新板高福-新（4773），該公司也是今年第六家登錄戰略新板的公司。其他五檔一般板興櫃分別為浩宇生醫、達發、坦德科技、全福生技，以及安美得。產業來看，有三家都是生技醫療產業。

高福-新為化學工業產業，主要是從事通用級及耐衝擊級之聚苯乙烯製造及銷售，興櫃認購價112元，該公司也是今年第六家登錄戰略新板的公司，今年來已登錄戰略新板的公司有大江基因-新、樂迦再生-新、台寶生醫-新、程曦資訊-新，以及利百景-新。

浩宇生醫為生技醫療產業，專注於兩大核心技術平台「聚焦式超音波系統」及「治療導引追蹤系統」之開發，興櫃認購價35元。

坦德科技為光電業，主要從事車用光學射出件，如液晶顯示器用的導光板、膠框、車用 LENS、車用照明 組裝，以及相關模具之研發、生產及銷售，興櫃認購價36元。

全福生技為生技醫療產業，主要是從事新藥開發，興櫃認購價35元。

安美得也是生技醫療產業，主要從事高階傷口敷料相關產品之研發、製造、行銷及販售，同時亦代理銷售國內外具專利保護之創新藥品及高階醫材，興櫃認購價60元。

截至17日，目前興櫃股票已櫃檯買賣家數289家，包含外國公司四家，今年來累計興櫃掛牌公司已經有22家了。

櫃買興櫃市場蓄勢待發，至少已有五家公司將在下周密集掛牌，其 中高福化學（4773）、達發科技（6526）、浩宇生醫（6872）等三家 公司22日掛牌。

坦德科技（6867）、全福生技（6885）兩家23日掛牌，尤以聯發科 轉投資的達發科技前四月EPS達11.22元及每股掛牌價達650元，最受 到注目。

櫃買市場中小型股波動大，而興櫃市場也熱鬧滾滾，其中22日三檔 興櫃新兵，高福化學將掛興櫃戰略新板，主辦券商為元富證券，每股 掛牌價112元，高福110年營收41億2,898萬元，稅後盈餘4億5,910萬 元，EPS 9.49元，自結今年前四月營收14億8,308萬元，稅後盈餘1億 7,060萬元，EPS 3.53元。

達發科技及浩宇生醫兩檔都掛興櫃一般板，主辦券商各為凱基證券 、元富證券。半導體股達發科技掛牌價達650元，該公司主要生產無 線通訊晶片、固網通訊晶片，110年營收117億3,979萬元，稅後盈餘 19億4,623萬元，EPS 15.79元；自結今年前四月營收71億4,464萬元 ，稅後盈餘13億7,976萬元，EPS 11.22元。

至於生技股浩宇生醫每股掛牌價35元，該公司去年每股虧損1.80元 ，以及自結今年前四月每股虧損0.20元。

接續坦德科技、全福生技兩檔在23日掛牌興櫃一般板，坦德科技主 辦券商為宏遠證券，光電股坦德科技每股掛牌價36元，該公司110年 營收3億3,347萬元，稅後盈餘1,393萬元，EPS 0.56元；自結今年前 四月營收1億3,072萬元，稅後盈餘1,169萬元，EPS 0.33元。

生技股全福生技主辦券商為富邦證券，每股掛牌價為35元，該公司 110年每股虧損1.78元，自結今年前四月每股虧損0.69元。

興櫃新尖兵－坦德科技（6863） 主要從事車用光學射出件，如液 晶顯示器用的導光板、膠框、車用LENS、車用照明組裝及相關模具之 研發、生產及銷售，將於6月23日登錄興櫃，坦德科技110年營收3.3 3億，EPS 0.56，111年1∼4月營收1.30億，EPS 0.33。

坦德科技成立於102年2月8日，實收資本額為新臺幣350,000千元（ 含私募資本額100,000千元），主要從事車用光學射出件，如液晶顯 示器用的導光板、膠框、車用LENS、車用照明組裝及相關模具之研發 、生產及銷售等業務，終端客戶涵蓋各大品牌車廠，近年持續投入車 用光學技術應用到車用照明，已經成功開發具有高LED使用效率及微 小體積的光學專利架構，並以此理論基礎開發出全新架構的LED頭燈 、尾燈、方向燈、霧燈、日行燈等車輛外部照明燈具，除了取得美國 、日本等國專利並已通過各國車輛安全規範。

坦德科技致力於創新的車燈光學架構開發，搭配奈米級微結構加工 技術，持續提升LED光源能量的使用率，達成車輛照明燈具耗電量的 降低以及燈具成本的大幅降低，以實現LED智慧頭燈的低價化，進而 快速提升LED智慧頭燈的普及化。

坦德科技目前以液晶顯示器用的導光板、膠框及汽車車廠新車型的 車燈模具為短期主力產品，積極發展汽、機車及自行車照明總成的量 產以及爭取市場其他客戶的新車型車燈開發案為中期目標，長期目標 為發展車用智慧頭燈，透過持續的研發創新，簡化智慧頭燈架構，實 現智慧頭燈的低價化及普及化。