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台灣高鐵彰化站興建工程昨(23)日舉辦上樑典禮，由彰化縣長卓伯源擔任主典官、高鐵局長胡湘麟、台灣高鐵董事長歐晉德等人共同主持祈福儀式，象徵高鐵彰化站朝通車營運邁進一步。

卓伯源致詞時表示，高鐵彰化車站預計105年完工營運後，將帶動彰南地區交通大幅提升，未來高鐵彰化站周邊不僅將帶來產業發展的新契機，還可藉由高鐵站吸引人流，進而衍生居住、商業發展與轉運等需求，促進週邊花卉、觀光遊憩、紡織業等發展，與中科二林基地、二林精密機械園區與彰南產業園區等區位之多元化發展，讓彰化縣呈現出不同以往的風貌。

歐晉德表示，高鐵彰化站由東元電機與世誠營造聯合承攬興建，自今年2月開工以來，相關工程均依照預定期程順利進行，是所有高鐵站最晚動工但進度最快的工程；截至11月底，整體工程已完成23.34 ％，昨日的上樑典禮不僅代表站體主結構工程如期完成，也象徵高鐵彰化站朝通車營運又邁進一步。

在交通部長葉匡時強烈要求下，台灣高鐵公司昨（17）日宣布新的優惠票價方案，自明年3月13日起推出「平日離峰指定車次92折優惠」；旅客凡購買平日（周一至周四）、始發站發車時間為上午9時至11時36分，及晚間8時之後的各車次標準車廂對號座全票，即可享92折優惠。

台灣高鐵說，旅客可自2014年2月14日起預購「平日離峰指定車次」車票，乘車當日都有機會享92折優惠 。 以「台北－左營」標準車廂對號座為例 ，原票價1,630元，優惠票價1,495元，北高來回可省270元。

購買團體票全票的旅客，除可享受95折優惠，並可再享92折優惠，優惠後為全額票價的87折 。不過平日離峰指定車次車票將註記「離峰優惠」，如果未依票面資訊搭乘時，需補足與實際搭乘車廂全額票價的差額 。

台灣Google昨(16)日公布關鍵字熱門排行，臉書(Facebook)勇奪品牌搜尋最高的關鍵字，而單就台灣十大品牌搜尋排行來看，則由露天拍賣奪冠。

台灣網友搜尋最多的十大品牌排行，分別為Facebook、Yahoo、Go ogle、YouTube、露天拍賣、中華電信、PChome、Apple、MSN以及台灣高鐵。

台灣十大品牌搜尋排名分別為露天拍賣、中華電信、PChome、台灣 高鐵、台灣鐵路、博客來、MoMo、台灣銀行、中國信託、lativ。

台灣Google表示，近幾年來，不論是Google關鍵字搜尋還是YouTu be熱門影音排名，都能發現品牌行銷資訊、影音廣告明顯增加，對企業而言，觸及更多網友、與網友互動更加頻繁成為品牌行銷的重要關鍵。

台灣Google也統計了「快速竄紅品牌」關鍵字，即時通訊軟體LIN E獲得第一，Apple、HTC、Sony、三星等手機大廠也名列前矛；台灣品牌中、快速竄紅排名第一由宏達電拿下，宏達電在2013年請來小勞勃道尼做為國際代言人，讓HTC在Google搜尋台灣品牌的搜尋度大增。

引發食安爭議的味全、大統、清玉、胖達人也名列快速竄紅品牌搜尋排行內。

Google另外公布YouTube上行銷效益最大的最佳廣告影片，由「神魔之塔」陳妍希代言廣告奪冠。

高鐵本月15日再度發生轉轍器異常狀況，1萬多名旅客行程受阻，交通部長葉匡時昨（16）日在立法院交通委員會嚴厲批評台灣高鐵的表現讓人難以忍受，要求台灣高鐵公司董事長歐晉德要負全責。

葉匡時接受媒體訪問時強調，歐晉德是高鐵董事長，有責任加強監督，找出問題予以解決，不能常發生重覆的狀況，這樣「太不像話」、也「令人頭痛」。他要求解決問題，但「沒有要他（歐晉德）下台的意思」。

葉匡時強調，今年高鐵公司發生多次轉轍器異常的狀況，每次發生的狀況都不太一樣，發生次數太多，造成民眾的觀感不好。高鐵公司內部有國外的軌道專家，應該儘快找出問題，他已責成高鐵局在一周內組成高鐵診斷小組，徹底檢查。

台灣高鐵苗栗站興建工程昨(10)日在後龍高鐵站區舉行上樑典禮，高鐵公司董事長歐晉德表示，高鐵苗栗站預定2015年7月完工，屆時苗栗到台北只要40分鐘，大幅縮短城鄉差距。

高鐵苗栗站興建工程上樑典禮由交通部次長長范植谷、高鐵局長胡湘麟、歐晉德、苗栗縣長劉政鴻等，共同主持祈福儀式，在鋼梁安裝螺栓，祈求工程平安順利。

歐晉德表示，感謝交通部高鐵局及苗栗縣政府的支持與協助，苗栗站自今年1月28日開工以來，相關工程都依預定期程順利進行，截至 11月底整體工程已經完成22.26％，預定2015年7月完工後進行監查及履勘作業，就能投入高鐵營運，提供苗栗鄉親及往來旅客便利、舒適、安全的城際旅遊服務。

劉政鴻也表示，配合高鐵苗栗站區，縣府除了在周邊廣設綠地植栽外，也進行北勢溪環境營造計畫興建親水廊道、客家土樓旅遊服務中心、閩南書院等，結合產業專區的開發，高鐵特定區將發展成為產業樞紐中心、企業運籌中心和交通轉運中心。

高鐵局指出，高鐵苗栗站體建築採用輕量化工法與當地建材，利用竹編意象作為車站造型，希望展現出客家簡樸的人文風情，透過節能減碳設備達到「鑽石級」綠建築的標準，也是全台第一座節能減碳的太陽能高鐵車站。

高鐵的快速連結，打破了遠距戀愛的時空隔閡。竹科工程師陳勇緯，3年前與高雄第一科技大學資訊管理研究生史信蘭在高鐵上邂逅， 3年來他們用高鐵搭起的鵲橋往來新竹、高雄約會，更決定牽手走一生。兩人昨(9)日特別到高鐵新竹站拍婚紗照，讓高鐵見證他們攜手走向幸福紅毯。

在竹科上班的陳勇緯，和住在高雄且當時還在高雄第一科技大學資訊管理研究所唸書的史信蘭，3年前某一天，兩人都從台北搭乘高鐵 南下回家時，就在高鐵售票月老的千里姻緣一線牽之下，兩人剛好毗鄰而坐，並促成了這對佳偶。

陳勇緯說，美麗大方的史信蘭，讓他鼓起最大的勇氣與她搭訕，兩人就在車上聊起搭乘高鐵愉快的經驗，也發覺彼此投緣，經過3年多新竹與高雄的愛情長跑，終於決定結婚。而選擇在高鐵新竹站拍攝婚紗照，就是要將兩人共同的高鐵回憶寫進婚紗照中。

準新郎陳勇緯說，搭乘高鐵讓他遇見美麗的信蘭，使他對高鐵感恩又感激。他們每次約會見面或一同出遊也都搭乘高鐵往返，所以高鐵 可說是他們心繫彼此的紅線，許多甜蜜的回憶都因高鐵而更濃郁。

準新娘史信蘭也說，兩人初認識時她還在高雄就讀，原以為如此遠距離將是美夢一場，但靠著高鐵的來往，讓兩人的感情更加穩固。她還覺得，每次搭乘高鐵相聚都是最美好的回憶，因此她提議到高鐵車站拍攝婚紗，當然高鐵新竹站也是她婚紗照最佳首選。

在竹科上班的陳勇緯不願透露在那一家科技公司工作，而史信蘭嫁雞隨雞，現已在新竹交通大學任職，婚後兩人將在新竹共築愛巢。

高鐵新竹站表示，對於有心攜手建立幸福美滿的家庭的心人，高鐵 都誠心祝福，願天下有情人都成眷屬，歡迎準新人到新竹站拍攝婚紗，讓車站同沾喜氣，高鐵也給這對新人最熱情的祝福。

通車期程一延再延的台灣高鐵苗栗站，今年1月動工的主站體興建工程，終於將在明(10)日上午舉行上樑典禮，高鐵局預計2015年7月就能完工，並於完成竣工監查及履勘作業後，投入高鐵營運服務行列。

上樑典禮當天，包括交通部次長范植谷、高鐵公司董事長歐晉德、苗栗縣長劉政鴻等人，將共同主持祈福儀式，在鋼梁安裝螺栓，祈求工程平安順利，並廣邀地方人士及各界共襄盛舉，見證苗栗交通建設的重要里程碑。

台灣高鐵公司表示，高鐵苗栗站由豐譽營造公司承包興建，在交通部高鐵局指導、苗栗縣政府協助下，今年1月28日開工以來，相關工程均依照預定期程順利進行。

高鐵公司指出，苗栗站興建工程截至11月底，整體工程已完成22. 26％，10日的上樑典禮，不僅代表站體主結構工程如期完成，也象徵 高鐵苗栗站朝通車營運又邁進一步。

高鐵局則指出，高鐵苗栗站總樓地板面積約1萬9,304平方公尺。

站體以簡單幾何的金屬框架，輕量簡明的建築立面造型，模擬苗栗後龍陽光的照射角度，輝映出外在綠意盎然的生態意象，造型簡潔，象徵了客家的簡樸精神，同時以水平橫向的站體設計，隱喻高鐵的速度感。

此外，高鐵苗栗站站體建築採用輕量化工法與當地建材，以竹編意象作為車站造型，展現客家簡樸精神與人文風情，並透過金屬遮陽板及太陽能光電板等節能減碳設備，達到「鑽石級」綠建築的標準，也是全台第一座節能減碳的太陽能高鐵車站。

高鐵公司表示，高鐵苗栗站預定2015年7月完工，在完成竣工監查及履勘作業後即投入營運行列。未來除將與臺鐵新豐富站以通廊相連，方便高鐵旅客「無縫轉乘」，並可望成為苗栗地區重要門戶及交通樞紐。

高鐵苗栗站營運時程確定，可望為已兩次流標、刻正進行第三次公告招標的「苗栗高鐵數位經貿園區」招商案注入強心劑，達成苗栗縣政府原本設定在今年底前選出最優投資人的目標。

苗栗縣政府早在9月份就為「高鐵數位經貿園區」招商案上網公告招標，但公告30天期滿，因無廠商投標，宣告流標；10月23日再次公告30天，卻仍再次流標。眼見年底前選出最優投資人的計劃即將破功，縣府11月再次辦理第三次公告招標，並呼籲廠商踴躍投標。

「高鐵數位經貿園區」坐落於高鐵苗栗車站特定區核心地帶，三塊基地佔地10.02公頃，未來將以「企業運籌中心」為發展目標，集結企業總部、研發中心、休閒娛樂中心等企業功能，規劃辦公、飯店、商場購物中心等多元化設施，打造成為「苗栗新都心」。

苗栗縣府考量該案投資規模較大，為降低廠商開發負擔，高鐵數位經貿園區招商條件採設定地上權50年方式，期滿後最多可再續約20年，未來權利金依地上權年期分年繳付，地上權權利金總額約22億。

縣府指出，高鐵數位經貿園區招商案3筆土地，將包裹成單獨一標招商，目的希望投標廠商能就3筆土地進行整體規劃，讓高鐵數位經貿園區能有完善的機能與空間設計。

交通部高鐵局昨(27)日公告，高鐵嘉義站區將釋出住宅區土地招商，該地開發面積為4,246坪，標售總底價為3億320萬元，將於12月 30日開標。

官員說，嘉義近年積極推動觀光旅遊與長期照護下，可望成為兼具文化養生的宜居城市，因此推出住宅區土地招商，希望拓展站區開發的多元面向。

高鐵局標售站區土地，逐漸步入深水區，今年起主攻以往開發較少的嘉義、台南市場。繼產專區土地招標之後，昨天則推出嘉義縣太保市太頂珠段的住宅區土地，以50年期設定地上權釋出招商，希望在嘉南平原試試水溫。

高鐵局表示，這筆土地鄰近嘉義縣治特區、長庚醫療專用區等重要核心，加上周邊的台灣體育學院、大同技術學院，生活機能日漸完善；交通方面則有嘉義BRT系統連結嘉義縣市及台南新營生活圈，開發前景可期。

官員說，高鐵嘉義車站產專區的規模，雖然比不上其他大站，但因開發基地鄰近嘉義縣治特區，為加速站區開發，高鐵局與嘉義縣政府積極溝通，雙方已有共識，將通盤檢討土地使用管制的內容。

近期興櫃市場持續活絡，推升不少興櫃個股股價表現亮麗，根據統計，目前興櫃百元俱樂部成員已經來到15檔之多，不少個股今年以來的股價漲幅，均有逾倍的上揚，表現較上市櫃個股搶眼。

若以股價排名前五名來看，除了前興櫃股王數字（5287）外，清一色都被生技股包辦，尤其寶齡、安成藥兩檔興櫃生技股，股價雙雙站上300元以上，是今年來股價上揚最多的個股之一。

而從市值來觀察，目前興櫃市場中總市值最高的為F*太景，是興櫃市場中唯一一檔總市值超過400億元的公司，其次為浩鼎、台灣高鐵以及安成藥，總市值也都超過300億元，在興櫃市場中的人氣也相當旺。

櫃買中心表示，近期興櫃生技股帶動興櫃市場交易量活絡，10月也因有不少興櫃新兵加入市場，包括寶一科技、華德光電材料科技、統新光訊、立達國際電子、主新德科技，以及暐世生物科技等，預計將為興櫃市場注入新的量能。

而11月12日還有鈦昇科技將登錄興櫃市場，以及已送件登錄興櫃的環瑞醫投資控股等，預期在今年底之前，仍有不少興櫃新兵等著登錄，可望為興櫃市場量能帶入另一波助力。

不過，櫃買中心也強調，由於近期不少生技股飆漲過多，已列入注意股票，甚至為處置股票，不管是本益比或是股價淨值比都出現異常情況，投資人仍要多加留意，注意投資風險。

高鐵上周六(2日)因跳電大停駛，引發朝野立委痛批，交通部長葉匡時昨(4)日在立法院表示，高鐵若無法提供民眾穩定的服務，提高收費反而造成觀感不佳，要求高鐵應該表現對民眾的誠意，全面降價。

立法院交委會昨天審查交通部預算，針對高鐵跳電事件，朝野立委砲火猛烈，譴責高鐵在通車7年間，已陸續發生64件大小事故，而受影響旅客也抱怨，高鐵退費機制不合理，引發交委會再度拒審交通部預算，並要求高鐵董事長歐晉德赴立院備詢。

葉匡時表示，高鐵最近表現令人失望，2日上午11時16分發生故障事故，卻在下午1時才聯絡台鐵提供接駁服務，反應速度令人無法接受，同時顯示顯示人員訓練不足，事件應對也有問題。他認為，如果 高鐵不能提供應有的服務，就不該漲價，應該具體回應立委的降價要求。

高鐵出包，卡在一半的民眾無法得到完整退費，只能退回未乘區間票價，立委陳根德批評退費機制不合理，就像「吃麵吃到一半發現有蟲，店家卻只賠半碗」。葉匡時也認為，高鐵靠的就是速度和穩定度，如果無法全面提供，退費退一半的確不合理，高鐵應該全面檢討。

對高鐵漲票價，葉匡時認為，高鐵如果無法提供給民眾信賴度與可靠度，就不應有現在的票價，高鐵應全面回應國會要求，讓民眾感受 高鐵誠意。

高鐵董事長歐晉德昨天兩度鞠躬，向社會及受影響旅客公開致歉，並承諾退費將從寬認定，對於2日在11時16分到下午13時39分間，受到延誤的旅客，將全程可退費，並加發一張高鐵未指定區間的半價券作為補償。

台灣高鐵2日列車取消及延誤，全台超過3萬餘名旅客受影響，高鐵 接連出包恐衝擊今(4)日交通部預算審查。對此，交通部長葉匡時昨天痛批，高鐵「表現不像話」，並要求高鐵當天交出檢討報告；台灣高鐵營運長張煥光則在記者會上，向民眾鞠躬道歉。

立法院交委會今天剛好要審查交通部預算，台灣高鐵日前才因漲價惹議，引發朝野立委不滿，一度提言拒審預算，結果高鐵日昨再度出包，造成列車大停駛，急得交通部長葉匡時要求高鐵交出檢討報告。

葉匡時直言，高鐵表現不像話，出狀況是事實，說再多平日的努力都沒用，只有設法改善，並避免同樣問題再發生；他在得知高鐵因供電異常停駛消息後，立即打電話給台灣高鐵董事長歐晉德，要求高鐵 趕快找出故障原因。

高鐵半年內連續二次大停駛，這次出包又因距離調高票價不到一個月，引發外界罵聲不斷！台灣高鐵表示，董事長歐晉德已下達指示，要求同仁記取教訓，不迴避相關問題。

台灣高鐵昨天也緊急召開記者會，派出營運長張煥光、鐵路營運分處協理陳強、設施維修部協理鄭啟明說明，三人並在記者會上深深一鞠躬，向社會大眾表達歉意。

針對此次事故原因，張煥光表示，是因高鐵新增三站施工，自8月 11日起，開啟三站月台設置的區分絕緣器，讓電流不會進入施工月台區，但因當地鹽害與潮溼情況超過預期，讓原本靠空氣絕緣的設備，產生如閃電般的放電，導致供電異常。

張煥光說，台灣高鐵昨天上午召集相關部門開會，檢討昨天設備故障、發生跳電原因，並檢視事故發生的處理流程是否有疏失，並向高鐵局說明。他強調，事故調查找出真相最重要，懲處人員要先確認是否為蓄意造成，高鐵會將這次經驗納入未來緊急應變訓練中。

台灣高鐵2日因雲林站區的區分絕緣器故障失效，導致供電異常，導致列車取消或延誤，全台共計32班次列車(南下16班次、北上16班次)，約3萬2千名旅客受到影響；高鐵雖提出票價減收賠償方案，但並不獲得受影響旅客的認同。

高鐵站區開發再出招。交通部高鐵局昨(30)日公告，釋出嘉義、台南站產專區土地，以設定地上權方式招商；為增加這兩處南部站區的吸引力，也首度祭出興建期免收權利金的優惠，期盼能提升業者投標意願，兩案將於12月下旬截止投標，明年第1季決標。

高鐵局表示，嘉義車站產專區用地緊鄰高鐵嘉義車站，區位條件優越且交通便捷，為工商服務及展覽分區，基地面積達2.85公頃，都市計畫規定之建蔽率為40％、容積率為240％；官員說，開發經營期間為50年，得標業者得續約一次，可延長經營20年。

官員指出，高鐵嘉義車站特定區，周邊已有多項重大建設及民間開發案，包括故宮南院預計於2015年底開幕，另有旅館及文化體驗設施也將陸續啟用，加上鄰近馬稠後產業園區，可望成為嘉義地區觀光旅遊的主要進出門戶，以及南部產業的發展重心。

台南站區方面，高鐵局也選列商業區土地招商，基地面積約1.36公頃，投資人同樣可取得設定地上權50年期經營權，並得申請續約一次，最長20年。官員說，台南基地初步可做會展中心、大型購物商場或旅館，以促進當地生活機能為主，但不得規劃興建住宅，民間投資額約40億元。

暐順營造．暐夏投資取得「新竹車站特定區世興段46、47地號商業區開發經營案」，日前(28日)與高鐵局完成簽約儀式，高鐵新竹站區2,777坪商業區土地設定地上權50年開發案，該公司將投資30億打造購物商場、辦公室、渡假飯店三合一建築，更與高鐵局計畫以BOT 開發的影城、商業大樓相互呼應，扮演高鐵站區發展的領頭羊角色。

暐順營造董事長林清和深耕新竹地區營造、建築業逾30年，近幾年新竹高鐵站區外地建商積極搶進推案，暐順也不落人後，堪稱是著墨最深的在地建商，在高鐵站區已陸續推出包括馥邑雙星、置地廣場、哈洛德等3個建案。

在一座城市只有一個高鐵車站的獨特條件下，此開發案開發更具備新竹門戶的地標意象，未來將以空橋連結高鐵站，不到2分鐘的步行距離就可到達，占盡地利之便，不論是吸引國外觀光旅客，從桃園高鐵站搭車15分鐘即可抵達，交通、住宿、購物觀光都能一次達成，也提供國外高科技人士與本國人才分享交流舞台。

該案預定明年6月取得建築執照，2017年完工營運，總高共20樓層，B4至B1為停車場，1樓到3樓為購物商場，4樓至13樓規畫成辦公室，14樓以上則是飯店用途，將成為讓新竹更邁向國際焦點的動力。

台灣高鐵公司昨（24）日董事會討論票價案，決議早鳥優惠票實施期限從明年3月底延長至年底，並請經理部門研議超級早鳥票、平日特殊時段優惠、離峰特殊時段優惠票，於今年底前提出並定案。

高鐵公司發言人賈先德表示，其他優惠票價研議完成時間，剛好遇到元旦假期和1月底的春節連續假期，因此董事會希望經理部門經細部分析後，因優惠票價方案與系統修改和參數調整有關，希望推出的時程不要影響旅客訂票。

交通部長葉匡時說，尊重高鐵董事會的決定，也希望高鐵公司經理部門繼續規劃的優惠方案，可以儘速提出，嘉惠旅客。

據指出，受立委強力杯葛交通部預算的壓力，交通部長葉匡時要求高鐵公司就票價調整方案再行研究，希望可以擴大優惠，高鐵昨天董事會排入票價討論議案，釋出延長優惠方案的善意。

賈先德說，高鐵經過四年研究分析，於今年4月向董事會提出票價調整方案，而該票價調整方面是依法依約辦理，董事會了解立委和民眾對於高鐵票價調整的反應，決議延長優惠期。他指出，董事會也要求經理部門觀察市場反應，適時推出。

台灣高鐵公司加速啟動站區開發。台灣高鐵昨(24)日召開董事會，通過新竹為站區開發計畫的第一案，預計投資8億元，將興建複合式商場及影城，開發總面積達7,418坪，期望在取得銀行團同意後，啟動開發程序，以爭取更大的獲利空間。

高鐵通車將近7年，各站區聯外建設逐漸完工，帶動站區周邊不動產市場逐年成長。台灣高鐵發言人賈先德表示，在各大站區中，新竹車站特定區開發最為成熟，加上開發基地面積大小適宜，列為優先開發基地，可望帶動高鐵獲利。

台灣高鐵指出，新竹站區已在設計階段，預計打造複合式商場、影城等休閒育樂設施，將在取得銀行團同意後，洽詢有經驗的對象合作興建，完工後再予標租，租金收益及開發效益仍在精算中。

另外，高鐵調漲票價惹議，立委不滿交通部未盡督導之責，立法院交委會二度拒審交部預算。

對於立委要求延長或擴大優惠方案，台灣高鐵釋善意，決定將原訂明年3月截止的配套優惠方案，延長實施至明年底，並考慮提出更多優惠方案。

賈先德說，經理部門已另提出三種優惠方案，包括：一、平日特定時段優惠；二、折扣較低的超級早鳥票；三、離峰特殊折扣優惠，但確切的優惠內容、實施期程，仍待經理部門仔細評估，可望於今年底前定案。

搭高鐵要升等商務艙，不必信用卡也行！遠傳電信宣布，只要加入遠傳白金會員，12月31日前每月限量優惠，免費升級高鐵商務車廂，讓會員獲得額外優惠。

遠傳指出，自即日起至12月31日，凡遠傳白金會員皆可至活動網站，免費索取高鐵優惠升等券，憑券可享免費升等商務車廂，不限距離、升等券不限本人使用，可轉換他人於臨櫃購票時使用，家人、好友均可享尊榮禮遇。

遠傳白金會員專屬商務車廂升等券，適用搭乘期間為11/01至2014 /6/30，逾期無效。

遠傳指出，免費升等高鐵商務車廂優惠活動，白金會員優惠限遠傳白金會員主門號領取，活動期間可領取乙次，不可重複領取，優惠數量有限，領完為止。

高鐵漲價，台北─高雄來回貴280元，銀行建議，卡友可以善用信用卡購票，最優惠者可不用扣紅利點數、直接享有7％刷卡金回饋，且回饋金額無上限，早鳥票甚至也適用。

以台北至高雄為例，調漲後的票價將貴280元、達3,260元，但特定銀行信用卡購票，可立刻獲得7％現金回饋，等於有228元的刷卡金可折抵下期帳單消費。

部分銀行則是以紅利點數折扣作為吸引，最優惠為100點折抵8元，部分則是折抵5元，最高折抵15％。

萬泰銀資深副總華倩指出，萬泰銀推出刷X卡搭高鐵優惠，有別其他銀行多使用客戶本身信用卡的紅利來折抵購票金額，萬泰銀不設門檻，只要使用行動支付X卡交易連結萬泰銀的信用卡扣帳，就可以享有7％刷卡金回饋、且無上限，也適用早鳥票。

依高鐵董事會討論，可能會推出超級早鳥優惠，折數達2∼3折，台北至高雄單程票可能只要325元起跳，若再加上萬泰銀的7％刷卡金回饋，等低最低可能只要303元就可以買到。

萬泰銀推出的信用卡功能，還包括卡友只要持有X卡，並下載完畢特定APP，就能使用相關APP的OQ CODE快速通關。

其他包括中信銀、玉山銀、台新銀、國泰世華、華南銀與永豐銀等則是可用紅利點數折抵票價，最划算的是玉山銀，紅利點數每10點可折抵0.8元，等於每100點可折抵8元，且可以享有票價10％的優惠。

中信銀紅利點數每100點可以折抵8元，國泰世華銀、華南銀與永豐銀的紅利點數每100點可以折抵5元，若使用紅利點數扣抵，國泰世華可以享有票價12％的優惠，永豐銀的票價折扣可達15％。

高鐵票價再調漲！此時更要善用信用卡優惠，萬泰銀行宣布，持續推出刷X卡搭高鐵優惠，連結信用卡扣帳購票直接回饋7％，且回饋金額無上限，早鳥票也適用。

萬泰銀行資深副總華倩指出，有別於其他銀行，只要使用萬泰行動支付X卡交易，就可享有高達7％的刷金卡回饋且無上限。以台北左營來回新票價計算，就有228元的刷卡金回饋可折抵下個月帳單消費。

要享有優惠，只要將萬泰行動支付X卡接上智慧型手機或平板電腦，即可上網透過萬泰銀行虛擬通路進行刷卡或帳戶轉帳交易。持有萬泰X卡的客戶，如透過「台灣高鐵T Express」APP購票，可直接使用高鐵購票APP的QR code快速通關。民眾可至萬泰銀行網站www.cosmo sbank.com.tw下載申請書，同時，萬泰銀行在高鐵台中站設有萬泰X 卡櫃台。

高鐵票價今（8）日起調漲，有銀行趕在昨（7）日漲價前夕，宣布刷卡買高鐵票直接回饋現金7%，即使是買早鳥票也適用，其他銀行則是維持年度的紅利點數折抵優惠方式，但僅限於七日內車票，不適用早鳥優惠。

萬泰銀行獨家提供刷該行信用卡搭配行動支付萬泰X卡，完成購買高鐵票，不論買的是哪種票價，都一律給予7%現金回饋，回饋金額無上限，如以今天起高鐵漲價後的北高來回票價計算，7%回饋等於是有228元的刷卡金回饋，可直接折抵下個月帳單消費。

由於萬泰銀行設定的回饋門檻，不涉及之前累積的消費金額多寡，也不會耗用過去刷卡消費累積的紅利點數，且回饋金額無上限，又不像其他銀行信用卡紅利折抵限非早鳥票的七日內車票，等於是若使用萬泰銀特定卡片搭配萬泰行動X卡，不僅可以買超級早鳥票，票價打兩到三折外還可照享信用卡7%回饋金，而且買多少張票、花多少錢，全部就按7%回饋，完全不必擔心像紅利折抵會有紅利點數不足的問題。

萬泰銀行資深副總經理華倩昨天指出，由於9月底到期的高鐵票優惠活動反應熱烈，因此萬泰銀決定在高鐵票價漲價後，將該回饋專案延長到今年底。至於其他銀行，則多以紅利點數折抵票價，可打八五折到九五折。