

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣中油 | 2025/05/10 | 議價 | 議價 | 議價 | 130,100,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
03707901 | 李順欽 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2023年03月07日
星期二
星期二
台航去年成績+4.83元 |台灣中油
台航(2617)昨(6)日公告去年度稅後純益20.15億元,較前一年度增加52.6%,每股純益(EPS)為4.83元,若排除陽明股利收入,獲利與前年相當。
隨著去年獲利出爐,市場也關心台航股利概況,推估去年度盈餘分配,將參考同業現金股利發放比例,除保留公司未來資本支出及資金周轉等所需資金外,其餘將儘可能回饋所有股東。
台航去年營收約38.73億元,較前一年度成長20%。總營收約有88%來自散裝收入,去年全球經濟籠罩在高通膨、高利率及俄烏戰爭的陰影下,停滯性通膨揮之不去,波羅的海運價指數(BDI)平均較2021年下跌34%,尤以海岬型船舶跌幅較大,超過51%,所幸台航散裝船隊換約多於去年上半年議定,並於第4季開始生效,新租約所議固定及半浮動日租金皆較舊約為佳。
去年業外淨收入約10.06億元,主要認列持有陽明股票的股利收入7.46億元,處分一艘船齡較大船舶利益1.95億元以及因美元兌台幣匯率走升,認列淨美元資產兌換及評價利益1.22億元;去年共三艘散裝新船加入及中油觀塘工業港港勤船自11月起陸續交船營運,毛利率有望維持一定水準。
隨著去年獲利出爐,市場也關心台航股利概況,推估去年度盈餘分配,將參考同業現金股利發放比例,除保留公司未來資本支出及資金周轉等所需資金外,其餘將儘可能回饋所有股東。
台航去年營收約38.73億元,較前一年度成長20%。總營收約有88%來自散裝收入,去年全球經濟籠罩在高通膨、高利率及俄烏戰爭的陰影下,停滯性通膨揮之不去,波羅的海運價指數(BDI)平均較2021年下跌34%,尤以海岬型船舶跌幅較大,超過51%,所幸台航散裝船隊換約多於去年上半年議定,並於第4季開始生效,新租約所議固定及半浮動日租金皆較舊約為佳。
去年業外淨收入約10.06億元,主要認列持有陽明股票的股利收入7.46億元,處分一艘船齡較大船舶利益1.95億元以及因美元兌台幣匯率走升,認列淨美元資產兌換及評價利益1.22億元;去年共三艘散裝新船加入及中油觀塘工業港港勤船自11月起陸續交船營運,毛利率有望維持一定水準。
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