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遠東機械公司新聞
在剛剛落幕的TIMTOS 2025展覽會上，遠東機械集團旗下發得科技帶來了一項震撼新品——BMC-135FTS高承載銑車複合搪孔機。這款機械設備以其創新的模組化設計和高承載能力，吸引了眾多國際買家的目光。
遠東機械集團在臥式搪銑床研發製造領域一直處於領先地位，其「提升品質與生產力的專家」理念深入人心。BMC-135FTS機器正是這一理念的具體體現。該機器結合了市場需求與國外知名產品的優點，設計了 Facing head 和主軸部能夠上下錯位的結構，以應對重切削需求。當機台遇到重切削時，主軸部可以再裝設延伸套筒，有效防止切削震動，確保加工精度。
該機器的設計簡潔，組裝及維護保養都非常方便。採用模組化設計的概念，使得在完成技術驗證後，可以迅速應用到其他機台，進一步提高產品的附加價值，並切入高階應用市場。
BMC-135FTS的創新亮點之一是其工作台的高承載能力，特別是配備了具有旋削功能的面盤。這一設計使得以往需要複雜工序的大型零件加工得以在單一機台上完成，大大降低了加工誤差。此外，為滿足大型零件放置的需求，發得科技還開發了油靜壓軸承技術，提升工作台的承載能力，並取代了市面上昂貴且交期長的轉台軸承。
該機器還結合了多個智慧元素，使其更加智能化，屬於業界最創新的應用之一，並已申請多項發明專利。為了使機台碳排計算更加簡便，機台入電端安裝了比流計，透過電力監控模組，操作者可以即時掌握機台的用電資訊，並計算碳排放量。
BMC-135FTS高承載銑車複合搪孔機的銑車複合加工能力，使其能夠應對石化產業、大型幫浦、水電網類管閥相關產品組件的加工需求。遠東機械集團將持續提升機台的主軸剛性、加工範圍和操作便利性，並提供智慧化APP數位服務，以滿足市場需求。
有興趣的客戶可以聯繫遠東機械集團（電話：05）276-6171）或發得科技（電話：05）213-3166）進一步了解產品信息。
遠東機械挾在臥式搪銑床研發製造領先地位，秉持「提升品質與生產力的專家」理念，該機並應市場需求、參考國外知名的相關產品，研製設計Facing head和主軸部能夠上下錯位，以當機台有重切削需求，主軸部將可再裝設延伸套筒，以防止切削震動產生，確保加工精度。
且機台設計更為簡潔，組裝及維修會更加容易，該機採用模組化設計的概念來進行設計，在完成各項技術驗證後，容易且快速的應用到其他機台，在營業的產品銷售將更具彈性，期望能提高產品的附加價值，且切入高階應用市場。
該機創新亮點為工作台高承載及配備具有旋削功能的面盤，以往大型零件加工工序複雜，易產生誤差，無法以單一機台完成加工。若是開發具有旋削功能面盤的搪孔機，以單一機台即可完成搪、銑、車等複雜加工，可降低不同工程產生的加工誤差，且為符合大型零件放置於工作台的高承載需求，由自行開發油靜壓軸承技術來提升工作台承載能力，取代市面上造價高且交期長的轉台軸承。另委託學術單位進行Ansys靜剛性分析結構，精度與品質均優。
值得一提，該機結合多個智慧元素，也讓機台更具備智慧化，均屬業界最創新的應用，為此也申請多項發明專利。為使機台碳排計算更簡便，於機台入電端安裝比流計，透過電力監控模組，可以取得機台的三相電壓、電流、頻率、功率與總功耗等各項資訊，並清楚呈現在控制器畫面上，讓操作者可即時掌握機台的用電資訊，並且計算機台碳排放量。
BMC-135FTS高承載銑車複合搪孔機具有銑車複合加工能力，可對應到各項加工需求，主要是以石化產業、大型幫浦、各項水、電網類管閥相關製品之組件加工。該機可對應大部分加工製程，機械本體面盤功能為遠東機械集團全自製產品，已推廣至多個國家，目前針對主軸剛性、增加機台加工範圍、與操作便利性進行提升，並搭配智慧化APP數位服務。
遠東機械電話（05）276-6171，發得科技電話（05）213-3166。
遠東機械TMTS秀肌肉！ 最新臥式搪銑床 BMC-135HT 驚艷全場
台灣工具機展（TMTS）如火如荼展開，遠東機械以「銳意永續」為 75 周年慶主題，在展場中大放異彩。旗下發得科技在攤位上展示了其最新力作——臥式搪銑床 BMC-135HT。
這款巨獸級工具機堪稱 2024 年展場中的亮點，具備高扭力、高精度與高剛性等優點，同時工作台承重高達 20 噸。這是遠東機械在台灣臥式搪銑床產業中領先地位的絕佳證明，震撼了市場。
發得科技資深經理林哲緯指出，BMC-135HT 採用動柱型架構，大幅提升工作台承載力至 20 噸，並優化精度。其核心技術由精密機械研發中心協助研發，透過控制器軟體補償和即時熱誤差補償系統，確保加工精度。
此外，BMC-135HT 還採用智慧元素，發展出主軸箱平衡鏈條伸長檢測技術，並取得專利。此技術可早期預知、預警故障，避免客戶因停機而蒙受損失。這項創新技術在展覽中獲得廣大好評，參觀人潮絡繹不絕。
發得科技資深經理林哲緯表示，2024年展出的BMC-135HT臥式搪銑 床，因採用動柱型架構，讓其工作台承載重量可達20噸，且精度更佳 ；該機種核心技術並與精密機械研發中心合作，以控制器軟體補償方 式，透過機台實驗建立熱變形誤差模型，並發展出即時熱誤差補償系 統，且採用智慧元素，發展主軸箱平衡鏈條伸長檢測技術並取得專利 ，可做到早期預知、預警功能，讓客戶免遭停機損失，展出後受到客 戶好評，參觀人潮絡絕不絕。
今日於南港展覽館盛大開幕的台灣國際工具機展中，遠東機械集團旗下發得科技展出新型臥式搪銑床BMC-135HT，具備高載重、高扭力、高精度和高剛性等特點，展現台灣臥式搪銑床業龍頭的氣勢。
除了硬體設備，發得科技還同步發表適用於自動化鋁輪圈生產線和BMC-135HT機種的多項嶄新數位科技服務，包括業界首創的裸視3D展示平台、保養維護和操作AR化等。
值得一提的是，遠東機械集團今年更榮獲工具機節能標章-銀標獎，肯定其在創新軟體技術上的傑出表現。集團第4任董事長莊惠美強調，這象徵著遠東機械「銳意永續」的決心，並持續朝向百年長青企業邁進。
雖然2023年製造業面臨挑戰，但遠東機械集團旗下各事業體整體營收仍逾30億元，其中發得科技受惠於鋁輪圈自動化生產線和臥式搪銑床在海外市場的亮眼表現，營收大幅成長25%。
展望2024年，遠東機械集團旗下事業體傳出好消息。發得科技將重啟沉寂20多年的大型立式車床生產線，受惠於國防自主政策的推動。此外，發得科技獨特的FT型臥式搪銑床也受台電電力電網強韌化建設計畫青睞，目前已掌握多個銷售專案。
除了國內市場，發得科技的臥式搪銑床在美國市場也供不應求，受惠於新基建法案推動。而長期稱霸市場的鋁輪圈智慧自動化生產線，也因印度龍頭大廠下單採購，訂單已排到第3季底。
遠東機械集團旗下的鋼鐵事業部也在海外市場取得突破。集團計畫在美國南加州提供某工業園區廠房興建的方型管材，並運用集團成熟的鋼管製造技術，提供逾十萬噸的鋼材結構用於太陽能板支架基座，為未來營運注入強勁動能。
該公司也是今年唯一以創新軟體技術榮獲工具機節能標章-銀標獎 的得主，整體展演風貌與該公司75周年慶主題「銳意永續」相呼應， 標誌著該集團不畏逆風，勇往直前，生生不息，朝百年長青企業之路 挺進。
遠東機械集團第4任董事長莊惠美接棒時適逢COVID-19疫情與疫後 的貿易變革，因此導入銳意改革與創新的主軸，為70多年的老公司注 入新的經營思維與活力，領導企業內老幹新枝齊心齊力征戰國內外市 場績效卓著。
該集團董事長特助劉祐辰指出，2023年正是疫後製造業受挑戰的一 年，集團旗下涵蓋鋼鐵、工程與工具機等事業體合計營收雖逾30億元 ，但比2022年略為下滑，不過在穩健的策略經營下，獲利仍超越前一 年，在全球景氣下行之際，這樣的表現難能可貴；而子公司發得科技 雖遭逢工具機行業不景氣，但鋁輪圈自動化生產線及臥式搪銑床在印 度、土耳其、中國大陸與南非等重點市場依舊有亮麗的銷售表現，2 023年營收仍大幅成長25％，羡煞同業。
邁入2024年，遠東機械集團旗下各事業體更是遍地開花，相繼傳出 好消息。劉祐辰提到，子公司發得科技在國內所銷售大型立式車床V L-25M已沉寂20多年，該機台過去被應用在國防與船舶零件加工的大 型立式車床，而現今因政府強調國防自主的政策引導下，近期又再度 接到國內老客戶下訂單，將重啟大型立式車床生產線。
另外，發得科技也受惠台電正積極展開電力電網強韌建設計畫，須 使用大量電網配線管、閥類產品，正因發得科技研發的FT型臥式搪銑 床功能獨特，也成為加工上述產品的利器，手頭上已掌握多個銷售專 案正積極進行中。上述所提的臥式搪銑床，除了在國內銷售持續維持 領先，在美國市場亦受惠於新基建法案推動，採購工具機用以加工生 產油礦或交通基礎建設等所需的大型零組件，更讓發得科技的招牌產 品臥式搪銑床近期詢問度破錶，供不應求。除了歐美市場外，發得科 技長期稱霸市場的鋁輪圈智慧自動化生產線，也因MINDA和MAXION等 印度龍頭大廠下單採購數十條生產線，今年訂單已排到第3季底無虞 。
另外，遠東機械集團旗下鋼鐵事業部在海外市場的拓展方面，於美 國南加州一處7,000公頃的工業園區開發案，遠東機械計畫提供該園 區內廠房興建的方型管材，並迎合環保綠能議題，其中700公頃的土 地將興建數座太陽能電廠，運用遠東機械成熟的鋼管製造與整合運用 技術，可望提供逾十萬噸的鋼材結構用於太陽能板的支架基座，這也 讓該集團未來營運如虎添翼。
發得科技今年展出BMC-135HT臥式搪銑床，因採用動柱型架構，讓 其工作台承載重量可達20噸，且精度更佳；該機種核心技術並與精密 機械研發中心合作，以控制器軟體補償方式，透過機台實驗建立熱變 形誤差模型，並發展出即時熱誤差補償系統，且採用智慧元素，發展 主軸箱平衡鏈條伸長檢測技術並取得專利，可做到早期預知、預警功 能，讓客戶免遭停機損失，展出後受到客戶好評。
BMC-110FR1定柱式搪銑床搭載業界首創車削面盤，可加工閥類、大 型管接頭與真空泵浦外殼，為高精度、高效率戰鬥機種代表作，是本 次展覽一大亮點；WHL-55SP仿鏡面輪圈加工機，其加工紋理細緻，打 造接近鏡面效果的極致工藝；HL-25N臥式數控車床，加工性能優異又 創造回購熱潮，期望乘勝追擊再創營運高峰。
遠東機械集團董事長莊惠美表示，在台灣工具機業要脫穎而出，除 了研發優秀的單機外，應融入自動化、無人化概念，應用AI技術與機 器人深度合作，而朝「關燈工廠」境界邁進。發得科技早在10年前即 率先國內工具機業者跨入工業4.0領域，自行研發製造的鋁輪圈智慧 自動化生產線，已成功售出數十條產線到美國、印度、泰國與中國大 陸等市場，且獲得客戶好評持續下單，成為台灣業界最具代表性的領 導大廠，堪與歐系與日系等國際大廠抗衡，本次來自印度客戶的訂單 即是如此。
發得科技也跨入元宇宙相關技術服務研發，其主導各供應商深度合 作並將產品建立完整3D模型，並經歷多年PLM系統產品系統創建與整 合，諸多服務已開發完成。於產品供應鏈上，應用區塊鍊技術改善供 應鏈管理，提升整體出貨效率和供應商、客戶之間的資訊透明度。於 客戶服務上，從業務訂單可視化、組裝現場數位導引、設備警示與機 具保養、維修指引等，幫助客戶端於訂購、組裝、人員培訓、保養維 護上都可以配合AR眼鏡，利用更直覺的操作，進行更深層的互動模擬 。發得科技的元宇宙應用，除了在自家機台相關的服務上，其技術動 畫規劃能力相對領先同業，目前也有異業洽詢合作的可能，實力備受 肯定。
此外，遠東機械集團董事長莊惠美也興奮的表示，遠東機械集團與 逢甲大學合作設計的「轉動中的智慧製造-遠東機械紀念博物館」， 以60年歷史的老廠區改造而成，除展示創辦人莊俊銘先生創業的奮鬥 過程與成就，並結合集團新開發的元宇宙體驗與互動展示場。新舊融 合的概念也讓該博物館榮獲2022年國際iF設計獎殊榮，這是台灣首座 建築物獲得該項大獎，能為台灣的經濟發展史作紀錄也是遠東機械的 驕傲。
儘管Omicron BA.4及BA.5變種病毒正在蔓延，美國還是決定重啟經 濟活動，兩年一度美國芝加哥工具機展停辦一屆後，12∼17日登場， 為11月8日起在日本舉行東京國際工具機展、明年3月台北國際工具機 展暖身。
大陸經濟崛起以來，美國從全球最大工具機消費國退居第二，去年 台灣工具機出口值27.83億美元，年成長29.1％，銷往美國3.23億美 元，年增幅18.3％。今年大陸經濟成長趨緩，前八月工具機出口值1 9.98億美元，年成長13.8％；銷往大陸5.32億美元，年減13.8％，依 舊是台灣工具機出口最大市場；外銷美國2.88億美元居次，年成長4 9.7％。
台灣工具機每年外銷美國3億∼4億美元，友嘉集團、上銀、永進、 東台、慶鴻、全球傳動、三鋒、東佑達自動化及銓寶等45家工具機廠 及零件業者，對美國市場均展現勢在必得的決心，報名參展。身為第 三代的永進總經理陳伯佳更親自出馬，坐鎮會場。
台中精機、遠東機械、程泰集團旗下程泰及亞崴、百德機械、福裕 及喬福等工具機廠，考量疫情看展人數不如往年熱絡，因此缺席。台 灣機械公會理事長魏燦文、台灣工具機暨零組件公會理事長許文憲也 未參加，工具機公會由秘書長黃建中帶隊參展。
大立機器及高明精機等工具機廠，雖未報名參展，但大立總經理莊 大立、高明總經理張仕育等企業家，都將專程前往美國，參觀芝加哥 工具機展，了解全球工具機產業最新發展，及國外買主對工具機需求 趨勢。
經過兩年運作，已顯現初步成果，工具機公會在11日舉辦工具機產 業規範關鍵影響力發表會。
本次發表會，除邀請行政院沈榮津副院長、國科會科技辦公室葉哲 良執行秘書、經濟部王美花部長、工業局楊志清副局長外，也邀請全 球最知名的產業規範推動機構－國際半導體產業協會（SEMI）的全球 執行長暨台灣區總裁曹世綸分享半導體產業推動業界標準的成功經驗 ，與國內工具機廠商一同進行跨產業、跨領域的推動經驗交流。
許文憲理事長分享近期工具機產業脈動，從整體環境剖析開始，再 點出台灣工具機產業發展的關鍵議題，對強化供應鏈體系的韌性提出 碳中和、在地經濟、數位轉型的重要建議。
此外，因應2050全球淨零碳排，許理事長也不忘向與會政府官員建 言，台灣是出口導向國家，希望政府投入資源協助國內中小企業因應 減碳需求。
永進機械總經理陳伯佳，同時也是技術委員會召集人，更是催生台 灣工具機產業規範的重要推手，為國內工具機產業制訂業界規範建置 相關運作機制，更積極引入產官學研資源與能量，鼓勵工具機暨零組 件產業透過公信力、標準化、普及化、應用性來深化業界導入產業規 範的信賴與信心。
工具機公會11日舉行工具機產業規範關鍵影響力發表會，友嘉集團 總裁朱志洋、上銀董事長卓文恒、台灣引興董事長王慶華等人都出席 。台灣瀧澤科技說明開發高階車銑複合機初期，導入產業規範，開發 時程從六個月縮短到二個月，模組共用零件交期由一個月縮短為二周 ，解決短單需求。
工具機公會理事長許文憲表示，公會當初是基於國科會科技辦公室 執行秘書葉哲良一句「一顆螺絲」都制定標準為發想，2020年7月， 以東台、永進、程泰集團旗下程泰及亞崴、台中精機、達佛羅及遠東 機械集團旗下發得科技六家廠商為主體，並在公會內部成立技術委員 會，專責推動業界規範制定，結合財團法人精密機械研究發展中心研 發法人能量，在介面標準統一、品質長效與高精度的原則，逐步為台 灣工具機產業建立業界通用標準。
許文憲表示，疫情催生新需求、產業新風貌，新常態帶來新商機， 硬體加軟體，提升附加價值，建立產業規範，工具機品質長效，數位 平台、強化可靠度，促進工具機產業高值化。
值得注意的是，遠東機械代表人陳佑誠並未獲選續任董事，其所推薦的一席獨董也未獲選，代表高鋒工業與遠東機械15年的合作關係暫告一段落。
沈國榮2007年接掌經營高鋒，與遠東機械合作至今。沈國榮說，高鋒與遠東合作愉快，不過雙方都是工具機業，未來「兄弟爬山，各自努力」；而他卸任高鋒董事長後，將專注於推動和大與華豐的轉型提升。
沈國榮指出，今年各國已逐步朝向與新冠變種病毒共存方向，將降低疫情對經濟干擾，邊境陸續解封後對業績有所成長，公司將積極爭取訂單，力衝營收規模，整體銷售台數預估約達619台，全年營收應有二位數增長，並轉虧為盈。
高鋒去年合併營收19.58億元，稅後虧損0.36億元，每股稅後淨損0.33元，除了受疫情、新台幣匯率升值、原物料及運輸費用上揚影響外，去年與客戶展開仲裁訴訟，辦理銷售退回也影響營收及獲利表現。
高鋒第1季合併營收5.26億元、年增73.5%，本業獲利511.8萬元，認列匯兌收益1,700餘萬元，轉虧為盈，稅後純益0.13億元，每股純益0.12元，終結同期連續三年虧損的局面，創近七年同期新高。
受惠歐美、台灣及大陸市場訂單增長，高鋒目前在手訂單6.8億餘元，能見度看到第3季末。而因應原物料及運輸成本上揚，高鋒自3月起陸續調漲產品售價。
Alighter TAIWAN電動巴士配置362kwh高電量，續航力達450公里的國際水準，離峰時段的電量具有適時為電網反向V2G供電的彈性機能，使電網系統達到更穩定的效益。
其次，國際上電動巴士的電池組散熱技術，已由第一階段風冷技術、第二階段共用電空調冷氣製冷技術，到第三階段智慧控制全循環液冷技術，Alighter TAIWAN電動巴士即擁有最關鍵的電池組技術。
第三，鋁合金車身重量僅鋼材1/3，全球車輛用鋁金屬回收率達90%以上，歐盟電動巴士大廠採用鋁合金車身已是標準規格。
第四，具18項人機介面的智慧化項目與一機多屏的智慧座艙，整合液晶儀表、HUD、車載資訊、語音或身分辨識與ADAS先進功能融合的特點，透過軟體更新，可獲得車輛最新的智慧化升級功能與保養服務資訊等，改善過去偏向硬體的傳統駕駛座艙型態。
第五，提供Over the air（OTA）創新技術的軟體升級服務，縮短車輛召回程序，大幅降低維修時間與成本，達成主被動安全系統的安全性與可靠度的大幅升級。
參與實車發表會的CTP聯盟成員包括：漢翔航空、亞力電機、宗盈國際科技、大同公司、遠東機械、信邦電子、飛宏科技、帷享科技、奇美車電、為升電裝、穗高科技、和全豐光電等Tier 1聯盟成員。
唐榮車輛科技擁有20年跨國合作經驗，曾授權生產Volvo卡車與巴士12年，授權生產Bombardier台北捷運文湖線電聯車5年。唐榮電動巴士投放市場，在桃園市、台中市、台南市、金門縣等4個縣市商業營運，迄今累積8年生產銷售與營運實績，經營電動巴士市區客運路線的營運5年與13條特許路權，對國內公共運輸發展積極參與及貢獻。
何義純強調，漢翔與唐榮車輛打造鋁合金全低地板的Alighter電巴 ，是繼富豪（Volvo）等六家電巴業者之後，全球第七家使用鋁合金 全低地板電巴。
漢翔董事長胡開宏透露，漢唐一號Alighter電巴，每輛平均售價在 1,000萬元，相當具市場競爭力。
Alighter電巴採用複材車身，除可減輕約600公斤外，也使續航力 則提升至450公里以上。舉例來說，該電巴0∼20公里的加速，僅需2 .3秒，大幅縮短加速時間，後續將進軍美國、日本及東南亞等市場， 試圖打響台灣電巴的品牌。
漢翔與唐榮等公司，2020年8月攜手開啟電巴合作案，並合組CTP（ Commercial Taiwan Partnership）聯盟。其中，包括漢翔、亞力電 機、大同、遠東機械、信邦電子、飛宏科技、帷享科技、奇美車電、 為升電裝、台灣穗高科技，及和全豐光電等一階（Tier 1）聯盟成員 共同參展或助陣力挺，使得Alighter台灣電巴生態鏈，已儼然成形。
何義純5日與漢基綠能及金賓汽車，簽署電巴代理銷售與維運服務 合約，預定2022年第一季先在台灣上市銷售。至於海外市場，公司將 與海外經銷商洽談，預定2022年第三、四季先打算進軍美國電巴市場 。
漢翔董事長胡開宏說，2021年是漢翔科技服務業務的豐收年。漢翔 與唐榮2021年6月8日雙方簽訂合作協議書，確立一同發展鋁合金全低 地板電巴；同年8月12日又舉辦電巴車型概念發表會，並宣布組成CT P聯盟，經半年後的密切合作後，Alighter電巴5日正式亮相，並供來 賓試乘。
遠東機械指出，該類方形鋼管產品深受市場歡迎，近來更被廣泛運 用在田徑場、機場、橋樑等各類公共建築與企業廠房結構等用途，整 體銷售量頗大。另在一般民宅、大樓建築案方面，也不不乏有建築師 加入使用行列，讓其市場快速被打開。
遠東機械方形鋼管如與H型鋼、圓形鋼管等產品做比較，可發現H型 鋼結構強度因有其一定方向性，不如方形鋼管的均勻分布；而圓形鋼 管則在施工上較困難，不若方形鋼管來的容易，可看出方形鋼管在建 築施工時優於其他兩類鋼材。
再者，方形鋼管相較H型鋼與圓型鋼管，可減少混凝士的使用，有 減廢、環保的功效，且方形鋼管內可擺放公共管線，成為樓層中自然 的管道間，相對美觀；而其抗震能力也是三者中最佳。
遠東機械也陸續開發出螺紋鋼管、鋼管板樁、U形加勁板與圓形鋼 管等產品，並榮獲API、CNS等多項認證，性價比高，數十年廣被國內 建築、公共工程、石化與交通等業者大量採用，擁有好口碑，重複訂 單不斷。
遠東機械，這個名字對許多人來說可能不陌生，它可是台灣機械製造業的佼佼者，成立超過70年，歷史悠久，專業度十足。這家公司在台灣鋼鐵製造領域可是領軍人物，特別是在鋼管板樁、鋼管樁等利基型鋼品上，更是走在行業前頭。 你知道嗎？遠東機械研發的鋼管板樁，可是被廣泛用於大型海事基礎工程，像是台電興達港燃氣更新工程，還有台中港、高雄港等多個碼頭工程，都相繼下單採購數萬噸的數量呢！這些工程之所以選擇遠東機械的產品，是因為它們能夠替代進口，降低成本，還能縮短工期，施工起來又方便。 過去，這些構造所需的板樁、連接器都是從歐洲、日本進口，成本不斷攀升，而且施工現場焊接，有時會出現問題。但遠東機械不僅克服了技術瓶頸，還在工廠內焊接完成整樁再交貨，確保直度的精準，讓承攬海事工程的營造業者能夠如期甚至縮短工期完成工程，同時降低施工成本，真是受歡迎得不得了。 遠東機械不僅是台灣最老牌的工具機廠商，而且經營基礎穩固，行銷足跡遍及全球。它們的產品品質優異，技術領先，還能夠節省成本和縮短施工期，這也是它們能夠在國內公共工程、石化、建築與交通等領域持續獲得大量採用的原因。 鋼鐵事業部資深經理林正裕表示，遠東機械投入各類型鋼管研發生產已經超過50年，榮獲API、CNS等多項認證，品質有保障，深受客戶肯定。他們的直縫鋼管和螺紋鋼管都能生產到相當長的尺寸，是國內唯一有能力製造的業者，品質甚至能夠與日本貨媲美。 遠東機械還研發製造了優質的圓形鋼管，這些產品因為真圓度、直度與焊接品質優異，受到中鋼子公司興達海基的青睞，大量用於離岸風力發電機水下基礎斜撐構造工程。林正裕透露，未來離岸風電建置邁入第三階段，商機將更加龐大。 最後，遠東機械生產的方形鋼管，品質穩定可靠，在政府推動的「種電」政策下，大量用於太陽能面板發電系統的支架工程，未來將為公司帶來可觀的營收和獲利。
據了解，被廣泛運用於國內港灣碼頭護岸改建及新生地填築工程的鋼管板樁產品，其構造所需的板樁、連接器長期來都是從歐洲、日本進口，導致成本居高不下，承攬工程的業者並都在施工現場就地焊接，造成連接器有時因直度不佳，產生鋼管與鋼板無法準確銜接的問題，但遠東機械克服技術瓶頸，改於其工廠內焊接完成整樁再交貨給業主，有效確保其直度的精準，讓承攬海事工程的營造業者，可以如期、甚至縮短工期完成，並降低施工成本，廣獲好評。
遠東機械堪稱是國內最老牌的工具機廠商，公司經營基礎穩固，行銷足跡遍及全球，但經營團隊並未志得意滿稍有鬆懈，仍時時在追求工程與技術的創新突破，為業界締造新的里程碑。由該公司鋼鐵事業部所研發生產的螺紋鋼管、鋼管板樁、U形加勁板、大型方形鋼管與圓形鋼管等各類鋼品，因品質優異、技術領先，及可節省大幅成本與縮短施工期，數十年來持續被國內公共工程、石化、建築與交通等業者大量採用，為台灣經濟的茁壯繁榮做出重要的貢獻。
遠東機械鋼鐵事業部資深經理林正裕指出，該公司投入各類型鋼管研發生產已有50餘年歷史，榮獲API、CNS等多項認證，品質優良，深獲廣大客戶的肯定，其中直縫鋼管最長可產製到15米，螺紋鋼管最長可生產到32米，為國內唯一有能力製造的業者，且在品質上不斷精進後，已能夠與日本貨媲美，加上又兼具在地生產的效率、彈性與服務快速等優勢，在國內市場逐漸勝出，取得領導者的地位。
另外，由遠東機械研發製造的圓形鋼管，因產品的真圓度、直度與焊接的品質皆相當優異精準，受到中鋼子公司興達海基的青睞，將其大量運用在離岸風力發電機水下基礎斜撐構造工程。林正裕透露，該項斜撐構造物使用的圓形鋼管尺寸規格從直徑700mm至1.2米不等，目前興達海基公司已陸續採購了數十套，未來離岸風電建置邁入第三階段後，因設置的海上風機數量估從數百支至上千支，蘊藏的商機將更為龐大。
值得一提的是，由遠東生產的100mm╳100mm方形鋼管，品質穩定可靠、經久耐用，在政府持續推動獎勵工廠、住家、農牧漁養殖場與閒置空地「種電」政策，被大量運用在太陽能面板發電系統的支架工程上，未來將大幅挹注公司營收與獲利。
遠東機械，這家專注於藻類應用的台灣生技龍頭，近期與防疫國家隊「科技部防疫科學中心」以及長庚大學新興病毒感染研究中心展開了長期合作，共同在病毒領域取得重大突破。這次，他們從微藻中成功萃取並純化了一種成分，代號FB-1603，這種成分在細胞實驗中顯示出對新型冠狀病毒（COVID-19）的強大抑制能力，為台灣的廣譜性抗病毒技術寫下了新篇章。 遠東生技總經理闕鴻達在發布會上解釋，FB-1603這個成分，其實已在美國FDA的藥物主文件中註冊，作為原料藥標的，它對多種病毒都有一顯著的抑制效果，從腸病毒、流感病毒、伊波拉病毒，到今年肆虐全球的新冠病毒，FB-1603都能有效對抗。 闕鴻達總經理補充說明，FB-1603的機制是直接阻絕病毒「打開」正常細胞大門的「鑰匙孔」，從而防止病毒入侵，就像給細胞戴上一個口罩，具有預防新冠肺炎的潛力。 此外，遠東生技研發部副總陳亦翔博士也對FB-1603的特性進行了詳細的介紹。他強調，FB-1603是從特殊微藻中萃取而來，是一種罕見的大分子藥物，具有穩定性夠高、耐熱、耐酸鹼等優點，後續開發的潛力無限。 目前，遠東生技正計劃在明年第一季提出二期人體臨床實驗申請，為新藥研發注入強大動力。這次與防疫國家隊的合作，不僅是遠東機械在病毒領域的又一次重要突破，也為台灣的生技產業帶來了新的希望。
遠東生技總經理闕鴻達表示，此成分名為FB-1603，已經註冊在美國FDA的藥物主文件中作為原料藥標的，對多種病毒擁有抑制活性能力，也是全台首創「廣譜性抗病毒技術」，包括腸病毒、流感病毒、伊波拉病毒等，乃至今年橫行的新冠病毒。
闕鴻達說明，病毒需要「打開」健康宿主細胞大門，入內繁殖，但FB-1603機制能直接阻絕病毒「打開」正常細胞大門「鑰匙孔」，就無法入侵，具有預防新冠肺炎的潛力，就像替細胞戴口罩。
遠東生技研發部副總陳亦翔博士補充，FB-1603由特殊微藻萃取而來，是造物主送給人類的禮物，為一種罕見大分子藥物，穩定性夠、耐熱、耐酸鹼，後續開發有很多層面可應用。（徐谷楨）