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台灣櫃買市場近期熱鬧非凡，兩家新公司為昇科科技（2252）和天二科技（6834）陸續申請登錄興櫃股票，分別屬於其他電子業和電子工業。為昇科科技於2016年成立，是上市汽車股為升公司的轉投資，主要業務聚焦於汽車ADAS產品及系統的研發、設計與銷售。天二科技則自1970年起，專注於晶片電阻製造與銷售。兩家公司均預計在8月底前掛牌興櫃。

為昇科科技送件時資本額達9億1,000萬元，由中國信託證券擔任主辦券商，預定8月23日掛牌興櫃一般板。公司2020年營收5億7,150萬元，雖然當年稅前虧損5,441萬元，但2021年上半年已扭虧為盈，稅後盈餘達4,952萬元，每股稅後盈餘（EPS）為0.62元。

另一家天二科技送件時資本額為7億9,827萬元，2020年營收8億8,730萬元，稅前盈餘4,795萬元，稅後盈餘4,081萬元，EPS 0.51元。2021年前七月營收大幅成長，達7億2,510萬元，年增率達50.37％，表現亮眼。

櫃買興櫃市場持續活絡，為昇科科技（2252）以及天二科技（683 4）兩家公司，接連在8月11、13日送件申請登錄興櫃股票，為昇科產 業別是其他電子業，天二科技產業別是電子工業。

據櫃買中心資料顯示，為昇科成立於2016年7月間，是上市汽車股 為升公司的轉投資事業，董事長為尤山泉，主要經營業務是汽車ADA S產品及系統之研發設計及銷售，送件時資本額為9億1,000萬元，主 辦券商是中國信託證券，為昇科預定8月23日掛牌興櫃一般板。

為昇科2020年業績，營收5億7,150萬元，稅前虧損5,441萬元，稅 後虧損5,027萬元，每股虧損0.79元。2021年前七月營收7億1,579萬 元，上半年稅後盈餘4,952萬元，每股稅後盈餘（EPS）為0.62元。

天二科技成立於1970年5月間，董事長為廖震益，主要經營業務是 專業晶片電阻之製造與銷售業務，送件時資本額為7億9,827萬元，如 作業順利也可望在8月底前掛牌興櫃。

天二科技2020年業績，營收8億8,730萬元，稅前盈餘4,795萬元， 稅後盈餘4,081萬元，EPS 0.51元；2021年前七月營收億萬元為7億2 51萬元，年增率50.37％。

為昇科（2252）為國內車用毫米波雷達傳感器新尖兵，2020年第三 季先進駕駛輔助系統（ADAS）開始供應二岸大型商用車市場；2021年 上半年為昇科營收大幅增長，自結今年前六月營收6.69億元，年增1 ,299％，超越去年全年營收5.71億元，由於盲區偵測、內輪差、生命 偵測等毫米波雷達出貨蓄勢待發，成長值得期待。

成立於2016年7月的為昇科科技，研發團隊擁有毫米波天線設計、 產品造型設計、機構、軟體、毫米波及聲學設計等之高度垂直整合能 力，透過集團供應鏈專業分工，自產品設計開發、SMT製造及銷售， 提供客戶一條龍服務，以卓越品質及產品可靠度獲中國、台灣、歐洲 、美國、日本等品牌汽車客戶肯定，目前在法規剛實施的中國大陸1 8噸以上商用車毫米波預警產品市占率達5成以上。

為昇科現有四大產品線，前方防撞警示雷達（FCW）為去年及今年 營運躍升的主力，中國前五大商用車廠的第一大及第三大都已採用且 大量出貨，今年第四大商用車廠也將開始採用；盲區偵測（BSD）目 前中國前五大中的南部品牌乘用車，有四款車將採用車後保桿的盲區 偵測，預計今年底出貨，2022年發酵，也正在洽談二年之後出貨的自 動駕駛L3等級的前後保桿各二個毫米波雷產品（FCTA/BSD）。

內輪差雷達是為昇科很有特色的毫米波警示產品，180度視野，最 遠偵測到70公尺外，偵測出後輪軌跡線，智能化算出來180度內的內 輪差軌跡線目標物，提出告警，對於快速動態接近物作也能偵測演算 發出告警，而且智能化的偵測演算，不會出現頻繁錯誤告警，而讓駕 駛者無所適從，難以正確認知反應，是全球唯一具有此功能的180度 內輪差雷達。中國前五大商用車有兩家已用或正要用這款內輪差雷達 ，2022年中國大陸法規將出台必須裝置，而台塑也已在用。