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華德動能科技股價速覽 (興)
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華德動能科技 2025/05/05 議價 議價 議價 1,007,878,750元
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27579308 蔡裕慶 議價 議價 議價 詳細報價連結
2022年01月04日
星期二

華德電動大客車 接單報喜 |華德動能科技

華德動能(2237)3日宣布,公司通過交通部2021年電動大客車示 範計畫補助營運審查評選,全台共4縣巿四家客運業者,共計105輛採 用華德甲類電動大客車,成為此次電動大客車業界的最大贏家。

華德3日通過交通部示範計劃實施以來,首次「電動大客車示範計 畫補助營運計畫」審查,全台共4縣巿四家客運業者,共有105輛採用 華德甲類大客車,獲得首批核准,包含維運補助在內,每輛最高可領 1,000萬補助。

交通部為達成行政院「2030年客運(公車)全面電動化」政策目標 ,於2020年11月17日核定發布訂定「電動大客車示範計畫」,採先審 查車輛業者資格、再審查營運路線計畫的兩階段方式。

華德動能第一階段就搶得先機,2021年2月1日取得首批示範型業者 資格;緊接著,第二階段全台灣6個縣巿12家客運業者,共提出363輛 申請案,其中九成申請數唯一選擇與華德合作。

但受限政府預算,2022年僅核準其中的五個申請案,共計134輛電 動大客車,除彰化一案外,台北巿、新北巿、台中巿及高雄巿等四個 申請案,共105輛均是由華德取得,並取得示範路線遍布台灣所有最 重要公車幹線。

至於地方政府及客運業者唯一選擇與華德合作的原因,在於全新電 動大客車為全球12米同級車中技術規格及安全效能最具競爭優勢車型 ,也是目前國內市場上唯一通過電動大客車自主開發設計審核資格的 廠商。

該車款不僅附加價值率高達60%以上,在經濟部三年10大項國產化 項目,華德已提早大部分完成。此外,在第二階段營運路線團隊審查 中,各縣巿政府及客運業者展現出電動化企圖心及路線營運規劃完善 ,已獲得交通部評審委員的青睞。

華德持續支持政府政策在台投資,結合母公司車王電在台中設立新 廠,總投資額高達25億元,是一座先進製程的智慧化電動巴士及底盤 三電生產工廠,預計2022年第一季啟用量產,最大產能達1,700輛成 車,及底盤三電6,000套。

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