0960-550-797
LINE的ID:@ipo888 歡迎加入好友
台灣保來得(未)公司新聞
繼２００６年１０月通過ａｉｍｌｅｒ－Ｃｈｒｙｓｌｅｒ廠認
證，成為Ｔ１供應商，台灣保來得公司日前已正式接獲來自
ａｉｍｌｅｒ－Ｃｈｒｙｓｌｅｒ汽車集團賓士汽車引擎零件訂
單，並將於２００８年４月底開始交貨；能夠供應引擎零件給全
球最頂級汽車廠，對台灣保來得而言具有相當重大的意義。
台灣保來得總經理朱秋龍指出，看好汽車粉末冶金零件市場潛力
，近年來大量投資引進設備儀器，發展先進製程技術，現在台灣
保來得在品質、成本、技術、產能皆已能符合歐美汽車、電動工
具大廠供應鏈水準，歐美客戶拜訪後也都表達合作開發品的高度
願意，因此未來將更聚焦經營大量、高階粉末冶零件合作開發及
供應來源。
朱秋龍說，台灣保來得公司對歐、美汽車大廠的偠值不僅僅是提
供品質、價格有競爭力的產品，更在於透過台灣保來得公司對新
材料研發、模具設計、先進製程技術等完整掌握下，開發出性能
更優質的下一代新產品，例如下一代更省油的引擎零件，並且快
速導入量產，帶給客戶更大的綜效。
朱秋龍表示，目前委託合作開發的汽車廠已從歐美二線汽車廠拓
到一線頂級汽車大廠，開發產品也從一般零件、傳動齒輸到高問
檻的引擎零件，近年來在歐美汽車、電動工具大廠粉末冶金零件
訂單轉往亞洲趨勢下，針對末來新一代產品之關鍵零件的合作開
發案已越來越多。
因應新開發高階零件陸續導入量產，今年台灣保來得公司仍將持
續投資擴充竹南廠產能。
預計投資２億元資金，用於購置土地、廠房及先進生產設備，嶨
００２年以來，７年內台灣保來得投資擴充竹南廠資金累計高達
１０億元，高度展現企業對「立足台灣，放眼世界」的信心。
證，成為Ｔ１供應商，台灣保來得公司日前已正式接獲來自
ａｉｍｌｅｒ－Ｃｈｒｙｓｌｅｒ汽車集團賓士汽車引擎零件訂
單，並將於２００８年４月底開始交貨；能夠供應引擎零件給全
球最頂級汽車廠，對台灣保來得而言具有相當重大的意義。
台灣保來得總經理朱秋龍指出，看好汽車粉末冶金零件市場潛力
，近年來大量投資引進設備儀器，發展先進製程技術，現在台灣
保來得在品質、成本、技術、產能皆已能符合歐美汽車、電動工
具大廠供應鏈水準，歐美客戶拜訪後也都表達合作開發品的高度
願意，因此未來將更聚焦經營大量、高階粉末冶零件合作開發及
供應來源。
朱秋龍說，台灣保來得公司對歐、美汽車大廠的偠值不僅僅是提
供品質、價格有競爭力的產品，更在於透過台灣保來得公司對新
材料研發、模具設計、先進製程技術等完整掌握下，開發出性能
更優質的下一代新產品，例如下一代更省油的引擎零件，並且快
速導入量產，帶給客戶更大的綜效。
朱秋龍表示，目前委託合作開發的汽車廠已從歐美二線汽車廠拓
到一線頂級汽車大廠，開發產品也從一般零件、傳動齒輸到高問
檻的引擎零件，近年來在歐美汽車、電動工具大廠粉末冶金零件
訂單轉往亞洲趨勢下，針對末來新一代產品之關鍵零件的合作開
發案已越來越多。
因應新開發高階零件陸續導入量產，今年台灣保來得公司仍將持
續投資擴充竹南廠產能。
預計投資２億元資金，用於購置土地、廠房及先進生產設備，嶨
００２年以來，７年內台灣保來得投資擴充竹南廠資金累計高達
１０億元，高度展現企業對「立足台灣，放眼世界」的信心。
粉末冶金產業大者益大之勢明顯，台灣保來得公司去年營收首度
飛越３０億元關卡，一舉衝抵３１億元的歷史新高，這在多數業
者成長力道陷入停滯之際，尤屬難得。
日本保來得集團成員之一的保來得，是台灣粉末冶金界的龍頭廠
，一年營收占整體產值一半以上，其竹南工廠更居全球業界單一
廠之冠。保來得揚州廠去年交出２１億元佳績，讓保來得集團穩
居全球第七大。
保來得總經理朱秋龍表示，前年起陸續增加各種先進設備，投資
金額達３億餘元，約一家中型粉末冶金廠一年的營業額。該公司
臉不紅氣不喘地砸下重金，讓已穩固的江山更加擴大，並消化不
斷湧入的訂單。
在材料與工廠經營成本俱揚的去年，粉末冶金的產業環境益發嚴
酷，導致業者更加保守經營、投資也紛紛縮手，相對更令人好奇
保來得逆向操作的背後原因。
多次遠赴歐美考察的朱秋龍表示，歐洲車廠開始敲定２０１５年
的產能，保來得在歐盟的市占不斷竄升；在歐洲大廠競爭力逐漸
消退中，成功接收許多一級客戶，此為其在今後五至十年間，訂
單前景樂觀。因此，擴產投資加碼勢在必行，公司更訂出十至
２０年內，台灣廠營收成長一倍的目標。
台灣保來得今年將邁入４０年，４０年的經驗累積對粉末冶金業
來說，是項寶貴的資產，非新進者能在短期內成功複製。例如，
近年某些ＩＴ大廠自設ＭＩＭ元件射出廠，但發覺技術不是想像
中容易，被迫放棄，訂單最後還是回流；繞了一圈後，客戶更堅
信找一家可靠的供應商，可確保後段產品生產無慮，並肯定保來
得投入ＭＩＭ １６年，建立紮實技術與穩定品質，具有難以替
代的優勢。
保來得前年打入德國Ｄａｉｍｌｅｒ Ｃｈｒｙｓｌｅｒ汽車廠
Ｔ１供應鏈後，去年汽車零件營收已攀升至三成比重，對營收及
獲利持續增加貢獻，同時，也以品質及價格優勢銷往大陸車廠，
可替代進口。
在研發、人力培養及設備不斷投資，是保來得確保長久競爭力的
原因，原料高漲時也較能轉嫁，並以高技術力獲得遠高於市場的
平均毛利，帶動營收表現亮麗。去年以電動工具齒輪前殼零件，
獲得協會頒發創新獎，並多次參加世界年會的設計比賽，凡此實
力的展現，使得歐美大廠到亞洲採購，將該公司列為必到或唯一
的參訪對象。
與客戶共同開發是保來得接單的特色，關係及合作更趨緊密、更
進一步強化。在油價漲勢仍看不到頂點時，歐洲車廠已積極研發
新一代柴油引擎，並選擇保來得為策略合作夥伴，此外，還有多
項能源相關及未來性產品在進行中。當市場為大陸低價競爭所苦
之際，對保來得卻未產生影響。
飛越３０億元關卡，一舉衝抵３１億元的歷史新高，這在多數業
者成長力道陷入停滯之際，尤屬難得。
日本保來得集團成員之一的保來得，是台灣粉末冶金界的龍頭廠
，一年營收占整體產值一半以上，其竹南工廠更居全球業界單一
廠之冠。保來得揚州廠去年交出２１億元佳績，讓保來得集團穩
居全球第七大。
保來得總經理朱秋龍表示，前年起陸續增加各種先進設備，投資
金額達３億餘元，約一家中型粉末冶金廠一年的營業額。該公司
臉不紅氣不喘地砸下重金，讓已穩固的江山更加擴大，並消化不
斷湧入的訂單。
在材料與工廠經營成本俱揚的去年，粉末冶金的產業環境益發嚴
酷，導致業者更加保守經營、投資也紛紛縮手，相對更令人好奇
保來得逆向操作的背後原因。
多次遠赴歐美考察的朱秋龍表示，歐洲車廠開始敲定２０１５年
的產能，保來得在歐盟的市占不斷竄升；在歐洲大廠競爭力逐漸
消退中，成功接收許多一級客戶，此為其在今後五至十年間，訂
單前景樂觀。因此，擴產投資加碼勢在必行，公司更訂出十至
２０年內，台灣廠營收成長一倍的目標。
台灣保來得今年將邁入４０年，４０年的經驗累積對粉末冶金業
來說，是項寶貴的資產，非新進者能在短期內成功複製。例如，
近年某些ＩＴ大廠自設ＭＩＭ元件射出廠，但發覺技術不是想像
中容易，被迫放棄，訂單最後還是回流；繞了一圈後，客戶更堅
信找一家可靠的供應商，可確保後段產品生產無慮，並肯定保來
得投入ＭＩＭ １６年，建立紮實技術與穩定品質，具有難以替
代的優勢。
保來得前年打入德國Ｄａｉｍｌｅｒ Ｃｈｒｙｓｌｅｒ汽車廠
Ｔ１供應鏈後，去年汽車零件營收已攀升至三成比重，對營收及
獲利持續增加貢獻，同時，也以品質及價格優勢銷往大陸車廠，
可替代進口。
在研發、人力培養及設備不斷投資，是保來得確保長久競爭力的
原因，原料高漲時也較能轉嫁，並以高技術力獲得遠高於市場的
平均毛利，帶動營收表現亮麗。去年以電動工具齒輪前殼零件，
獲得協會頒發創新獎，並多次參加世界年會的設計比賽，凡此實
力的展現，使得歐美大廠到亞洲採購，將該公司列為必到或唯一
的參訪對象。
與客戶共同開發是保來得接單的特色，關係及合作更趨緊密、更
進一步強化。在油價漲勢仍看不到頂點時，歐洲車廠已積極研發
新一代柴油引擎，並選擇保來得為策略合作夥伴，此外，還有多
項能源相關及未來性產品在進行中。當市場為大陸低價競爭所苦
之際，對保來得卻未產生影響。
成立卅七年的台灣保來得隨著營運規模不斷擴大，市場觸角遍佈歐洲
、美洲及亞洲各地，為全球重要粉末冶金零件供應廠商之一。
為因應市場需求，近年來台灣保來得一方面協助保來得集團設立亞洲
、美國、歐洲等多個產銷據點外，同時，也持續進行台灣廠投資擴廠
計畫，以實際行動落實立足台灣，放眼世界的經營布局。
台灣保來得總經理朱秋龍表示，台灣保來得為日本保來得粉末冶金集
團最重要的成員之一，年營業額約新台幣二十七億元，佔集團年營收
八十億元的三成，佔台灣整體粉末冶金燒結零件產值高達四至五成，
若加計中國大陸揚州保來得及東莞保來得，總營收將超過新台幣四十
億元。
、美洲及亞洲各地，為全球重要粉末冶金零件供應廠商之一。
為因應市場需求，近年來台灣保來得一方面協助保來得集團設立亞洲
、美國、歐洲等多個產銷據點外，同時，也持續進行台灣廠投資擴廠
計畫，以實際行動落實立足台灣，放眼世界的經營布局。
台灣保來得總經理朱秋龍表示，台灣保來得為日本保來得粉末冶金集
團最重要的成員之一，年營業額約新台幣二十七億元，佔集團年營收
八十億元的三成，佔台灣整體粉末冶金燒結零件產值高達四至五成，
若加計中國大陸揚州保來得及東莞保來得，總營收將超過新台幣四十
億元。
與我聯繫
