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華德動能科技 (興) 公司新聞
加速政策達標... 電動公車業 祭出4建言
行政院長賴清德昨（21）日宣布全台柴油公車於2030年全面汰換為 電動公車，包括凱勝綠能，及華德動能等大型電動車業者均表示歡迎 。不過，凱勝昨提出包括先取消電動大巴的附加價值率（即國產自製 率）70…
車王電明年營運 拚增20％
車王電(1533)董事長蔡裕慶昨日在法說會宣布，車王電長期目標是 營收及市值要向新台幣百億元推進。車王電來自美國通路商訂單挹注 ，電動工具訂單幾乎滿載，訂單能見度看到明年4月。車王電投資入 主華德動…
印度電動車業來台採購
全球最大摩托車製造商Hero MotoCorp、印度最大商用汽車製造商Ashok Leyland，來台尋求電動車合作契機。外貿協會昨（29）日舉辦「2017年台印電動車產業策略合作座談會暨採購洽談會…
興櫃九條好漢 升勢壯
櫃買指數領先大盤創波段新高，中小型股活躍助陣。根據統計，上周興櫃股票有九檔漲逾一成；法人預期，本周台股高檔震盪，內資人氣不散可望激勵櫃買、興櫃市場行情續熱。川普稅改影響美股走勢顛簸，台股順勢回檔，不…
蔡裕慶領軍 台灣電動巴士打世界盃
台灣電動巴士領導廠商─華德動能（2237）舉行董事會改選，由車王電子董事長蔡裕慶出掌董事長，象徵台灣本土電動巴士兩強聯手要打世界盃了，也將更直接引領台灣電動巴士產業供應鏈走向國際。華德動能是台灣首家…
興櫃五悍將 強勢飆漲
上市櫃市場活絡，使市場焦點轉向，興櫃市場成交降溫，上周總成交金額7.1億元，成交總股數1,521萬股，共6,862筆成交。以3日成交狀況來看，漲幅最大前五檔個股是杰力、華德動、綠電、全球、山富。杰力…
華德、日本住友商事 簽署MOU
台灣電動巴士領導廠商華德動能科技(2237)，在台日產業合作推動辦公室(TJPO)協助下，昨(19)日與日本大型商社住友商事，在日本東京簽署電動巴士合作備忘錄(MOU)，希望藉由與住友商事合作，推進…
華德攻海外 與日商簽MOU
台灣電動巴士領導廠商華德動能科技（2237）與日本大型商社住友商事昨（19）日簽訂電動巴士合作備忘錄 (MOU)，宣示日方認可華德電動巴士的發展基礎，也為台灣設計製造的e-bus開啟國際大門。華德動…
華德 打造世界級智慧電動巴士
國內電動巴士領導廠商華德動能（2237）經過一年多的布局，聯合車王電子（1533）引進日本東京大學新創團隊的電池管理技術（BMS），發展專屬華德電動巴士的電能控制系統。並經由日本日產汽車審核同意採用…
政府政策鼓勵 電巴產業前景佳
考量國內電動車開發及量產期程，政府持續推動「智慧電動車輛發 展策略與行動方案」，免稅期再延長5年，藉此鼓勵綠能電動車輛發 展達到節能減碳等目標。未來免稅期間，台灣各式電動車輛規模將擴 增到15萬7千…
中華攻電動機車 有路障
電動車市場前景看好，但受限於鋰電池供應瓶頸，台灣電動車產業面臨考驗。電動大巴華德動能出貨量縮減，中華車（2204）電動機車電池芯改由台灣廠商供應，Gogoro則仍由Panasonic供應。看好電動車…
電巴補助案不審 業者恐斷炊
政府口口聲聲說要支持電動巴士產業發展，但過去一整年，經濟部 消極沒有核發一輛電動巴士補助，讓守法、支持高自製率政策的業者 ，面臨業績斷炊的變相懲罰。生產RAC品牌電動巴士的華德動能董事 長蔡易忠高分…
凱勝、BMW、特斯拉 力推電動車
由台中市政府等單位主導推動的「智慧電動車E-Team產官學研聯盟」，昨（22）日共同簽署合作備忘錄，並由電動巴士大廠凱勝綠能科技、BMW台灣總代理汎德及電動車大廠特斯拉（Tesla）共同捐贈500組…
獲國光客運採購 華德動今年業績進補
政府推動低碳觀光政策，電動巴士業者華德動能（2237）受益，車輛首度「賣」入全台最大客運業者－國光客運，交付3輛純電大巴，投入宜蘭幾米彩繪電動巴士路線營運，華德動也藉此敲開國光客運後續車輛採購大門。…
唐榮車輛 台中設電池組裝廠
包括唐榮車輛、華德動能，及凱勝綠能等3家電動巴士廠，最近分別卡位校園、路線公車，及風景區電動巴士運行商機，並擬投資擴大組裝產能或籌設電池組裝廠。唐榮車輛董事長何義純昨（8）日在台中透露，共砸下2億元…
興櫃五虎將 領漲先鋒
台股上周高低點差距200點，全因市場關注美國聯準會（Fed）主席葉倫談話，究竟是否加速啟動升息。興櫃市場大漲尖兵也隨之下降，上周僅五家企業單周漲幅達雙位數，扮演市場領頭羊。五檔個股中，以納諾*-KY…
電動巴士廠組隊 南向搶訂單
政府力推新南向政策，電動大巴業者組國家隊卡位；工業局智慧電動車推動辦公室主任王正健表示，國產電動大巴具客製化、品質穩定等優勢，已有業者即將接到來自越南與柬埔寨的訂單。經濟部昨（6）日對外說明電動車國…
推國產化 關鍵在電池
電動大巴力拚國產化，經濟部擬將明年獲得政策補助的國產化附加價值率提高為70%。工業局智慧電動車推動辦公室主任王正健表示，提高國產化附加價值率的關鍵在於電池。王正健表示，以華德動能科技公司製造的電動大…
完善品質 提升客運業使用信心
台北汽車客運股份有限公司於民國100年即率先響應政府電動車輛政策，導入華德動能科技公司（簡稱華德）2輛電動低地板公車，開創全臺灣電動大客車商業運轉首例。產業發展初期，技術及維修保養營運機制尚未臻完善…
車輛中心 力邀4車廠助陣
為建立台灣自動駕駛輔助系統供應鏈，車輛中心號召「自動輔助駕駛產業平台」，參加廠商家數已逾46家。車輛中心透露，明年擬邀請華創車電、中華汽車、成運汽車，及華德動能4家整車廠加入自動駕駛車測試群。台灣近…
線上諮詢 / 行情評估
(專人回覆，提供參考報價)
