宇達電通公司新聞| IPO贏家未上市股票交流網

神達電腦（2315）去年雖有合併GPS品廠商的動作，不過下半年

之後，法人圈傳出該公司GPS代工訂單流失，股價也出現長線跌

勢，該公司原本預計兩個月買回五千張庫藏股，在提前完成後，

股價仍不敵外資賣壓，神達昨再度宣佈實施庫藏股，將再買回五

千張。法人認為，該公司在PC接單因篩選低毛利訂單而使營收下

滑之後，GPS代工若再持影響，今年營運能否維持過去幾年水準

仍待觀察。

神達原公告將於去年十二月十九日至今年二月十九日買回五千張

庫藏股，不過，在外資賣壓持續湧現下，神達在廿九日公佈提前

完成買回庫藏股動作，當日股價以二三．二元收市，能否止跌回

穩仍面臨考驗，公司將自今日起再買回五千張庫藏股。

由於可攜式導航裝置代工訂單的大量流失，外資先前已有港商里

昂證券調降神達投資評等，繼而美商高盛證券也將神達今年PND

代工出貨量從二九○萬台下調至一九○萬台，投資評等調降至「

中立」、並剔除在亞太區科技股建議買進名單外。

在代工訂單流失之後，神達極欲擴大品牌帶來的效益，神達旗下

的全球 GPS領導廠商宇達電通，日前宣佈Mio與 Navman品牌合併

，該公司表示，除英國、西班牙、澳洲和紐西蘭等地因Navman有

先進入的優勢，將持續維持經營Navman品牌外，在其他區域，公

司會將資源全力投入Mio品牌，希望朝全球品牌目標邁進。

遠傳推行動車機服務 今年要賣 2萬台 先與米迪亞合作 後續也接觸

宇達電通等廠商

遠傳電信搶攻車機服務市場，將於２５日正式開賣「遠傳Ｇ５多

功能行動車機」，該款機種是遠傳與米迪亞合作的雙品牌產品，

遠傳也預計第３際會有新的車機機種，同時也與宇達電通（

Ｍｉｏ）等多家廠商接洽合作中。遠傳預估２００８年車機產品

的銷售總量可達２萬台，應可排除台灣高階ＰＮＤ市佔前５名。

遠傳的Ｇ５多功能行動車機配備５吋螢幕，採用華映面板，主要

除了行動通訊與導航功能，也提供多項「遠傳ＧＰＳ情報ＧＯ」

即時資訊，另外還可收視ＤＶＢ－Ｔ數位無線電視服務，並支援

多媒體影音功能。

Mio與 Navman品牌合併率先曝光最新區域加值服務之導航概念產

品

全球ＧＰＳ領導廠商宇達電通（ＣＥＳ攤位號碼：ＬＶＣＣ

Ｓｏｕｔｈ　Ｈａｌｌ　４，　Ｂｏｏｔｈ　３５３４４）於美

國拉斯維加斯消費性電子展（Ｃｏｎｓｕｍｅｒ

Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｓｈｏｗ，　ＣＥＳ）　開展第一天的

記者會上，揭露全新品牌形象，以探索趣（Ｅｘｐｌｏｒｅ

Ｍｏｒｅ）為精神，並以改變人們體驗世界的角度為企業遠景。

宇達電通並說明，目前Ｍｉｏ品牌與Ｎａｖｍａｎ品牌已整併完

成，除了部分地區因Ｎａｖｍａｎ有先進入的優勢，將持續維持

經營Ｎａｖｍａｎ品牌外，在其他區域，公司會將資源全力投入

Ｍｉｏ品牌，希望在品牌形象上，朝全球品牌目標邁進。

在秀展主題方面，宇達電通除了在設計和產品展示上，揭露新的

企業形象，並展出與Ｔｅｌｅ　Ａｔｌａｓ、瑟孚科技合作的新

３Ｄ地圖科技、快速定位技術，同時更率先展出具有區域加值服

務的導航產品概念，預告成為２００８帶動ＧＰＳ市場的關鍵。

神達（２３１５）南進布局，２００８年底越南廠可望落成啟動

，總經理何繼武表示，２００９年越南廠將加入生產製造鏈。

伴隨ＧＰＳ（衛星導航設備）在子公司宇達電通（ｍｉｏ）業績

彈跳下，預估２００８年神達手持式裝置業績將有機會超過５０

％。

神達集團最早以漢達精密進軍越南設廠，２００７年神達因應生

產條件變化，到越南訪查後，在漢達越南廠附近買地落腳，正規

劃建廠，何繼武說，預計２００８年越南廠完工，從電腦到

ＧＰＳ都隨客戶需求在越南製造。

神達２００７年合併營收達９００多億元，台灣營收８２０億元

，其中手持裝置產品線營收比例４２％，ＰＣ及企業伺服器、個

人系統（Ｃｌｉｅｎｔ　Ｓｙｓｔｅｍ）營收合計約５８％，由

於轉投資宇達電通業績成長力道高，他表示，２００８年手持裝

置營收不排除首度超過５０％。

神達２００８年起因應買下歐洲ＧＰＳ品牌Ｎａｖｍａｎ，營收

將調整逐月公布合併營收數據，何繼說，２００８年伺服器成長

性也看好，其中刀鋒伺服器成長力道高，目前全球５大伺服器廠

中，神達就掌握４家客戶，出貨規模是台系廠商第２大。

ＧＰＳ領導品牌宇達電通，考慮到消費者外出參與跨年活動的需

求，宣佈跨年期間將延長服務時間，貼心啟動跨年夜不打烊的全

天候服務，讓消費者可以即時從Ｍｉｏ的ＧＰＳ衛星導航系統中

即時得知各地天候、全台交通路況、停車場、加油站、ＫＴＶ等

資訊，或善用Ｍｉｏ　ｉＧＯＧＯ旅遊書中的各項套裝行程規劃

連續假期。

Ｍｉｏ路況即時通全台已有８０％以上的涵蓋率，Ｍｉｏ使用者

透過廣播電台頻率傳送各種即時訊息，包括即時道路交通資訊、

天氣預報、停車場資訊，還有８月起新增的即時油價、好樂迪

ＫＴＶ包廂定位資訊等。而因應連續假期的返鄉出遊需求，宇達

電通更貼心啟動Ｍｉｏ路況即時通２４小時不打烊服務，貼心服

務Ｍｉｏ　ＧＰＳ使用者。

華碩決定淡出ＧＰＳ　ＰＤＡ市場，全力衝刺ＧＰＳ　ＰＤＡ手

機及車用導航裝置（ＰＮＤ）市場，２００８年將推出５∼６款

ＰＮＤ，並主打中高階定位。華碩聯合科技副總經理林福能表示

，２００７年台灣ＰＮＤ市場規模約為１４萬台，２００８年可

望成長到１８萬台，華碩將以搶攻１０％市佔率為目標。

華碩自２００７年開始進入ＰＮＤ市場，上半年以Ｓ１０１及

Ｓ１０２初探市場水溫，第４季開始火力全開，一連推出

Ｒ６００及Ｒ３００，９日又發表業界最薄的Ｒ７００ｔ，配備

４．３吋寬螢幕，厚度僅有１．３２公分，華碩預計在年中開始

將推出４∼５款ＰＮＤ，全部主打中高階定位。

華碩指出，下半年推出的ＰＮＤ，將整合汽車安全、多媒體娛樂

、即時通訊等功\能，整合ＤＶＢ－Ｔ／　ＤＶＢ－Ｈ行動電視功

能的機種也會問世，至於即時訊息部分，除了ＦＭ廣播之外，也

會與電信業者合作。

在圖資部分，華碩過去曾與通騰科技合作，但通騰科技被

ＴｏｍＴｏｍ收購後，現在轉與ＰａＰａＧｏ合作，下半年華碩

可能重新推出自己的導航軟體，包括ＰＮＤ與ＰＤＡ手機都會一

致使用此軟體。

華碩表示，目前一線大廠的３．５吋ＰＮＤ產品，都已經降到新

台幣５，９９０元，４．３吋ＰＮＤ已經降到１．１萬∼１．２

萬元，２００８年勢將跌破１萬元，但華碩會固守中高階定位，

不會推出低價機種，以Ｒ７００ｔ為例，售價為１．２８萬元就

高於市面上同級機種。

通路業者表示，目前Ｍｉｏ在台灣市場仍有４∼５成的絕對領先

優勢，Ｇａｒｍｉｎ近來有竄出的態勢，市佔率逼近２成。至於

ＴｏｍＴｏｍ、ＧＯＮＡＶ則在伯仲之間，都在１成上下，其他

業者就處於混戰狀態，如果華碩能搶下１成市佔，應可順利擠身

ＰＮＤ的前５大。

CES展 GPS大廠北美搶市 市場規模暴增，北美成關鍵戰場

Garmin、TomTom和Mio，展場仙拚仙。

美國市場雖然不景氣，但是全球衛星定位系統（ＧＰＳ）去年成

長三倍，達到１，０００多萬台規模，今年保守推估，ＧＰＳ仍

然可成長七、八成，達到１，７００至１，８００萬台，北美成

為全球前三大ＧＰＳ市場「兵家必爭」之地，ＣＥＳ更見

Ｇａｒｍｉｎ、ＴｏｍＴｏｍ和Ｍｉｏ等三大廠商比產品、比技

術、比行銷的場地，熱鬧滾滾。

汽車電子一向是ＣＥＳ的主力秀之一，今年全球三大ＧＰＳ廠

Ｇａｒｍｉｎ、ＴｏｍＴｏｍ和Ｍｉｏ，都有參展，更在ＣＥＳ

面對面進行肉搏戰，其中第一大品牌Ｇａｒｍｉｎ更砸下大筆行

銷費用，爭取在ＣＥＳ的曝光率，幾乎所有的地圖、巴士站都可

以看到Ｇａｒｍｉｎ　的廣告。

宇達電通總經理王聖?說，２００６年美國ＧＰＳ市場規模只有

３００萬台，到了２００７年飆到１，０００多萬台，大幅成長

三倍，遠比市調預估的７００∼８００萬台高出許多，使得營運

較保守的公司吃了不少的悶虧。

今年美國市場受次級房貸風暴波及，經濟普遍不景氣，買氣也不

佳，不過，王聖?說，ＧＰＳ仍有機會大幅成長，預估今年市場可

望達１７００∼１８００萬台左右，具有成長七、八成的實力，

也是全球成長最大的市場，也是各家大廠競爭的關鍵市場。

以ＧＰＳ市場來看，一向是以歐洲為大本營，但因歐洲規模己大

，成長暴發力遠不如美國，因此，各大廠商在歐洲採取穩紮穩打

策略，在美國採取積極的進攻策略，以目前的行銷手法來看，

Ｇａｒｍｉｎ最敢衝、最積極；Ｍｉｏ完成整合後，全力向前衝

；ＴｏｍＴｏｍ反成最保守的廠商。

王聖?說，去年宇達行銷費用約２７億元，今年的行銷預算是

３７億元，除了之前投入１億元進行「行銷定位改造計畫」，今

年有更多新產品，加上自有品牌比重提高到八成，使得行銷策略

更顯重要。

除了美國市場，中國市場也是百家爭鳴，大小品牌多達１００多

種，其中Ｍｉｏ市占率近１６％∼２０％，是中國最大品牌。王

聖?說，估算今年中國市場約４０至４２萬台規模，比去年的１６

萬台，成長三倍左右，宇達電通希望拿下３０％占有率，把銷售

量衝到４０∼５０萬台的規模，坐穩中國第一大ＧＰＳ品牌寶座。

不過，市場調查機構Ｔｅｌｅｍａｔｉｃｓ　Ｒｅｓｅａｒｃｈ

Ｇｒｏｕｐ則認為，Ｇａｒｍｉｎ、ＴｏｍＴｏｍ等可攜式導

航裝置（ＰＮＤ）業者，在全球ＧＰＳ市場銷售量領先的狀況，

將在２００９年有所改變，改由ＧＰＳ手機領先，包括ＰＮＤ、

ＧＰＳ手機在內，預估全球ＧＰＳ市場將在２０１５年超過５億

台，較２００７年的５，０００萬台、成長十倍。

全球最大消費性電子展（ＣＥＳ）７日開幕，台灣最大、世界第

三大ＧＰＳ廠，宇達電通宣布全新Ｍｉｏ品牌形象，全力搶攻

ＧＰＳ品牌市場，預估今年自有品牌銷售量由去年４３０萬台，

大幅提高到８００萬台，成長約一倍，全球占有率達１２％以上

，營收可望突破１，０００億元，創歷史新高。

宇達電通是神達電腦ＧＰＳ的自有品牌（Ｍｉｏ），由於Ｍｉｏ

自有品牌成長驚人，今年預估出貨量達８００萬台、代工比重從

去年４５％，降到二成，自有品牌將成未來成長主力，神達總經

理何繼武說，自１月開始，神達的營收將採取神達、宇達電通合

併營收的方式公布。

宇達電通總經理王聖?說，神達去年合併Ｎａｖｍａｎ後，未來將

資源全力投入Ｍｉｏ品牌，希望在品牌形象上，朝全球品牌目標

邁進。因此，自２００６年１０月開始啟動品牌行銷計畫，總投

入１億元、分三階段，進行Ｍｉｏ品牌定位、精神、屬性和架構

等區隔。

何繼武說，全新的Ｍｉｏ品牌以「探索趣」（Ｅｘｐｌｏｒｅ

Ｍｏｒｅ）為精神，並以改變人們體驗世界的角度。全新品牌識

別改為Ｍｉｏ加上ｅｘｐｌｏｒｅ　ｍｏｒｅ。希望以Ｍｉｏ品

牌，將人、地、事物連結起來，讓使用者可以盡情探索各地的人

事物。

宇達電通的全新自有品牌策略，並且獲得合作夥伴一路相挺，包

括Ｔｅｌｅ　Ａｔｌａｓ、瑟孚科技７日都到會場「站台」，並

且發表合作的新３Ｄ地圖科技、快速定位技術，同時更率先展出

具有區域加值服務的導航產品概念，預告成為２００８帶動

ＧＰＳ市場的關鍵。

王聖?表示，宇達電通的優勢是在設計及產品方面，而

Ｎａｖｍａｎ一向以軟體和內容服務見長，Ｍｉｏ與

Ｎａｖｍａｎ兩品牌的合併，結合兩家公司互補的專長，在創新

研發、產品與服務方面，將帶給消費者更專業頂尖的導航服務。

由於可攜式導航裝置（PND）代工訂單的大量流失，美商高盛

證券昨（八）日將神達（2315）今年PND代工出貨量從二九○萬

台下調至一九○萬台，投資評等調降至「中立」、並剔除在亞太

區科技股建議買進名單外，這是本周繼港商里昂證券後，第二家

調降神達投資評等的外資券商。

神達被外資圈sell side調降今年獲利預估值，被視為「可成效應

」延續，昨天在一千九百張外資賣超調節下，股價持續探底。

基本上，高盛與里昂證券調降神達投資評等的原因不盡相同，

里昂證券科技產業分析師陳豊丰指出，耶誕節過後仍可在Amazon

或Dixon看到包括TomTom、Garmin、甚至是神達的Mio等PND產品

，以三○％至五○％的折扣進行促銷，可以合理推測耶誕假期銷

售狀況並不如預期。

陳豊丰表示，尤其是TomTom某系列產品幾乎都看不到高於三百

美元價格，這將對神達想力推的高價產品Navman策略造成莫大壓

力，因為PND品牌偏好度非常高，消費者應該比較喜歡TomTom等

高價品牌直接降價作法。

北美ＧＰＳ市場去年呈現三倍成長，各大廠今年在美國ＣＥＳ展

莫不卯足全力，希望可以掌握這個全球最大又成長最快的市場，

神達總經理何繼武表示，今年神達出貨目標為一千萬台，其中八

百萬台將是屬於自有品牌Ｍｉｏ。

神達佈局ＧＰＳ產業相當久，除自有品牌Ｍｉｏ是全球大三大

ＧＰＳ品牌外，同也為多家品牌代工ＧＰＳ產品，去年ＧＰＳ出

貨約七百五十萬台，其中Ｍｉｏ約有四百三十萬台，代工則有

三百二十萬台，帶動Ｍｉｏ營收突破新台幣三百億元，ＧＰＳ整

體營收已經佔神達營收四成以上。

今年預估ＧＰＳ市場仍持續擴大，單是北美市場預計仍有七成的

成長力道，Ｍｉｏ預計北美今年銷售目標為二百萬台，另外中國

市場也看好有倍數成長，神達希望繼續維持在中國市佔率第一，

並將市佔率由去年的二○％提高到三○％，銷售量約四十二萬台

此外，在自有品牌部分也將持續成長，今年神達自有品牌出貨八

百萬台、將佔總出貨量的八成，何繼武表示，除手持式ＰＮＤ產

品外，神達代工部分，佈局日本車廠已進入收成階段，今年將正

式打入日本車廠，代工車用ＧＰＳ產品。

不過，目前市場疑慮ＧＰＳ競爭激烈可能傷及神達獲利，何繼武

表示，雖然自有品牌需要較大費用，加上大陸工資高漲等不利因

素，不過自有品牌毛利提高，預計今年毛利率還是可以維持相當

水準。

此外神達也在北越同集團漢達廠旁開始設廠，預計不久開始量產

，除ＰＣ類產品外，入門級的ＧＰＳ也將可能轉至越南生產。

神達旗下ＧＰＳ品牌宇達電通（Ｍｉｏ）今年擴大參展ＣＥＳ，

舉行記者會發表一連串新的品牌識別標誌與品牌標語「

Ｅｘｐｌｏｒｅ　Ｍｏｒｅ」，並找來ＧＰＳ晶片龍頭廠瑟孚執

行長Ｍｉｃｈａｅｌ　Ｃａｎｎｉｎｇ站台，宇達電通總經理王

聖敏心透露，這次品牌重造運動找來三家國際知名顧問公司指導

，光是顧問費就花了新台幣一億元。

王聖?說，過去宇達品牌經營主要是在銷售，但是隨著規模擴大，

品牌操作常常顯得混亂，因此去年起決定重新打造Ｍｉｏ品牌，

當時找來設計國際知名品牌價值公式的Ｉｎｔｅｒｂｒａｎｄ這

家顧問來為Ｍｉｏ量身打造品牌。

與主要競爭對手Ｇａｒｍｉｎ、ｔｏｍｔｏｍ不同，除Ｍｉｏ產

品未來將走開放模式支援ＭＳＮ　Ｌｉｖｅ與Ｇｏｏｇｌｅ

Ｍａｐ外，在品牌形象上Ｇａｒｍｉｎ走的是專業人士路線，

ｔｏｍｔｏｍ則是產品設計便於使用，Ｍｉｏ今年起將切割成入

門的定位需求、探險系列與專業系列。

除了Ｉｎｔｅｒｂｒａｎｄ外，第二階段是在產品設計，找來了

國際知名設計公司Ｄｕｖａｌ來為Ｍｉｏ量身打造一致性的

Ｍｉｏ產品。第三階段則仍在進行，主要負責公司是曾為蘋果電

腦設計過多款使用介面的英國軟體公司Ｉｄｅａｌ，未來Ｍｉｏ

產品將使用Ｉｄｅａｌ設計的介面，方便消費者使用，而全新的

產品預計下半年後將陸續到位。

神達（２３１５）在美國消費電子展（ＣＥＳ）中正式宣布全新

「品牌合併」策略，未來品牌ＧＰＳ（衛星導航）將以Ｍｉｏ為

主，Ｎａｖｍａｎ定位為區域品牌。

Ｍｉｏ總經理王聖愍表示，２００８年ＧＰＳ北美市場規模預估

成長７０％，挑戰１７００萬台，全年神達ＧＰＳ合計總出貨量

衝上１０００萬台，其中Ｍｉｏ品牌機出貨更是上看８００萬台

，成長１倍。

神達２００７年甫併下Ｎａｖｍａｎ，一口氣成為雙品牌ＧＰＳ

全球性品牌，神達特地選在ＣＥＳ展中發布全新品牌合併計劃，

及一系列全新企業識別標誌，王聖愍表示，未來行銷全球ＧＰＳ

品牌將以Ｍｉｏ為主，Ｎａｖｍａｎ將僅存在於強項地區，如紐

澳、英國及部分西班牙，而未來Ｎａｖｍａｎ將成為部分特殊產

品線。

神達２００８年ＧＰＳ出貨量目標１０００萬台，比２００７年

的７５０萬台成長３成，其中Ｍｉｏ品牌部分佔８００萬台，代

工佔２００萬台，Ｍｉｏ品牌機銷售量將成長１倍，反而ＧＰＳ

代工量持續下降。

美國耶誕節２大熱門商品非ＧＰＳ及數位相框莫屬，其中，

ＧＰＳ市場在３大廠競爭激烈下，市場也快速成長，根據預估，

２００７年北美ＧＰＳ市場規模一口氣從２００６年３００多萬

台大幅三級跳增至２００７年９００∼１０００萬台，王聖愍預

估，２００８年北美ＧＰＳ市場仍有１７００萬台、７０％高成

長力道。

北美市場規模夠大、市場年增率又高，已成為ＧＰＳ大廠兵家必

爭之地，Ｇａｒｍｉｎ在北美市場獨霸龍頭，不過神達２００７

年北美市佔率也穩步成長首度站上１０％，王聖愍表示，內部定

下２００８年北美市佔率超過１２％目標，銷售量超過２００萬

台。

不過，鑑於ＧＰＳ市場價格競爭殺戮，王聖愍預估２００８年

Ｍｉｏ品牌營收約４５０億元，只比２００７年成長５０％，換

言之，２００８年ＧＰＳ平均售價仍有降價壓力。

神達新Ｍｉｏ品牌策略更為彈性，Ｍｉｏ的ＧＰＳ手機將開放對

外採購，而最快第１支採購品牌機可望在第２季出現，將為３Ｇ

ＧＰＳ手機。

神達旗下子公司宇達電通（Ｍｉｏ）在ＣＥＳ正式揭露品牌換裝

成果，為擴大衛星定位系統（ＧＰＳ）品牌的國際格局，砸下新

台幣１億元行銷預算做品牌改造，２００８年有意加強國際市場

規模，預期第二季期內建３Ｇ規模ＧＰＳ手機、系統增值服務等

為重點，自有品牌Ｍｉｏ挑戰年８００萬台出貨，而為品牌事業

下足本錢，全球行銷預算上調至３７億元。

ＣＥＳ展場上三大主要ＰＮＤ廠商相互較勁，台廠宇達電通

Ｍｉｏ揭露全新定位、設計的品牌形象，證實先前外傳Ｍｉｏ將

與Ｎａｖｍａｎ整合形象的傳聞，要藉雙品牌擴大國際格局。此

外，Ｍｉｏ同時與Ｔｅｌｅ　Ａｔａｓ、琴孚科技合作的新３Ｄ

地圖科技、快速定位技術，並展出區域加值服務的導航產品概念

。

衛星導航領導品牌－宇達電通在國際設計獎項再獲肯定，

Ｍｉｏ　Ｃ２３０以特殊正方形的簡約外型，觸控式螢幕為主的

使用介

面，在２００８　ｉＦ設計大獎獲得Ａｕｄｉｏ／Ｖｅｄｉｏ

類別的優勝殊榮。

Ｍｉｏ　Ｃ２３０以獨特正方形進行設計外型簡約，除了電源鍵

之外，完全沒有其他按鍵，使用者可全憑借觸控式螢幕使用，視

覺上和使用上都令人耳目一新，目前在歐洲、北美、南美、南亞

、南非等地已經上市，台灣地區的Ｃ２３８則為Ｃ２３０搭配

Ｍｉｏ路況即時通提供給消費者。

ｉＦ設計大獎是世界上最盛大的設計獎項之一，也是全球資訊產

品競逐世界水準的國際舞台，過去Ｍｉｏ的產品Ｈ６１０、

Ｐ５５０、Ａ７０２等接獲ｉＦ大獎得肯定，可見宇達電通在產

品外觀與使用界面上的用心。

Ｍｉｏ的產品除了以滿足消費者需求為第一考量外，也具時尚趨

勢及功能演進的指標地位。

消費性電子展（ＣＥＳ）即將在美國登場，其中神達電腦

（２３１５）將宣布雙品牌策略，並且展示新產品，其中自有品

牌Ｍｉｏ全球衛星導航系統（ＧＰＳ）去年第三季出貨８７．７

萬台，季成長１５１．１％，守穩全球ＧＰＳ裝置第三大，全球

市占率９．９％，今年含ＯＤＭ業務出貨挑戰１，０００萬台，

具「坐三望二」的實力。

研究機構統計，全世界導航裝置去年第三季共有超過８８４　萬

台的出貨量，較前年成長將近一倍，其中台灣神達併購歐洲個人

導航產品廠商Ｎａｖｍａｎ，一舉躍居全球前三大ＧＰＳ廠，

ＧＰＳ代工和自有品牌去年出貨７５０萬到８００萬台，今年上

看１，０００萬台。

據了解，神達將在ＣＥＳ宣布旗下兩大品牌Ｍｉｏ與

Ｎａｖｍａｎ的品牌形象與行銷策略，並且推出多款導航機與

ＧＰＳ手機；其中宇達Ｍｉｏ　Ｃ２３０獲國際設計獎，外型簡

約，除了電源鍵外，完全沒有其他按鍵，使用者可全憑借觸控式

螢幕使用，視覺上和使用上都令人耳目一新，目前在歐洲、北美

、南美、南亞、南非等地已經上市，台灣地區的Ｃ２３８則為

Ｃ２３０搭配Ｍｉｏ路況即時通提供給消費者。神達董事會日前

決議，自１２月２０至２月１日９預定買回庫藏股５０００張，

買回股分占公司已發行股數的０．３６　％，預定買回區間價格

為每股２８至３２元，預計買回金額上限為１．６億元。

根據研究機構報告指出，全世界具ＧＰＳ功能行動電話的出貨量

，將由２００６年的１．０９６億台，成長到２０１１年的

４．４４億台，五年市場成長為四倍，從滲透率來看，２００６

年具有ＧＰＳ功能的行動電話佔全部行動電話的１１．１％，到

２０１１年ＧＰＳ行動電話的滲透率將躍升到２９．６％。

汽車電子相關應用在ＣＥＳ展中一向是重要的一環，而這一兩年

來又以ＧＰＳ的成長最為驚人，尤其二○○七年北美ＧＰＳ銷售

可望達到將近一千萬台的規模，看好北美ＧＰＳ市場成長，國內

ＧＰＳ大廠神達旗下品牌宇達（Ｍｉｏ），今年將由總經理何繼

武帶隊擴大參展，全力搶攻北美第二的寶座。

過去ＧＰＳ尤其是手持式的ＰＮＤ都以歐洲為主要市場，重要品

牌如ｔｏｍｔｏｍ和Ｍｉｏ目前都以歐洲為最大市場，北美市場

則是由Ｇａｒｍｉｎ所主導，不過去年起ｔｏｍｔｏｍ和Ｍｉｏ

也開始大力搶進美國市場。

原先預估去年美國市場規模將可望由前年的四百萬台左右成長至

六百萬台，不過隨著銷售持續爆發，宇達電通總經理王聖（上敏

下心）表示，目前一般估計○七年北美市場的銷售將超過九百萬

台，甚至逼近一千萬台的關卡。

根據市調單位Ｃａｎａｌｙｓ統計，全世界的導航裝置在去年第

三季單季出貨量八八四萬台，較前年成長將近一倍，其中Ｍｉｏ

出貨成長一五一％，優於市場，守穩第三大，品牌地位市佔率也

達到九．九％，其中在發展最快的美國市場也拿下第三名的銷售

成績，與第二名的ｔｏｍｔｏｍ差距拉近。

在併購Ｎａｖｍａｎ之後今年Ｍｉｏ將火力全開，將推多款新機

，其中Ｃ２３０已經於日前獲得ｉＦ設計大獎，是今年主力機種

，另外公司表示，在地位逐漸吃重的圖資和軟體的佈局上，公司

也開始努力，希望可以保障未來二至三年的持續成長。

而北美市場可以快速成長，分析師認為主要原因就是在於平均價

格在去年有了驚人的降價，在降價刺激下，市場需求大幅增加，

過去原本平均售價在二九九美元的ＰＮＤ產品，○七年降價幾乎

達到三成，僅剩下約一九九美元，而部分低價商品在促銷時，甚

至看到跌破一百美元的售價。

原本市場也憂慮，降價激烈的結果可能壓抑ＧＰＳ廠獲利，不過

從各大ＧＰＳ廠財報可以發現，大廠毛利率都能維持與前年相當

，顯示包括如除了ＧＰＳ晶片報價大跌，ＧＰＳ受惠成本壓低外

，其他電路板以及生產效率這些重要成本也都有所改進，促使市

場大幅成長。

神達電腦（2315）子公司宇達電通的Mio全球衛星定位系統（GPS

）在台灣PND市占高居第一，昨（1 ）日起與租車業領導品牌和運

租車結盟，推出導航的專屬服務，搶攻市場占有率，而華碩（2357

）也正式介入GPS、PND市場，兩大國產品牌競爭更加激烈。

GPS進入銷售旺季，宇達電通昨天開始，與租車業領導品牌和運租

車結盟，以提高台灣市場占有率，並且強化歐洲市場大本營，第四

季將在在北美市場掀起價格戰，拚北美市場占有率。

宇達表示，透過與和運租車的結盟，加強結合導航和休閒，提供消

費者更多GPS在旅遊上的便利的服務，讓租車旅行者完全不必擔心

因為繞路浪費油錢與時間的困擾，並提供「Mio路況即時通」，與

即時提供交通狀況、天氣與即時油價等最方便的行程資訊。

美林證券分析，今年全球GPS市場規模將達到2,900萬台，較去年增

長一倍，尤以美國市場為最，銷售量可較去年成長1.6倍。

神達上半年營收成長約2%，下半年是成長關鍵。美林證券分析，神

達第三、四季單季營收可分別成長6%和22%，使得下半年平均業績

提升15%，明年起，因為整併效益浮現，明後兩年營收都可成長一

成以上，而營業利益率可提升到6.4%。

值得注意的是，華碩9月底正式推出第一款純以導航為主的PND

R600，華碩今年總共將推出四款PND，預計今年平均每月台灣銷

售量為1,000台、約可搶下一成的占有率，挑戰第一大品牌Mio 的

市占率。

資料顯示，目前台灣PND龍頭是宇達電通，其次為Garmin，市占率

分別達四成及一成左右，若果華碩能取得一成的市占率就能超過

TomTom，擠入前三大。

全球衛星導航系統（GPS）進入銷售旺季，神達電腦（2315）子公

司宇達電通，搶占GPS台灣市場占有率，自10月1日起將與租車業領

導品牌和運租車結盟，並且強化歐洲市場大本營，第四季還要在北

美市場掀起價格戰，拚北美市場占有率。

宇達表示，透過與和運租車的結盟，加強結合導航和休閒，提供消

費者更多GPS在旅遊上的便利服務，讓租車旅行者完全不必擔心因

為繞路白花油與時間的困擾。

神達電腦子公司宇達電通推出的衛星導航產品，在台灣市占率已超

過五成，日前在上海舉行全球傑出代理商頒獎典禮，頒發2007年全

球傑出代理商大獎給聯強國際及士林電機，肯定兩家通路夥伴在台

拓展宇達的努力。

宇達在2004年推出衛星導航產品後，一直是市場龍頭；今年在中國

大陸市場也是第一大品牌。宇達表示，除團隊合作推出叫好叫座的

產品，最重要的是宇達與聯強、士電緊密配合，將資源做最靈活的

運用，讓效益極大化。

宇達電通日前在上海舉行全球傑出代理商頒獎，總經理王聖←表示

，透過全球代理商與通路夥伴的努力，才能讓全球銷售與表現不斷

成長。

神達8月營收78.69億元，創今年新高，比去年同期成長15.42%，累

計前八月營收526.86億元，比去年同期成長3.07%。神達今年GPS出

貨上看800萬台，下半年將達500萬台，比上半年275萬台增加八成。

IDC、Gartner、及Canalys等最新告指出，神達集團（2315）旗下宇達

電通 (Mio)不僅在市占率及銷售數字上穩坐全球第三大品牌的地位，

在許多品牌已呈現停滯不前甚至衰退的同時，宇達電通更是2006年

唯一達成「年度成長」及「逐季成長」兩個目標的品牌。

Canalys 報告指出，宇達電通在EMEA（歐洲、中東及非洲）地區的行

動GPS市場已坐穩第三名地位，主要來自於2006年第四季出貨量較

第三季成長70%，市場占有率更從2005年的73%，一口氣晉升到2006

年的9.3%；其他如整合型行動GPS裝置市場，宇達電通在2006年第四

季更是較2005年成長了154%。

IDC報告指出，從市占率及出貨量來看，宇達電通從2006年第三季竄

起，成為全球第三大PDA品牌後，第四季不僅拉大與第四名的差距，

亦是唯一一家達成「年度成長」及「逐季成長」兩個目標的業者。