

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
一卡通票證 | 2025/05/05 | 6 | 6 | 議價 | 1,346,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
54376691 | 缺額 | - | - | - | 詳細報價連結 |
2023年04月06日
星期四
星期四
電支電票業占比最低 |一卡通票證
金融消費評議中心公布去年第4季金融服務業申訴統計,電支電票占比極低,電子支付及電子票證全季各三件,兩者占整體比重皆不到0.1%,一卡通指出,最常見的客訴問題是來自對電子票證使用周期不夠了解,因此提出申訴,去年全年已裁定電票案件共兩件,一件賠償申請不予受理,一件部分給付。
金融消費評議中心資料顯示,去年第4季收受申訴案件約1萬7,000件,其中電子票證及電子支付各三件,比率皆不足1%,而電子票證三件申訴皆為一卡通,達公司揭露標準,電子支付則未達揭露標準。
一卡通表示,最常見因素來自民眾對於卡片生命周期不夠清楚,進而致電客服,由於目前卡片流通數流通3,000多萬張,因此儲值卡相關服務支援仍屬大宗,電子支付方面,常見則是由社群引流至一卡通Money,因此對電子支付的使用情境不夠熟悉,舉例而言,在以LINE轉帳給朋友時,未收款項何時退回及收到款項如何提現,都是常見問題。
一卡通進一步解釋,一卡通Money部分功能需提供雙證件等強個資、帳戶閒置過久遭列「灰名單」,暫停部分功能相關問題也不少見。
針對電子票證常見申訴問題,另有電票業者指出,搭乘公車上下車未刷卡以致鎖卡也是常見因素,由於各公車公司帳務系統獨立,因此若出現鎖卡情形,須返回同公司公車重刷解鎖。
電子支付方面,並未揭露受申訴公司,街口支付表示,常見申訴原因較可能源於消費外部因素,如付款延遲及優惠活動相關細項認知不一致所導致的消費爭議,強調若用戶對街口支付相關資訊有疑問,可以以電話、電子郵件或臉書方式反應。
金融消費評議中心去年共二件已裁定電票案件,一為「灰名單」事件,裁定部分給付,一為優惠活動認知不一,裁定賠償申請不受理。
金融消費評議中心資料顯示,去年第4季收受申訴案件約1萬7,000件,其中電子票證及電子支付各三件,比率皆不足1%,而電子票證三件申訴皆為一卡通,達公司揭露標準,電子支付則未達揭露標準。
一卡通表示,最常見因素來自民眾對於卡片生命周期不夠清楚,進而致電客服,由於目前卡片流通數流通3,000多萬張,因此儲值卡相關服務支援仍屬大宗,電子支付方面,常見則是由社群引流至一卡通Money,因此對電子支付的使用情境不夠熟悉,舉例而言,在以LINE轉帳給朋友時,未收款項何時退回及收到款項如何提現,都是常見問題。
一卡通進一步解釋,一卡通Money部分功能需提供雙證件等強個資、帳戶閒置過久遭列「灰名單」,暫停部分功能相關問題也不少見。
針對電子票證常見申訴問題,另有電票業者指出,搭乘公車上下車未刷卡以致鎖卡也是常見因素,由於各公車公司帳務系統獨立,因此若出現鎖卡情形,須返回同公司公車重刷解鎖。
電子支付方面,並未揭露受申訴公司,街口支付表示,常見申訴原因較可能源於消費外部因素,如付款延遲及優惠活動相關細項認知不一致所導致的消費爭議,強調若用戶對街口支付相關資訊有疑問,可以以電話、電子郵件或臉書方式反應。
金融消費評議中心去年共二件已裁定電票案件,一為「灰名單」事件,裁定部分給付,一為優惠活動認知不一,裁定賠償申請不受理。
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